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Oplegger Menci Neuf  SM136A
Oplegger Menci Neuf  SM136A

Oplegger kipper schuifvloer nieuw Menci Neuf SM136A

  • 2025
  • 38 Ton
  • 01/07/2025
  • 79301 Bressuire
  • Menci
Oplegger Kipper
Belangrijkste informatie
Klantenref.: 22048
Websiteref.: 7761445
Carrosserie Kipper
Onder carrosserie Schuifvloer
Merk Menci
Model Neuf SM136A
Staat Nieuw
Datum eerste registratie 01/07/2025
Land FRANKRIJK
Fabrikant Menci
Staat van het voertuig
  • Eerstehands
Aantal ton
Banden
Specificaties Menci Neuf SM136A
  • Liftas
Optie carrosserie kipper
  • Schuifvloer
Afmetingen
Hulpstukken Menci oplegger
  • Luchtvering
Opmerkingen
Chassis acier
palettisées
Cargo Floor
3 essieux fixes SAF9 tonnes avec freins à disque @ 430 déport 120
Suspensions pneumatiques avec soupape manuelle de réglage de la hauteur
AD.R. système électrique
Frein de stationnement pneumatique,
sans roue de secours
Protections latérales
N°6 jantes en Alu 22.5x11.75 déport 120
Coffre à outils en PVC 600 x 500 x 450
Dimensions Intérieures :
Longueur mm. 13542 - Hauteur avant mm. 2.660 - Hauteur arriérre mm. 2.814 - Largeur mm 2475 m' 92
Hauteur attelage 1.150 mm
Fond mouvant
Cargo Floor CF500 avec 21 planches en aluminium.
une épaisseur de FOND de 6 mm.
Cote final du fond en acier inoxydable de 300 mm épaisseur 4 mm
Télécommande filaire dans un botter de commande étanche.
Max Soupape de pression (225 bars) et à haute pression du filtre & huile
Plancher mobile : de 200 mm / cycle
Elément de plancher
Entièrement réalisé en aluminium extrudé.
Plancher mobile supporté longitudinal par des tubes en aluminium.
La protection contre la corrosion par polypropylene montés entra Al et l'acier
FACE AV.
En pro/lés d'aluminium 400/30/2.5/2mm avec profil supérieur renforcé,
Passerelle du front avec 2 échelles pour l'exploitation de la bâche latéral sydo roll.
Barre de Raccordement de avec des prise pour système de freinage, système
D'éclairage et système hydraulique.
Carté supérieur des plaques de renfort entre la tête de parois et la paroi latérale.
Cloison amovible
En profilés d'aluminium et bâches bavure sur le sol, avec des bandes renforcées pour la fiction de la bâche.
Accroché sur des chariots avec des paliers coulissants sur 2 rails, avec nettoyage par des brosses
Paroi latéral
Dans les profits en aluminium, avec 2 portes en profilé aluminium 400/30/2,5/2 mm.
Porte de 50mm profil périmétrique, double joint d'étanchéité.
4 charnières en aluminium avec la broche galvaniser (le long de la hauteur),
debout avec poignée.
une fermeture en acier inoxydable boulonnée, avec tige verticale tubulaire pour chaque porte.
Peinture
Couleur de Chassis: BLANC RAL 9010
Couleur de Caisse : BLANC RAL 9010
Couleur bâche GRIS RAL 7024
Accessoires standard
4 crochets de sécurité pour bâche
Support pour palle, un balai et râteau
Connexions hydrauliques on position avant
Bavette Arrière
Protection arrière pliable pour feux arrière
SM136A
M'92:
Alles zien
Opmerkingen
Chassis acier
palettisées
Cargo Floor
3 essieux fixes SAF9 tonnes avec freins à disque @ 430 déport 120
Suspensions pneumatiques avec soupape manuelle de réglage de la hauteur
AD.R. système électrique
Frein de stationnement pneumatique,
sans roue de secours
Protections latérales
N°6 jantes en Alu 22.5x11.75 déport 120
Coffre à outils en PVC 600 x 500 x 450
Dimensions Intérieures :
Longueur mm. 13542 - Hauteur avant mm. 2.660 - Hauteur arriérre mm. 2.814 - Largeur mm 2475 m' 92
Hauteur attelage 1.150 mm
Fond mouvant
Cargo Floor CF500 avec 21 planches en aluminium.
une épaisseur de FOND de 6 mm.
Cote final du fond en acier inoxydable de 300 mm épaisseur 4 mm
Télécommande filaire dans un botter de commande étanche.
Max Soupape de pression (225 bars) et à haute pression du filtre & huile
Plancher mobile : de 200 mm / cycle
Elément de plancher
Entièrement réalisé en aluminium extrudé.
Plancher mobile supporté longitudinal par des tubes en aluminium.
La protection contre la corrosion par polypropylene montés entra Al et l'acier
FACE AV.
En pro/lés d'aluminium 400/30/2.5/2mm avec profil supérieur renforcé,
Passerelle du front avec 2 échelles pour l'exploitation de la bâche latéral sydo roll.
Barre de Raccordement de avec des prise pour système de freinage, système
D'éclairage et système hydraulique.
Carté supérieur des plaques de renfort entre la tête de parois et la paroi latérale.
Cloison amovible
En profilés d'aluminium et bâches bavure sur le sol, avec des bandes renforcées pour la fiction de la bâche.
Accroché sur des chariots avec des paliers coulissants sur 2 rails, avec nettoyage par des brosses
Paroi latéral
Dans les profits en aluminium, avec 2 portes en profilé aluminium 400/30/2,5/2 mm.
Porte de 50mm profil périmétrique, double joint d'étanchéité.
4 charnières en aluminium avec la broche galvaniser (le long de la hauteur),
debout avec poignée.
une fermeture en acier inoxydable boulonnée, avec tige verticale tubulaire pour chaque porte.
Peinture
Couleur de Chassis: BLANC RAL 9010
Couleur de Caisse : BLANC RAL 9010
Couleur bâche GRIS RAL 7024
Accessoires standard
4 crochets de sécurité pour bâche
Support pour palle, un balai et râteau
Connexions hydrauliques on position avant
Bavette Arrière
Protection arrière pliable pour feux arrière
SM136A
M'92:
Verkoopprijs
59.900 EUR excl BTW
Oplegger Kipper
Belangrijkste informatie
Klantenref.: 22048
Websiteref.: 7761445
Carrosserie Kipper
Onder carrosserie Schuifvloer
Merk Menci
Model Neuf SM136A
Staat Nieuw
Datum eerste registratie 01/07/2025
Land FRANKRIJK
Fabrikant Menci
Staat van het voertuig
  • Eerstehands
Aantal ton
Banden
Specificaties Menci Neuf SM136A
  • Liftas
Optie carrosserie kipper
  • Schuifvloer
Afmetingen
Hulpstukken Menci oplegger
  • Luchtvering
Opmerkingen
Chassis acier
palettisées
Cargo Floor
3 essieux fixes SAF9 tonnes avec freins à disque @ 430 déport 120
Suspensions pneumatiques avec soupape manuelle de réglage de la hauteur
AD.R. système électrique
Frein de stationnement pneumatique,
sans roue de secours
Protections latérales
N°6 jantes en Alu 22.5x11.75 déport 120
Coffre à outils en PVC 600 x 500 x 450
Dimensions Intérieures :
Longueur mm. 13542 - Hauteur avant mm. 2.660 - Hauteur arriérre mm. 2.814 - Largeur mm 2475 m' 92
Hauteur attelage 1.150 mm
Fond mouvant
Cargo Floor CF500 avec 21 planches en aluminium.
une épaisseur de FOND de 6 mm.
Cote final du fond en acier inoxydable de 300 mm épaisseur 4 mm
Télécommande filaire dans un botter de commande étanche.
Max Soupape de pression (225 bars) et à haute pression du filtre & huile
Plancher mobile : de 200 mm / cycle
Elément de plancher
Entièrement réalisé en aluminium extrudé.
Plancher mobile supporté longitudinal par des tubes en aluminium.
La protection contre la corrosion par polypropylene montés entra Al et l'acier
FACE AV.
En pro/lés d'aluminium 400/30/2.5/2mm avec profil supérieur renforcé,
Passerelle du front avec 2 échelles pour l'exploitation de la bâche latéral sydo roll.
Barre de Raccordement de avec des prise pour système de freinage, système
D'éclairage et système hydraulique.
Carté supérieur des plaques de renfort entre la tête de parois et la paroi latérale.
Cloison amovible
En profilés d'aluminium et bâches bavure sur le sol, avec des bandes renforcées pour la fiction de la bâche.
Accroché sur des chariots avec des paliers coulissants sur 2 rails, avec nettoyage par des brosses
Paroi latéral
Dans les profits en aluminium, avec 2 portes en profilé aluminium 400/30/2,5/2 mm.
Porte de 50mm profil périmétrique, double joint d'étanchéité.
4 charnières en aluminium avec la broche galvaniser (le long de la hauteur),
debout avec poignée.
une fermeture en acier inoxydable boulonnée, avec tige verticale tubulaire pour chaque porte.
Peinture
Couleur de Chassis: BLANC RAL 9010
Couleur de Caisse : BLANC RAL 9010
Couleur bâche GRIS RAL 7024
Accessoires standard
4 crochets de sécurité pour bâche
Support pour palle, un balai et râteau
Connexions hydrauliques on position avant
Bavette Arrière
Protection arrière pliable pour feux arrière
SM136A
M'92:
Alles zien
Opmerkingen
Chassis acier
palettisées
Cargo Floor
3 essieux fixes SAF9 tonnes avec freins à disque @ 430 déport 120
Suspensions pneumatiques avec soupape manuelle de réglage de la hauteur
AD.R. système électrique
Frein de stationnement pneumatique,
sans roue de secours
Protections latérales
N°6 jantes en Alu 22.5x11.75 déport 120
Coffre à outils en PVC 600 x 500 x 450
Dimensions Intérieures :
Longueur mm. 13542 - Hauteur avant mm. 2.660 - Hauteur arriérre mm. 2.814 - Largeur mm 2475 m' 92
Hauteur attelage 1.150 mm
Fond mouvant
Cargo Floor CF500 avec 21 planches en aluminium.
une épaisseur de FOND de 6 mm.
Cote final du fond en acier inoxydable de 300 mm épaisseur 4 mm
Télécommande filaire dans un botter de commande étanche.
Max Soupape de pression (225 bars) et à haute pression du filtre & huile
Plancher mobile : de 200 mm / cycle
Elément de plancher
Entièrement réalisé en aluminium extrudé.
Plancher mobile supporté longitudinal par des tubes en aluminium.
La protection contre la corrosion par polypropylene montés entra Al et l'acier
FACE AV.
En pro/lés d'aluminium 400/30/2.5/2mm avec profil supérieur renforcé,
Passerelle du front avec 2 échelles pour l'exploitation de la bâche latéral sydo roll.
Barre de Raccordement de avec des prise pour système de freinage, système
D'éclairage et système hydraulique.
Carté supérieur des plaques de renfort entre la tête de parois et la paroi latérale.
Cloison amovible
En profilés d'aluminium et bâches bavure sur le sol, avec des bandes renforcées pour la fiction de la bâche.
Accroché sur des chariots avec des paliers coulissants sur 2 rails, avec nettoyage par des brosses
Paroi latéral
Dans les profits en aluminium, avec 2 portes en profilé aluminium 400/30/2,5/2 mm.
Porte de 50mm profil périmétrique, double joint d'étanchéité.
4 charnières en aluminium avec la broche galvaniser (le long de la hauteur),
debout avec poignée.
une fermeture en acier inoxydable boulonnée, avec tige verticale tubulaire pour chaque porte.
Peinture
Couleur de Chassis: BLANC RAL 9010
Couleur de Caisse : BLANC RAL 9010
Couleur bâche GRIS RAL 7024
Accessoires standard
4 crochets de sécurité pour bâche
Support pour palle, un balai et râteau
Connexions hydrauliques on position avant
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