/themes/plugins/fancybox/css/fancybox.css
Vrachtwagens Bouwmachines Bedrijfswagens Heftrucks Landbouwmachines
Veiling Verhuur Oplossingen & Partners NL Talen
Hoofdmenu
Hoofdmenu
Oplossingen & Partners
Kopen
Verkopen
Nuttige links
Over Via Mobilis
Hallo, log in
Stats
 Terug naar de zoekfunctie
Wals Maxus Kompaktor Maxus 35 Tonnen
Wals Maxus Kompaktor Maxus 35 Tonnen

Afvalpers nieuw Maxus Kompaktor Maxus 35 Tonnen Diesel

  • 2024
  • 0 Uren
  • 31-010 Kraków
Wals Afvalpers
Belangrijkste informatie
Websiteref.: 10396496
Type Afvalpers
Merk Maxus
Model Kompaktor Maxus 35 Tonnen
Staat Nieuw
Jaar 2024
Land POLEN
Fabrikant Maxus
Specificaties Maxus Kompaktor Maxus 35 Tonn...
Staat van het voertuig
Motor
Opmerkingen
Kompaktor Maxus 35 Tonnen

Motor: Elektronischer Dieselmotor von CUMMINS.
Antriebssystem: Vier separate hydrostatische Antriebssysteme, computersteuerbar mit feedbackfreier proportionaler elektrischer Steuerung von DANFOSS.
Zähne: Entwickelt für hohe Haltbarkeit. Jedes Verdichtungsrad ist mit zwei Schabern und zwei Drahtschneidern ausgestattet.
Hydraulisches Lenksystem: Das hydraulische Lenk- und Schaufelhubsystem wird von einer Kolbenpumpe mit Lastsensorsystem betrieben.
Fahrerhaus: Geschlossen und komfortabel mit doppelten Seitentüren, Klimaanlage für Heizung und Kühlung.
Rollover-Schutzstruktur (ROPS): Integriert mit einem geschlossenen, bogenförmigen Rohrdesign.
Bremsen: Hydrostatische Betriebsbremse, federbetätigtes hydraulisch freigegebenes (SAHR) Park- und Notbremssystem an allen vier Rädern.
Motoranordnung: Der rückwärts montierte Motor treibt die Hydraulikpumpen über das Getriebe an, mit schützenden Gehwegen und Leitern auf beiden Seiten.
Überwachungssystem: Ein Infrarot-Fahrzeugüberwachungssystem und ein Rückfahrwarner sorgen für Komfort und erhöhte Sicherheit des Fahrers mit verbessertem Rückblick.

Masse

Betriebsmasse (kg): 35.000
Achslast (vorne) (kg): 17.500
Achslast (hinten) (kg): 17.500

Abmessungen

Gesamtlänge (mm): 8.250
Gesamtbreite (mm): 4.000
Gesamthöhe (mm): 3.750
Radstand (mm): 3.500
Bodenfreiheit (mm): 600

Verdichtungsräder

Radbreite (mm): 1.350 / 1.130
Raddurchmesser (vorne/hinten) (mm): 1.620 / 1.620
Anzahl der Zähne pro Rad (vorne/hinten): 60 / 50

Motor

Dieselmotor-Modell: CUMMINS QSM11
Dieselmotorleistung (kW): 250 (340 PS)
Nennmotordrehzahl (rpm): 2.100
Elektrisches System (V): 24

Antrieb

Anzahl der angetriebenen Räder: 4
Fahrgeschwindigkeit I (vorwärts/rückwärts) (km/h): 0–4
Fahrgeschwindigkeit II (vorwärts/rückwärts) (km/h): 0–8

Bulldozer-Schaufel

Schaufelhöhe (mm): 1.980
Schaufelbreite (mm): 4.000
Schaufelhöhe über Boden (mm): 1.200
Schaufeltiefe unter Boden (mm): 200

Bremsen

Betriebsbremse: Hydrostatische Bremsung im Leerlauf
Park-/Notbremse: Federbetätigt, hydraulisch gelöst (SAHR)

Lenkung

Lenkmethode: Hydraulische zentrale Gelenkverbindung mit Oszillation
Lenkwinkel (±°): 40
Oszillationswinkel (±°): 15
Wendekreis (mm): 7.000

Kapazitäten

Kraftstofftank (L): 500
Hydrauliköl (L): 300

ENG:
Electronic diesel engine by CUMMINS.
Four separate hydrostatic drive systems are computer-controlled with feedback-free proportional electric control by DANFOSS.
Teeth designed for high durability. Each compactor wheel is equipped with two scraper bars and two wire cutters.
The hydraulic steering and blade lifting system is powered by a piston pump with a load-sensing system.
Sealed and comfortable driver’s cabin with dual side doors, air conditioning for heating and cooling.
Integrated Rollover Protective Structure (ROPS) with a sealed, arc-shaped tubular design.
Hydrostatic service brake, spring-applied hydraulically released (SAHR) parking and emergency brake system on all four wheels.
The reverse-mounted engine drives the hydraulic pumps via the gearbox, with protective walkways and ladders on both sides.
An infrared vehicle monitoring system and a backup buzzer provide convenience and enhanced driver safety with improved rear visibility.

Mass
Operating Mass (kg): 35,000
Axle Load (Front) (kg): 17,500
Axle Load (Rear) (kg): 17,500
Dimensions
Overall Length (mm): 8,250
Overall Width (mm): 4,000
Overall Height (mm): 3,750
Wheelbase (mm): 3,500
Ground Clearance (mm): 600
Compactor Wheels
Wheel Width (mm): 1,350 / 1,130
Wheel Diameter (Front/Rear) (mm): 1,620 / 1,620
Number of Teeth per Wheel (Front/Rear): 60 / 50
Engine
Diesel Engine Model: CUMMINS QSM11
Diesel Engine Power (kW): 250 (340 HP)
Rated Engine Speed (rpm): 2,100
Electrical System (V): 24
Drive
Number of Driven Wheels: 4
Driving Speed I (Forward/Reverse) (km/h): 0–4
Driving Speed II (Forward/Reverse) (km/h): 0–8
Bulldozer Blade
Blade Height (mm): 1,980
Blade Width (mm): 4,000
Blade Height Above Ground (mm): 1,200
Blade Depth Below Ground (mm): 200
Brakes
Travel Brake: Hydrostatic braking in neutral
Parking/Emergency Brake: Spring-applied, hydraulically released (SAHR)
Steering
Steering Method: Hydraulic central articulation with oscillation
Steering Angle (±°): 40
Oscillation Angle (±°): 15
Turning Radius (mm): 7,000
Capacities
Fuel Tank (L): 500
Hydraulic Oil (L): 300
Alles zien
Opmerkingen
Kompaktor Maxus 35 Tonnen

Motor: Elektronischer Dieselmotor von CUMMINS.
Antriebssystem: Vier separate hydrostatische Antriebssysteme, computersteuerbar mit feedbackfreier proportionaler elektrischer Steuerung von DANFOSS.
Zähne: Entwickelt für hohe Haltbarkeit. Jedes Verdichtungsrad ist mit zwei Schabern und zwei Drahtschneidern ausgestattet.
Hydraulisches Lenksystem: Das hydraulische Lenk- und Schaufelhubsystem wird von einer Kolbenpumpe mit Lastsensorsystem betrieben.
Fahrerhaus: Geschlossen und komfortabel mit doppelten Seitentüren, Klimaanlage für Heizung und Kühlung.
Rollover-Schutzstruktur (ROPS): Integriert mit einem geschlossenen, bogenförmigen Rohrdesign.
Bremsen: Hydrostatische Betriebsbremse, federbetätigtes hydraulisch freigegebenes (SAHR) Park- und Notbremssystem an allen vier Rädern.
Motoranordnung: Der rückwärts montierte Motor treibt die Hydraulikpumpen über das Getriebe an, mit schützenden Gehwegen und Leitern auf beiden Seiten.
Überwachungssystem: Ein Infrarot-Fahrzeugüberwachungssystem und ein Rückfahrwarner sorgen für Komfort und erhöhte Sicherheit des Fahrers mit verbessertem Rückblick.

Masse

Betriebsmasse (kg): 35.000
Achslast (vorne) (kg): 17.500
Achslast (hinten) (kg): 17.500

Abmessungen

Gesamtlänge (mm): 8.250
Gesamtbreite (mm): 4.000
Gesamthöhe (mm): 3.750
Radstand (mm): 3.500
Bodenfreiheit (mm): 600

Verdichtungsräder

Radbreite (mm): 1.350 / 1.130
Raddurchmesser (vorne/hinten) (mm): 1.620 / 1.620
Anzahl der Zähne pro Rad (vorne/hinten): 60 / 50

Motor

Dieselmotor-Modell: CUMMINS QSM11
Dieselmotorleistung (kW): 250 (340 PS)
Nennmotordrehzahl (rpm): 2.100
Elektrisches System (V): 24

Antrieb

Anzahl der angetriebenen Räder: 4
Fahrgeschwindigkeit I (vorwärts/rückwärts) (km/h): 0–4
Fahrgeschwindigkeit II (vorwärts/rückwärts) (km/h): 0–8

Bulldozer-Schaufel

Schaufelhöhe (mm): 1.980
Schaufelbreite (mm): 4.000
Schaufelhöhe über Boden (mm): 1.200
Schaufeltiefe unter Boden (mm): 200

Bremsen

Betriebsbremse: Hydrostatische Bremsung im Leerlauf
Park-/Notbremse: Federbetätigt, hydraulisch gelöst (SAHR)

Lenkung

Lenkmethode: Hydraulische zentrale Gelenkverbindung mit Oszillation
Lenkwinkel (±°): 40
Oszillationswinkel (±°): 15
Wendekreis (mm): 7.000

Kapazitäten

Kraftstofftank (L): 500
Hydrauliköl (L): 300

ENG:
Electronic diesel engine by CUMMINS.
Four separate hydrostatic drive systems are computer-controlled with feedback-free proportional electric control by DANFOSS.
Teeth designed for high durability. Each compactor wheel is equipped with two scraper bars and two wire cutters.
The hydraulic steering and blade lifting system is powered by a piston pump with a load-sensing system.
Sealed and comfortable driver’s cabin with dual side doors, air conditioning for heating and cooling.
Integrated Rollover Protective Structure (ROPS) with a sealed, arc-shaped tubular design.
Hydrostatic service brake, spring-applied hydraulically released (SAHR) parking and emergency brake system on all four wheels.
The reverse-mounted engine drives the hydraulic pumps via the gearbox, with protective walkways and ladders on both sides.
An infrared vehicle monitoring system and a backup buzzer provide convenience and enhanced driver safety with improved rear visibility.

Mass
Operating Mass (kg): 35,000
Axle Load (Front) (kg): 17,500
Axle Load (Rear) (kg): 17,500
Dimensions
Overall Length (mm): 8,250
Overall Width (mm): 4,000
Overall Height (mm): 3,750
Wheelbase (mm): 3,500
Ground Clearance (mm): 600
Compactor Wheels
Wheel Width (mm): 1,350 / 1,130
Wheel Diameter (Front/Rear) (mm): 1,620 / 1,620
Number of Teeth per Wheel (Front/Rear): 60 / 50
Engine
Diesel Engine Model: CUMMINS QSM11
Diesel Engine Power (kW): 250 (340 HP)
Rated Engine Speed (rpm): 2,100
Electrical System (V): 24
Drive
Number of Driven Wheels: 4
Driving Speed I (Forward/Reverse) (km/h): 0–4
Driving Speed II (Forward/Reverse) (km/h): 0–8
Bulldozer Blade
Blade Height (mm): 1,980
Blade Width (mm): 4,000
Blade Height Above Ground (mm): 1,200
Blade Depth Below Ground (mm): 200
Brakes
Travel Brake: Hydrostatic braking in neutral
Parking/Emergency Brake: Spring-applied, hydraulically released (SAHR)
Steering
Steering Method: Hydraulic central articulation with oscillation
Steering Angle (±°): 40
Oscillation Angle (±°): 15
Turning Radius (mm): 7,000
Capacities
Fuel Tank (L): 500
Hydraulic Oil (L): 300
Verkoopprijs
341.988 EUR excl BTW
Wals Afvalpers
Belangrijkste informatie
Websiteref.: 10396496
Type Afvalpers
Merk Maxus
Model Kompaktor Maxus 35 Tonnen
Staat Nieuw
Jaar 2024
Land POLEN
Fabrikant Maxus
Specificaties Maxus Kompaktor Maxus 35 Tonn...
Staat van het voertuig
Motor
Opmerkingen
Kompaktor Maxus 35 Tonnen

Motor: Elektronischer Dieselmotor von CUMMINS.
Antriebssystem: Vier separate hydrostatische Antriebssysteme, computersteuerbar mit feedbackfreier proportionaler elektrischer Steuerung von DANFOSS.
Zähne: Entwickelt für hohe Haltbarkeit. Jedes Verdichtungsrad ist mit zwei Schabern und zwei Drahtschneidern ausgestattet.
Hydraulisches Lenksystem: Das hydraulische Lenk- und Schaufelhubsystem wird von einer Kolbenpumpe mit Lastsensorsystem betrieben.
Fahrerhaus: Geschlossen und komfortabel mit doppelten Seitentüren, Klimaanlage für Heizung und Kühlung.
Rollover-Schutzstruktur (ROPS): Integriert mit einem geschlossenen, bogenförmigen Rohrdesign.
Bremsen: Hydrostatische Betriebsbremse, federbetätigtes hydraulisch freigegebenes (SAHR) Park- und Notbremssystem an allen vier Rädern.
Motoranordnung: Der rückwärts montierte Motor treibt die Hydraulikpumpen über das Getriebe an, mit schützenden Gehwegen und Leitern auf beiden Seiten.
Überwachungssystem: Ein Infrarot-Fahrzeugüberwachungssystem und ein Rückfahrwarner sorgen für Komfort und erhöhte Sicherheit des Fahrers mit verbessertem Rückblick.

Masse

Betriebsmasse (kg): 35.000
Achslast (vorne) (kg): 17.500
Achslast (hinten) (kg): 17.500

Abmessungen

Gesamtlänge (mm): 8.250
Gesamtbreite (mm): 4.000
Gesamthöhe (mm): 3.750
Radstand (mm): 3.500
Bodenfreiheit (mm): 600

Verdichtungsräder

Radbreite (mm): 1.350 / 1.130
Raddurchmesser (vorne/hinten) (mm): 1.620 / 1.620
Anzahl der Zähne pro Rad (vorne/hinten): 60 / 50

Motor

Dieselmotor-Modell: CUMMINS QSM11
Dieselmotorleistung (kW): 250 (340 PS)
Nennmotordrehzahl (rpm): 2.100
Elektrisches System (V): 24

Antrieb

Anzahl der angetriebenen Räder: 4
Fahrgeschwindigkeit I (vorwärts/rückwärts) (km/h): 0–4
Fahrgeschwindigkeit II (vorwärts/rückwärts) (km/h): 0–8

Bulldozer-Schaufel

Schaufelhöhe (mm): 1.980
Schaufelbreite (mm): 4.000
Schaufelhöhe über Boden (mm): 1.200
Schaufeltiefe unter Boden (mm): 200

Bremsen

Betriebsbremse: Hydrostatische Bremsung im Leerlauf
Park-/Notbremse: Federbetätigt, hydraulisch gelöst (SAHR)

Lenkung

Lenkmethode: Hydraulische zentrale Gelenkverbindung mit Oszillation
Lenkwinkel (±°): 40
Oszillationswinkel (±°): 15
Wendekreis (mm): 7.000

Kapazitäten

Kraftstofftank (L): 500
Hydrauliköl (L): 300

ENG:
Electronic diesel engine by CUMMINS.
Four separate hydrostatic drive systems are computer-controlled with feedback-free proportional electric control by DANFOSS.
Teeth designed for high durability. Each compactor wheel is equipped with two scraper bars and two wire cutters.
The hydraulic steering and blade lifting system is powered by a piston pump with a load-sensing system.
Sealed and comfortable driver’s cabin with dual side doors, air conditioning for heating and cooling.
Integrated Rollover Protective Structure (ROPS) with a sealed, arc-shaped tubular design.
Hydrostatic service brake, spring-applied hydraulically released (SAHR) parking and emergency brake system on all four wheels.
The reverse-mounted engine drives the hydraulic pumps via the gearbox, with protective walkways and ladders on both sides.
An infrared vehicle monitoring system and a backup buzzer provide convenience and enhanced driver safety with improved rear visibility.

Mass
Operating Mass (kg): 35,000
Axle Load (Front) (kg): 17,500
Axle Load (Rear) (kg): 17,500
Dimensions
Overall Length (mm): 8,250
Overall Width (mm): 4,000
Overall Height (mm): 3,750
Wheelbase (mm): 3,500
Ground Clearance (mm): 600
Compactor Wheels
Wheel Width (mm): 1,350 / 1,130
Wheel Diameter (Front/Rear) (mm): 1,620 / 1,620
Number of Teeth per Wheel (Front/Rear): 60 / 50
Engine
Diesel Engine Model: CUMMINS QSM11
Diesel Engine Power (kW): 250 (340 HP)
Rated Engine Speed (rpm): 2,100
Electrical System (V): 24
Drive
Number of Driven Wheels: 4
Driving Speed I (Forward/Reverse) (km/h): 0–4
Driving Speed II (Forward/Reverse) (km/h): 0–8
Bulldozer Blade
Blade Height (mm): 1,980
Blade Width (mm): 4,000
Blade Height Above Ground (mm): 1,200
Blade Depth Below Ground (mm): 200
Brakes
Travel Brake: Hydrostatic braking in neutral
Parking/Emergency Brake: Spring-applied, hydraulically released (SAHR)
Steering
Steering Method: Hydraulic central articulation with oscillation
Steering Angle (±°): 40
Oscillation Angle (±°): 15
Turning Radius (mm): 7,000
Capacities
Fuel Tank (L): 500
Hydraulic Oil (L): 300
Alles zien
Opmerkingen
Kompaktor Maxus 35 Tonnen

Motor: Elektronischer Dieselmotor von CUMMINS.
Antriebssystem: Vier separate hydrostatische Antriebssysteme, computersteuerbar mit feedbackfreier proportionaler elektrischer Steuerung von DANFOSS.
Zähne: Entwickelt für hohe Haltbarkeit. Jedes Verdichtungsrad ist mit zwei Schabern und zwei Drahtschneidern ausgestattet.
Hydraulisches Lenksystem: Das hydraulische Lenk- und Schaufelhubsystem wird von einer Kolbenpumpe mit Lastsensorsystem betrieben.
Fahrerhaus: Geschlossen und komfortabel mit doppelten Seitentüren, Klimaanlage für Heizung und Kühlung.
Rollover-Schutzstruktur (ROPS): Integriert mit einem geschlossenen, bogenförmigen Rohrdesign.
Bremsen: Hydrostatische Betriebsbremse, federbetätigtes hydraulisch freigegebenes (SAHR) Park- und Notbremssystem an allen vier Rädern.
Motoranordnung: Der rückwärts montierte Motor treibt die Hydraulikpumpen über das Getriebe an, mit schützenden Gehwegen und Leitern auf beiden Seiten.
Überwachungssystem: Ein Infrarot-Fahrzeugüberwachungssystem und ein Rückfahrwarner sorgen für Komfort und erhöhte Sicherheit des Fahrers mit verbessertem Rückblick.

Masse

Betriebsmasse (kg): 35.000
Achslast (vorne) (kg): 17.500
Achslast (hinten) (kg): 17.500

Abmessungen

Gesamtlänge (mm): 8.250
Gesamtbreite (mm): 4.000
Gesamthöhe (mm): 3.750
Radstand (mm): 3.500
Bodenfreiheit (mm): 600

Verdichtungsräder

Radbreite (mm): 1.350 / 1.130
Raddurchmesser (vorne/hinten) (mm): 1.620 / 1.620
Anzahl der Zähne pro Rad (vorne/hinten): 60 / 50

Motor

Dieselmotor-Modell: CUMMINS QSM11
Dieselmotorleistung (kW): 250 (340 PS)
Nennmotordrehzahl (rpm): 2.100
Elektrisches System (V): 24

Antrieb

Anzahl der angetriebenen Räder: 4
Fahrgeschwindigkeit I (vorwärts/rückwärts) (km/h): 0–4
Fahrgeschwindigkeit II (vorwärts/rückwärts) (km/h): 0–8

Bulldozer-Schaufel

Schaufelhöhe (mm): 1.980
Schaufelbreite (mm): 4.000
Schaufelhöhe über Boden (mm): 1.200
Schaufeltiefe unter Boden (mm): 200

Bremsen

Betriebsbremse: Hydrostatische Bremsung im Leerlauf
Park-/Notbremse: Federbetätigt, hydraulisch gelöst (SAHR)

Lenkung

Lenkmethode: Hydraulische zentrale Gelenkverbindung mit Oszillation
Lenkwinkel (±°): 40
Oszillationswinkel (±°): 15
Wendekreis (mm): 7.000

Kapazitäten

Kraftstofftank (L): 500
Hydrauliköl (L): 300

ENG:
Electronic diesel engine by CUMMINS.
Four separate hydrostatic drive systems are computer-controlled with feedback-free proportional electric control by DANFOSS.
Teeth designed for high durability. Each compactor wheel is equipped with two scraper bars and two wire cutters.
The hydraulic steering and blade lifting system is powered by a piston pump with a load-sensing system.
Sealed and comfortable driver’s cabin with dual side doors, air conditioning for heating and cooling.
Integrated Rollover Protective Structure (ROPS) with a sealed, arc-shaped tubular design.
Hydrostatic service brake, spring-applied hydraulically released (SAHR) parking and emergency brake system on all four wheels.
The reverse-mounted engine drives the hydraulic pumps via the gearbox, with protective walkways and ladders on both sides.
An infrared vehicle monitoring system and a backup buzzer provide convenience and enhanced driver safety with improved rear visibility.

Mass
Operating Mass (kg): 35,000
Axle Load (Front) (kg): 17,500
Axle Load (Rear) (kg): 17,500
Dimensions
Overall Length (mm): 8,250
Overall Width (mm): 4,000
Overall Height (mm): 3,750
Wheelbase (mm): 3,500
Ground Clearance (mm): 600
Compactor Wheels
Wheel Width (mm): 1,350 / 1,130
Wheel Diameter (Front/Rear) (mm): 1,620 / 1,620
Number of Teeth per Wheel (Front/Rear): 60 / 50
Engine
Diesel Engine Model: CUMMINS QSM11
Diesel Engine Power (kW): 250 (340 HP)
Rated Engine Speed (rpm): 2,100
Electrical System (V): 24
Drive
Number of Driven Wheels: 4
Driving Speed I (Forward/Reverse) (km/h): 0–4
Driving Speed II (Forward/Reverse) (km/h): 0–8
Bulldozer Blade
Blade Height (mm): 1,980
Blade Width (mm): 4,000
Blade Height Above Ground (mm): 1,200
Blade Depth Below Ground (mm): 200
Brakes
Travel Brake: Hydrostatic braking in neutral
Parking/Emergency Brake: Spring-applied, hydraulically released (SAHR)
Steering
Steering Method: Hydraulic central articulation with oscillation
Steering Angle (±°): 40
Oscillation Angle (±°): 15
Turning Radius (mm): 7,000
Capacities
Fuel Tank (L): 500
Hydraulic Oil (L): 300
Verkoopprijs
341.988 EUR excl BTW

tag-iconSinds 2 jaar op Via-Mobilis.nl

Dhr. Maxus Machinery Limited Company
Allemand - Bulgare - Ukrainien - Roumain - Chinois - Turc - Français - Anglais
+48.666.21.52.08

Via Mobilis garandeert dat de richtlijnen van de Algemene Verordening Gegevensbescherming nauwgezet gevolgd worden.

Deze website is beveiligd met reCAPTCHA. De privacyregels en gebruiksvoorwaarden van Google worden toegepast.

  Tips voor extra veiligheid  
Advertentie rapporteren
Gerelateerde advertenties
12
Nieuw afvalpers Maxus
New
Nieuw afvalpers Maxus
Nieuw afvalpers Maxus

Nieuw afvalpers Maxus Compactador Maxus 35 Toneladas

341.988 EUR excl BTW
340 PK 2024 35 ton Nieuw
Motor Motor diésel electrónico de CUMMINS. Cuatro sistemas de transmisión hidrostática separados controlados por computadora con control eléctrico...
12
Combiwals Volvo

Combiwals Volvo SD135

Prijs op aanvraag
2015 130 ton
9
Wals Bomag

Wals Bomag BPR45/55 D 45/55

Prijs op aanvraag
2023
5
Trilrol Ammann

Trilrol Ammann RW A 65

Prijs op aanvraag
2017
20
Wals met één rol
  VEILING

Wals met één rol HD14VV

2010 4.345 ton Veiling
1 van 4 tonen

Bovenzijde pagina