Oplegger containersysteem nieuw sodexim bi-train 20' - export
Oplegger Containersysteem
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Belangrijkste informatie
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|---|---|
| Klantenref.: | VN 1464 |
| Websiteref.: | 11504220 |
| Carrosserie | Containersysteem |
| Merk | Sodexim |
| Model | BI-TRAIN 20' - EXPORT |
| Staat | Nieuw |
| Jaar | 2026 |
| Datum eerste registratie | |
| Land | FRANKRIJK |
| Fabrikant | Sodexim |
Banden |
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|---|---|
| Staat en afmetingen banden | - |
Ophanging / Assen |
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|---|---|
| Type achterwielophanging | mechanisch |
Specificaties Sodexim BI-TRAIN 20' - EXPORT |
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|---|---|
| Assen | 2 assen |
Versnellingsbak en transmissie |
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|---|---|
| Specificaties versnellingsbak | - |
Opmerkingen |
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SODEXIM BI-TRAIN 20’ SQUELETTE OU PLATEAU – Neuf
SODEXIM propose un bi-train neuf conçu pour le transport de conteneurs 20 pieds et de marchandises sur plateau. Sa charge utile de 40 tonnes, ses essieux FUWA de 13 tonnes et sa suspension à lames offrent une solution robuste pour les activités de transport intensif. Caractéristiques principales Référence : VN1464 Marque : SODEXIM Modèle : Bi-train 20’ squelette ou plateau État : neuf Configuration : 2 essieux Poids à vide : 7 300 kg Charge utile : 40 T Suspension : 8 lames Essieux : 2 x 13 T FUWA Pneumatiques : 11R22,5 ou 13R22,5 État des pneus : 100 % Sellette : 3,5 pouces Équipement du bi-train Plateau de 2,50 m de largeur 4 twistlocks Sellette de 3,5 pouces Configuration squelette ou plateau Option disponible Sellette rétractable Dimensions générales A : 11,24 m C : 1,65 m D : 2,50 m Points forts Bi-train neuf polyvalent Utilisation en version squelette ou plateau Conçu pour le transport de conteneurs 20 pieds Charge utile de 40 T Essieux FUWA de 13 T Suspension à lames adaptée aux conditions difficiles Pneumatiques à 100 % Sellette rétractable disponible en option Solution adaptée au transport intensif en Afrique L’expertise SODEXIM – Véhicule neuf Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel. Nos véhicules et équipements neufs sont configurés selon les besoins des clients et préparés pour l’export vers l’Afrique. Conçu pour les conditions africaines Longues distances Conditions climatiques exigeantes Utilisation industrielle intensive Charges d’exploitation élevées Robustesse renforcée |
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SODEXIM BI-TRAIN 20’ SQUELETTE OU PLATEAU – Neuf SODEXIM propose un bi-train neuf conçu pour le transport de conteneurs 20 pieds et de marchandises sur plateau. Sa charge utile de 40 tonnes, ses essieux FUWA de 13 tonnes et sa suspension à lames offrent une solution robuste pour les activités de transport intensif. Caractéristiques principales Référence : VN1464 Marque : SODEXIM Modèle : Bi-train 20’ squelette ou plateau État : neuf Configuration : 2 essieux Poids à vide : 7 300 kg Charge utile : 40 T Suspension : 8 lames Essieux : 2 x 13 T FUWA Pneumatiques : 11R22,5 ou 13R22,5 État des pneus : 100 % Sellette : 3,5 pouces Équipement du bi-train Plateau de 2,50 m de largeur 4 twistlocks Sellette de 3,5 pouces Configuration squelette ou plateau Option disponible Sellette rétractable Dimensions générales A : 11,24 m C : 1,65 m D : 2,50 m Points forts Bi-train neuf polyvalent Utilisation en version squelette ou plateau Conçu pour le transport de conteneurs 20 pieds Charge utile de 40 T Essieux FUWA de 13 T Suspension à lames adaptée aux conditions difficiles Pneumatiques à 100 % Sellette rétractable disponible en option Solution adaptée au transport intensif en Afrique L’expertise SODEXIM – Véhicule neuf Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel. Nos véhicules et équipements neufs sont configurés selon les besoins des clients et préparés pour l’export vers l’Afrique. Conçu pour les conditions africaines Longues distances Conditions climatiques exigeantes Utilisation industrielle intensive Charges d’exploitation élevées Robustesse renforcée |
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| Land | FRANKRIJK |
| Fabrikant | Sodexim |
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Ophanging / Assen |
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| Type achterwielophanging | mechanisch |
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| Assen | 2 assen |
Versnellingsbak en transmissie |
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SODEXIM propose un bi-train neuf conçu pour le transport de conteneurs 20 pieds et de marchandises sur plateau. Sa charge utile de 40 tonnes, ses essieux FUWA de 13 tonnes et sa suspension à lames offrent une solution robuste pour les activités de transport intensif. Caractéristiques principales Référence : VN1464 Marque : SODEXIM Modèle : Bi-train 20’ squelette ou plateau État : neuf Configuration : 2 essieux Poids à vide : 7 300 kg Charge utile : 40 T Suspension : 8 lames Essieux : 2 x 13 T FUWA Pneumatiques : 11R22,5 ou 13R22,5 État des pneus : 100 % Sellette : 3,5 pouces Équipement du bi-train Plateau de 2,50 m de largeur 4 twistlocks Sellette de 3,5 pouces Configuration squelette ou plateau Option disponible Sellette rétractable Dimensions générales A : 11,24 m C : 1,65 m D : 2,50 m Points forts Bi-train neuf polyvalent Utilisation en version squelette ou plateau Conçu pour le transport de conteneurs 20 pieds Charge utile de 40 T Essieux FUWA de 13 T Suspension à lames adaptée aux conditions difficiles Pneumatiques à 100 % Sellette rétractable disponible en option Solution adaptée au transport intensif en Afrique L’expertise SODEXIM – Véhicule neuf Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel. Nos véhicules et équipements neufs sont configurés selon les besoins des clients et préparés pour l’export vers l’Afrique. Conçu pour les conditions africaines Longues distances Conditions climatiques exigeantes Utilisation industrielle intensive Charges d’exploitation élevées Robustesse renforcée |
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SODEXIM BI-TRAIN 20’ SQUELETTE OU PLATEAU – Neuf SODEXIM propose un bi-train neuf conçu pour le transport de conteneurs 20 pieds et de marchandises sur plateau. Sa charge utile de 40 tonnes, ses essieux FUWA de 13 tonnes et sa suspension à lames offrent une solution robuste pour les activités de transport intensif. Caractéristiques principales Référence : VN1464 Marque : SODEXIM Modèle : Bi-train 20’ squelette ou plateau État : neuf Configuration : 2 essieux Poids à vide : 7 300 kg Charge utile : 40 T Suspension : 8 lames Essieux : 2 x 13 T FUWA Pneumatiques : 11R22,5 ou 13R22,5 État des pneus : 100 % Sellette : 3,5 pouces Équipement du bi-train Plateau de 2,50 m de largeur 4 twistlocks Sellette de 3,5 pouces Configuration squelette ou plateau Option disponible Sellette rétractable Dimensions générales A : 11,24 m C : 1,65 m D : 2,50 m Points forts Bi-train neuf polyvalent Utilisation en version squelette ou plateau Conçu pour le transport de conteneurs 20 pieds Charge utile de 40 T Essieux FUWA de 13 T Suspension à lames adaptée aux conditions difficiles Pneumatiques à 100 % Sellette rétractable disponible en option Solution adaptée au transport intensif en Afrique L’expertise SODEXIM – Véhicule neuf Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel. Nos véhicules et équipements neufs sont configurés selon les besoins des clients et préparés pour l’export vers l’Afrique. Conçu pour les conditions africaines Longues distances Conditions climatiques exigeantes Utilisation industrielle intensive Charges d’exploitation élevées Robustesse renforcée |
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