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Aanhanger Louault R2CF15
Aanhanger Louault R2CF15 Aanhanger Louault R2CF15

Aanhanger dieplader nieuw Louault R2CF15

  • 2025
  • 19 Ton
  • 06/01/2025
  • 16250 JURIGNAC
  • Louault
  • Garantie 12 maanden
Aanhanger Dieplader
Belangrijkste informatie
Materiaalgarantie
Websiteref.: 10288324
Carrosserie Dieplader
Merk Louault
Model R2CF15
Staat Nieuw
Datum eerste registratie 06/01/2025
Materiaalgarantie Ja
Garantieduur 12 maanden
Land FRANKRIJK
Fabrikant Louault
Aantal ton
Hulpstukken Louault aanhanger
  • Mechanische wielophanging
  • ABS
Specificaties Louault R2CF15
Assen 2 assen
Banden
Afmetingen van de laadbak
Opmerkingen
Garantie 1 ans véhicule complet
Garantie 3 ans ou 300 000KM essieux

Flèche d’attelage en V avec anneau normalisé à définir, réglable en hauteur
- Face avant amovible sur traverse avec 2 emboîtements, hauteur 300mm, tôle acier conformée
- Châssis IPE avec traverses filantes et rives IPE
- Plateau de 7m000 x 2m540 (hors tout 2m550) avec pan coupé de 900mm
- Béquille cric de stationnement mécanique
- Plancher bois dur 45mm
- Béquilles AR de chargement automatique par câbles avec les rampes
- 2 rampes de chargement de 2m500 x 0m750
- Entièrement métalliques, avec barrettes antidérapantes et plancher bois (moitié/moitié),
- Relevage hydraulique avec groupe 24V + pompe à main de secours
- Rampes AR réglables en largeur hydrauliquement (0 ; -400mm) espace mini au centre 200mm
ESSIEUX ET SUSPENSION
- Suspension mécanique à ressorts paraboliques
- 2 essieux ronds Ø 127mm, frein 300/200 avec ABS
ROUES
- 8 roues 235/75 R 17.5 GOOD YEAR ou équivalent, montage en jumelé
- Sans roue de secours, ni support
FREINAGE
- Frein CEE 2 circuits avec modulateur et EBS
- Frein de parc par vase à ressort
- Flexibles d’air à spirales
ELECTRICITE
- Eclairage et signalisation conformes au code de la route CEE avec 1 prise gyrophare télescopique
- Bandes rétro réfléchissantes périphériques
- Tout l’éclairage est à LED
FINITION
- Toutes les parties métalliques sont grenaillées
- Métallisation au zinc de l’extérieur des rives (projection à chaud d’un mélange composé de 85% de zinc et 15%
d’aluminium)
- 2 couches d’apprêt polyuréthanne
- 2 couches de finition polyuréthanne à votre teinte
DIVERS
- Tôle lisse pour appui du godet lg 2m500 avec renforts longitudinaux
- 1 coffre PVC fermé à clé 620x610x360
- 3+3 emboîtements par côté pour ranchers
- 4+4 anneaux de brêlage 8T soudés dans la rive avec entaille dans la partie supérieure de la rive + 4 anneaux de
brêlage noyés dans le plancher
- Pare cyclistes tubulaires
- Pare chocs homologués
- Signalisation angles morts
- Bavettes anti-projection
- Bavette arrière grand routier avec disques de vitesse incorporés
- Clé de roue
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Opmerkingen
Garantie 1 ans véhicule complet
Garantie 3 ans ou 300 000KM essieux

Flèche d’attelage en V avec anneau normalisé à définir, réglable en hauteur
- Face avant amovible sur traverse avec 2 emboîtements, hauteur 300mm, tôle acier conformée
- Châssis IPE avec traverses filantes et rives IPE
- Plateau de 7m000 x 2m540 (hors tout 2m550) avec pan coupé de 900mm
- Béquille cric de stationnement mécanique
- Plancher bois dur 45mm
- Béquilles AR de chargement automatique par câbles avec les rampes
- 2 rampes de chargement de 2m500 x 0m750
- Entièrement métalliques, avec barrettes antidérapantes et plancher bois (moitié/moitié),
- Relevage hydraulique avec groupe 24V + pompe à main de secours
- Rampes AR réglables en largeur hydrauliquement (0 ; -400mm) espace mini au centre 200mm
ESSIEUX ET SUSPENSION
- Suspension mécanique à ressorts paraboliques
- 2 essieux ronds Ø 127mm, frein 300/200 avec ABS
ROUES
- 8 roues 235/75 R 17.5 GOOD YEAR ou équivalent, montage en jumelé
- Sans roue de secours, ni support
FREINAGE
- Frein CEE 2 circuits avec modulateur et EBS
- Frein de parc par vase à ressort
- Flexibles d’air à spirales
ELECTRICITE
- Eclairage et signalisation conformes au code de la route CEE avec 1 prise gyrophare télescopique
- Bandes rétro réfléchissantes périphériques
- Tout l’éclairage est à LED
FINITION
- Toutes les parties métalliques sont grenaillées
- Métallisation au zinc de l’extérieur des rives (projection à chaud d’un mélange composé de 85% de zinc et 15%
d’aluminium)
- 2 couches d’apprêt polyuréthanne
- 2 couches de finition polyuréthanne à votre teinte
DIVERS
- Tôle lisse pour appui du godet lg 2m500 avec renforts longitudinaux
- 1 coffre PVC fermé à clé 620x610x360
- 3+3 emboîtements par côté pour ranchers
- 4+4 anneaux de brêlage 8T soudés dans la rive avec entaille dans la partie supérieure de la rive + 4 anneaux de
brêlage noyés dans le plancher
- Pare cyclistes tubulaires
- Pare chocs homologués
- Signalisation angles morts
- Bavettes anti-projection
- Bavette arrière grand routier avec disques de vitesse incorporés
- Clé de roue
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Assen 2 assen
Banden
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Garantie 1 ans véhicule complet
Garantie 3 ans ou 300 000KM essieux

Flèche d’attelage en V avec anneau normalisé à définir, réglable en hauteur
- Face avant amovible sur traverse avec 2 emboîtements, hauteur 300mm, tôle acier conformée
- Châssis IPE avec traverses filantes et rives IPE
- Plateau de 7m000 x 2m540 (hors tout 2m550) avec pan coupé de 900mm
- Béquille cric de stationnement mécanique
- Plancher bois dur 45mm
- Béquilles AR de chargement automatique par câbles avec les rampes
- 2 rampes de chargement de 2m500 x 0m750
- Entièrement métalliques, avec barrettes antidérapantes et plancher bois (moitié/moitié),
- Relevage hydraulique avec groupe 24V + pompe à main de secours
- Rampes AR réglables en largeur hydrauliquement (0 ; -400mm) espace mini au centre 200mm
ESSIEUX ET SUSPENSION
- Suspension mécanique à ressorts paraboliques
- 2 essieux ronds Ø 127mm, frein 300/200 avec ABS
ROUES
- 8 roues 235/75 R 17.5 GOOD YEAR ou équivalent, montage en jumelé
- Sans roue de secours, ni support
FREINAGE
- Frein CEE 2 circuits avec modulateur et EBS
- Frein de parc par vase à ressort
- Flexibles d’air à spirales
ELECTRICITE
- Eclairage et signalisation conformes au code de la route CEE avec 1 prise gyrophare télescopique
- Bandes rétro réfléchissantes périphériques
- Tout l’éclairage est à LED
FINITION
- Toutes les parties métalliques sont grenaillées
- Métallisation au zinc de l’extérieur des rives (projection à chaud d’un mélange composé de 85% de zinc et 15%
d’aluminium)
- 2 couches d’apprêt polyuréthanne
- 2 couches de finition polyuréthanne à votre teinte
DIVERS
- Tôle lisse pour appui du godet lg 2m500 avec renforts longitudinaux
- 1 coffre PVC fermé à clé 620x610x360
- 3+3 emboîtements par côté pour ranchers
- 4+4 anneaux de brêlage 8T soudés dans la rive avec entaille dans la partie supérieure de la rive + 4 anneaux de
brêlage noyés dans le plancher
- Pare cyclistes tubulaires
- Pare chocs homologués
- Signalisation angles morts
- Bavettes anti-projection
- Bavette arrière grand routier avec disques de vitesse incorporés
- Clé de roue
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Garantie 1 ans véhicule complet
Garantie 3 ans ou 300 000KM essieux

Flèche d’attelage en V avec anneau normalisé à définir, réglable en hauteur
- Face avant amovible sur traverse avec 2 emboîtements, hauteur 300mm, tôle acier conformée
- Châssis IPE avec traverses filantes et rives IPE
- Plateau de 7m000 x 2m540 (hors tout 2m550) avec pan coupé de 900mm
- Béquille cric de stationnement mécanique
- Plancher bois dur 45mm
- Béquilles AR de chargement automatique par câbles avec les rampes
- 2 rampes de chargement de 2m500 x 0m750
- Entièrement métalliques, avec barrettes antidérapantes et plancher bois (moitié/moitié),
- Relevage hydraulique avec groupe 24V + pompe à main de secours
- Rampes AR réglables en largeur hydrauliquement (0 ; -400mm) espace mini au centre 200mm
ESSIEUX ET SUSPENSION
- Suspension mécanique à ressorts paraboliques
- 2 essieux ronds Ø 127mm, frein 300/200 avec ABS
ROUES
- 8 roues 235/75 R 17.5 GOOD YEAR ou équivalent, montage en jumelé
- Sans roue de secours, ni support
FREINAGE
- Frein CEE 2 circuits avec modulateur et EBS
- Frein de parc par vase à ressort
- Flexibles d’air à spirales
ELECTRICITE
- Eclairage et signalisation conformes au code de la route CEE avec 1 prise gyrophare télescopique
- Bandes rétro réfléchissantes périphériques
- Tout l’éclairage est à LED
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- Toutes les parties métalliques sont grenaillées
- Métallisation au zinc de l’extérieur des rives (projection à chaud d’un mélange composé de 85% de zinc et 15%
d’aluminium)
- 2 couches d’apprêt polyuréthanne
- 2 couches de finition polyuréthanne à votre teinte
DIVERS
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- 1 coffre PVC fermé à clé 620x610x360
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- 4+4 anneaux de brêlage 8T soudés dans la rive avec entaille dans la partie supérieure de la rive + 4 anneaux de
brêlage noyés dans le plancher
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TRUCK 16

16250 JURIGNAC

FRANCE


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