Oplegger dieplader nieuw Sodexim EXPORT

01/01/2026
Sodexim
59250 HALLUIN

Belangrijkste informatie
Klantenref.:	VN 0181
Websiteref.:	11609168
Carrosserie	Dieplader
Merk	Sodexim
Model	EXPORT
Staat	Nieuw
Jaar	2026
Datum eerste registratie	01/01/2026
Land	FRANKRIJK
Fabrikant	Sodexim

Banden
Staat en afmetingen banden	-

Ophanging / Assen
Type voorwielophanging	mechanisch
Type achterwielophanging	mechanisch

Specificaties Sodexim EXPORT
Assen	3 assen

Versnellingsbak en transmissie
Specificaties versnellingsbak	-

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SEMI-REMORQUE PORTE-ENGINS SODEXIM 80 T – 4 ESSIEUX – NEUVE SUR COMMANDE Réf. : VN0181 SODEXIM propose une semi-remorque porte-engins neuve, conçue pour le transport d'engins de chantier, de matériels de travaux publics et d'équipements industriels lourds. Avec une charge utile de 80 tonnes, un châssis renforcé et un plateau de 12 mètres, ce porte-engins est adapté aux opérations de transport exceptionnel et aux conditions d'exploitation difficiles en Afrique. Caractéristiques principales Configuration : 4 essieux 16 T FUWA Charge utile : 80 T Longueur du plateau : 12,00 m Largeur utile : 3,00 m Élargisseurs : 2 × 25 cm Équipements : rampes manuelles ou double rampe hydraulique, béquilles de stabilisation arrière Châssis : renforcé – IPE 580 Suspensions : lames Pivot : JOST 3,5" Pneumatiques : 13R22.5 Options : essieux BPW, rampes hydrauliques, treuil, 12 twistlocks Dimensions Longueur (A) : 16,60 m Hauteur (C) : 3,80 m Largeur (D) : 3,00 m Une solution robuste pour le transport d'engins de grande capacité entre les chantiers, les carrières, les exploitations minières et les sites industriels en Afrique. Applications Transport d'engins lourds • BTP • travaux publics • engins de terrassement • exploitations minières • carrières • transport industriel. L'expertise SODEXIM – Véhicule neuf Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel. Nous concevons et fabriquons des semi-remorques adaptées aux contraintes d'exploitation en Afrique : pistes et routes difficiles, surcharge d'exploitation, conditions climatiques extrêmes, maintenance simplifiée et robustesse renforcée.
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SEMI-REMORQUE PORTE-ENGINS SODEXIM 80 T – 4 ESSIEUX – NEUVE SUR COMMANDE
Réf. : VN0181

SODEXIM propose une semi-remorque porte-engins neuve, conçue pour le transport d'engins de chantier, de matériels de travaux publics et d'équipements industriels lourds.

Avec une charge utile de 80 tonnes, un châssis renforcé et un plateau de 12 mètres, ce porte-engins est adapté aux opérations de transport exceptionnel et aux conditions d'exploitation difficiles en Afrique.

Caractéristiques principales

Configuration : 4 essieux 16 T FUWA
Charge utile : 80 T
Longueur du plateau : 12,00 m
Largeur utile : 3,00 m
Élargisseurs : 2 × 25 cm
Équipements : rampes manuelles ou double rampe hydraulique, béquilles de stabilisation arrière
Châssis : renforcé – IPE 580
Suspensions : lames
Pivot : JOST 3,5"
Pneumatiques : 13R22.5
Options : essieux BPW, rampes hydrauliques, treuil, 12 twistlocks

Dimensions

Longueur (A) : 16,60 m
Hauteur (C) : 3,80 m
Largeur (D) : 3,00 m

Une solution robuste pour le transport d'engins de grande capacité entre les chantiers, les carrières, les exploitations minières et les sites industriels en Afrique.

Applications

Transport d'engins lourds • BTP • travaux publics • engins de terrassement • exploitations minières • carrières • transport industriel.

L'expertise SODEXIM – Véhicule neuf

Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel.

Nous concevons et fabriquons des semi-remorques adaptées aux contraintes d'exploitation en Afrique : pistes et routes difficiles, surcharge d'exploitation, conditions climatiques extrêmes, maintenance simplifiée et robustesse renforcée.

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SEMI-REMORQUE PORTE-ENGINS SODEXIM 80 T – 4 ESSIEUX – NEUVE SUR COMMANDE Réf. : VN0181 SODEXIM propose une semi-remorque porte-engins neuve, conçue pour le transport d'engins de chantier, de matériels de travaux publics et d'équipements industriels lourds. Avec une charge utile de 80 tonnes, un châssis renforcé et un plateau de 12 mètres, ce porte-engins est adapté aux opérations de transport exceptionnel et aux conditions d'exploitation difficiles en Afrique. Caractéristiques principales Configuration : 4 essieux 16 T FUWA Charge utile : 80 T Longueur du plateau : 12,00 m Largeur utile : 3,00 m Élargisseurs : 2 × 25 cm Équipements : rampes manuelles ou double rampe hydraulique, béquilles de stabilisation arrière Châssis : renforcé – IPE 580 Suspensions : lames Pivot : JOST 3,5" Pneumatiques : 13R22.5 Options : essieux BPW, rampes hydrauliques, treuil, 12 twistlocks Dimensions Longueur (A) : 16,60 m Hauteur (C) : 3,80 m Largeur (D) : 3,00 m Une solution robuste pour le transport d'engins de grande capacité entre les chantiers, les carrières, les exploitations minières et les sites industriels en Afrique. Applications Transport d'engins lourds • BTP • travaux publics • engins de terrassement • exploitations minières • carrières • transport industriel. L'expertise SODEXIM – Véhicule neuf Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel. Nous concevons et fabriquons des semi-remorques adaptées aux contraintes d'exploitation en Afrique : pistes et routes difficiles, surcharge d'exploitation, conditions climatiques extrêmes, maintenance simplifiée et robustesse renforcée.

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Klantenref.:	VN 0181
Websiteref.:	11609168
Carrosserie	Dieplader
Merk	Sodexim
Model	EXPORT
Staat	Nieuw
Jaar	2026
Datum eerste registratie	01/01/2026
Land	FRANKRIJK
Fabrikant	Sodexim

Banden
Staat en afmetingen banden	-

Ophanging / Assen
Type voorwielophanging	mechanisch
Type achterwielophanging	mechanisch

Specificaties Sodexim EXPORT
Assen	3 assen

Versnellingsbak en transmissie
Specificaties versnellingsbak	-

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SEMI-REMORQUE PORTE-ENGINS SODEXIM 80 T – 4 ESSIEUX – NEUVE SUR COMMANDE Réf. : VN0181 SODEXIM propose une semi-remorque porte-engins neuve, conçue pour le transport d'engins de chantier, de matériels de travaux publics et d'équipements industriels lourds. Avec une charge utile de 80 tonnes, un châssis renforcé et un plateau de 12 mètres, ce porte-engins est adapté aux opérations de transport exceptionnel et aux conditions d'exploitation difficiles en Afrique. Caractéristiques principales Configuration : 4 essieux 16 T FUWA Charge utile : 80 T Longueur du plateau : 12,00 m Largeur utile : 3,00 m Élargisseurs : 2 × 25 cm Équipements : rampes manuelles ou double rampe hydraulique, béquilles de stabilisation arrière Châssis : renforcé – IPE 580 Suspensions : lames Pivot : JOST 3,5" Pneumatiques : 13R22.5 Options : essieux BPW, rampes hydrauliques, treuil, 12 twistlocks Dimensions Longueur (A) : 16,60 m Hauteur (C) : 3,80 m Largeur (D) : 3,00 m Une solution robuste pour le transport d'engins de grande capacité entre les chantiers, les carrières, les exploitations minières et les sites industriels en Afrique. Applications Transport d'engins lourds • BTP • travaux publics • engins de terrassement • exploitations minières • carrières • transport industriel. L'expertise SODEXIM – Véhicule neuf Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel. Nous concevons et fabriquons des semi-remorques adaptées aux contraintes d'exploitation en Afrique : pistes et routes difficiles, surcharge d'exploitation, conditions climatiques extrêmes, maintenance simplifiée et robustesse renforcée.
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