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Oplegger Kögel Rehaussable
Oplegger Kögel Rehaussable

Oplegger Schuifzeilen nieuw Kögel Rehaussable

  • 28500 MARVILLE MOUTIERS BRULE
  • Kögel
Oplegger Schuifzeilen
Belangrijkste informatie
Websiteref.: 11637755
Carrosserie Schuifzeilen
Merk Kögel
Model Rehaussable
Staat Nieuw
Jaar -
Datum eerste registratie
Land FRANKRIJK
Fabrikant Kögel
Hulpstukken Kögel oplegger
  • Hefdak
  • Electronisch remsysteem
Versnellingsbak en transmissie
Optie carrosserie Schuifzeilen
  • Verwijderbaar dakzeil
Specificaties Kögel Rehaussable
Assen 3 assen
Banden
Ophanging / Assen
  • Liftas
Opmerkingen
1 semi remorque KOGEL rehaussable au roulage avec pompe hydropneumatique sur le côté
3 essieux dont le 1er relevable
Tôle de seuil 72cm
Doublage des traverses du châssis pour renfort des plaques de plancher 8t
Feux LED
Butoirs rouleaux acier
Protection des crémones et des charnières de portes

Réglage n° 1 (base) : 4 060,00mm hors tout à vide
Hauteur utile sous rails 2660mm
Hauteur utile sous toit 2800mm
Epaisseur totale du toit 180mm

Réglage n° 2 : 4 160,00mm hors tout à vide
Hauteur utile sous rails 2760mm
Hauteur utile sous toit 2900mm


Réglage n° 3 : 4 260,00mm hors tout à vide
Hauteur utile sous rails 2860mm
Hauteur utile sous toit 3000mm


Réglage n° 4 : 4 360,00mm hors tout à vide
Hauteur utile sous rails 2960mm
Hauteur utile sous toit 3100mm
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1 semi remorque KOGEL rehaussable au roulage avec pompe hydropneumatique sur le côté
3 essieux dont le 1er relevable
Tôle de seuil 72cm
Doublage des traverses du châssis pour renfort des plaques de plancher 8t
Feux LED
Butoirs rouleaux acier
Protection des crémones et des charnières de portes

Réglage n° 1 (base) : 4 060,00mm hors tout à vide
Hauteur utile sous rails 2660mm
Hauteur utile sous toit 2800mm
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Hauteur utile sous rails 2860mm
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Réglage n° 1 (base) : 4 060,00mm hors tout à vide
Hauteur utile sous rails 2660mm
Hauteur utile sous toit 2800mm
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Hauteur utile sous rails 2760mm
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Hauteur utile sous rails 2860mm
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Réglage n° 4 : 4 360,00mm hors tout à vide
Hauteur utile sous rails 2960mm
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FRANCE


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