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Oplegger D-TEC Gülletanker FV2011 Zwangslenkung
Oplegger D-TEC Gülletanker FV2011 Zwangslenkung

Oplegger tank nieuw D-TEC Gülletanker FV2011 Zwangslenkung

  • 2025
  • 36 Ton
  • 01/01/2025
  • 32469 Petershagen
  • D-TEC
Oplegger Tank
Belangrijkste informatie
Klantenref.: 10806
Websiteref.: 10306159
Carrosserie Tank
Merk D-TEC
Model Gülletanker FV2011 Zwangslenkung
Staat Nieuw
Datum eerste registratie 01/01/2025
Land DUITSLAND
Fabrikant D-TEC
Banden
Aantal ton
Hulpstukken D-TEC oplegger
  • Luchtvering
  • ABS
Opmerkingen

Ausstattung

  • FV2011_20_R295 D-TEC TANKTRAILER FV2011-20-R295 (29,5m3) Temp. 0 – 60°C
  • ZwangslenkungAufbau
  • Andocktrichter 8" oben am Heck, hinter dem Tank. Abschließbar mit einem manuellen Schieber.
  • Direkt-Leerlauf an der Hinterseite
  • Automatische Abschaltung der Pumpe.
  • Zentralschmierung der Marke Lincoln für einwandfreie Schmierung auf
  • Zeitbasis von Drehkränzen und Achsen. (für Trommelbremse 36P)
  • Halterung mit 2 RadkeilenPumpe
  • Vogelsang Pumpe, 6.000L / min.Achsen
  • Valx Achsen mit Trommelbremsen, 9 Tonnen. ET 0.Bremse
  • EBS Bremssystem Wabco
  • Wabco Tyre Pressure Monitoring System gemäß R141
  • TPMSReifengrosse
  • Reifengrosse 385/65 R22,5 9tReifen
  • APOLLOBeleuchtung
  • 24 Volt Beleuchtungseinrichtung
  • Mitblinkende Seitenmarkierungsleuchten
  • Arbeitsleuchten links und rechts, bei der ersten Achse.
  • 2x LED Arbeitsleuchten am Heck. 1x Links, 1x rechts montiert an den Schlauchablagen
  • 2× 7- Pin Anschluss + Standard 15 Pin AnschlussZubehör
  • Kugelhähne zur kompletten Entleerung des Tanks
  • Entlüftungsbehälter aus EdelstahlLackierung
  • Tank lackiert in RAL 7030 STEINGRAU
  • Chassis lackiert in RAL 7016 ANTHRAZITGRAU
    Die Fotos können andere Ausstattungen zeigen.



EBS
Renting Possible
Steering axle
Axles: 3
Delivery date: 2025-06-15
Shipping volume: 0.03 m3
Alles zien
Opmerkingen

Ausstattung

  • FV2011_20_R295 D-TEC TANKTRAILER FV2011-20-R295 (29,5m3) Temp. 0 – 60°C
  • ZwangslenkungAufbau
  • Andocktrichter 8" oben am Heck, hinter dem Tank. Abschließbar mit einem manuellen Schieber.
  • Direkt-Leerlauf an der Hinterseite
  • Automatische Abschaltung der Pumpe.
  • Zentralschmierung der Marke Lincoln für einwandfreie Schmierung auf
  • Zeitbasis von Drehkränzen und Achsen. (für Trommelbremse 36P)
  • Halterung mit 2 RadkeilenPumpe
  • Vogelsang Pumpe, 6.000L / min.Achsen
  • Valx Achsen mit Trommelbremsen, 9 Tonnen. ET 0.Bremse
  • EBS Bremssystem Wabco
  • Wabco Tyre Pressure Monitoring System gemäß R141
  • TPMSReifengrosse
  • Reifengrosse 385/65 R22,5 9tReifen
  • APOLLOBeleuchtung
  • 24 Volt Beleuchtungseinrichtung
  • Mitblinkende Seitenmarkierungsleuchten
  • Arbeitsleuchten links und rechts, bei der ersten Achse.
  • 2x LED Arbeitsleuchten am Heck. 1x Links, 1x rechts montiert an den Schlauchablagen
  • 2× 7- Pin Anschluss + Standard 15 Pin AnschlussZubehör
  • Kugelhähne zur kompletten Entleerung des Tanks
  • Entlüftungsbehälter aus EdelstahlLackierung
  • Tank lackiert in RAL 7030 STEINGRAU
  • Chassis lackiert in RAL 7016 ANTHRAZITGRAU
    Die Fotos können andere Ausstattungen zeigen.



EBS
Renting Possible
Steering axle
Axles: 3
Delivery date: 2025-06-15
Shipping volume: 0.03 m3
Verkoopprijs
97.600 EUR excl BTW
Oplegger Tank
Belangrijkste informatie
Klantenref.: 10806
Websiteref.: 10306159
Carrosserie Tank
Merk D-TEC
Model Gülletanker FV2011 Zwangslenkung
Staat Nieuw
Datum eerste registratie 01/01/2025
Land DUITSLAND
Fabrikant D-TEC
Banden
Aantal ton
Hulpstukken D-TEC oplegger
  • Luchtvering
  • ABS
Opmerkingen

Ausstattung

  • FV2011_20_R295 D-TEC TANKTRAILER FV2011-20-R295 (29,5m3) Temp. 0 – 60°C
  • ZwangslenkungAufbau
  • Andocktrichter 8" oben am Heck, hinter dem Tank. Abschließbar mit einem manuellen Schieber.
  • Direkt-Leerlauf an der Hinterseite
  • Automatische Abschaltung der Pumpe.
  • Zentralschmierung der Marke Lincoln für einwandfreie Schmierung auf
  • Zeitbasis von Drehkränzen und Achsen. (für Trommelbremse 36P)
  • Halterung mit 2 RadkeilenPumpe
  • Vogelsang Pumpe, 6.000L / min.Achsen
  • Valx Achsen mit Trommelbremsen, 9 Tonnen. ET 0.Bremse
  • EBS Bremssystem Wabco
  • Wabco Tyre Pressure Monitoring System gemäß R141
  • TPMSReifengrosse
  • Reifengrosse 385/65 R22,5 9tReifen
  • APOLLOBeleuchtung
  • 24 Volt Beleuchtungseinrichtung
  • Mitblinkende Seitenmarkierungsleuchten
  • Arbeitsleuchten links und rechts, bei der ersten Achse.
  • 2x LED Arbeitsleuchten am Heck. 1x Links, 1x rechts montiert an den Schlauchablagen
  • 2× 7- Pin Anschluss + Standard 15 Pin AnschlussZubehör
  • Kugelhähne zur kompletten Entleerung des Tanks
  • Entlüftungsbehälter aus EdelstahlLackierung
  • Tank lackiert in RAL 7030 STEINGRAU
  • Chassis lackiert in RAL 7016 ANTHRAZITGRAU
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EBS
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Steering axle
Axles: 3
Delivery date: 2025-06-15
Shipping volume: 0.03 m3
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Ausstattung

  • FV2011_20_R295 D-TEC TANKTRAILER FV2011-20-R295 (29,5m3) Temp. 0 – 60°C
  • ZwangslenkungAufbau
  • Andocktrichter 8" oben am Heck, hinter dem Tank. Abschließbar mit einem manuellen Schieber.
  • Direkt-Leerlauf an der Hinterseite
  • Automatische Abschaltung der Pumpe.
  • Zentralschmierung der Marke Lincoln für einwandfreie Schmierung auf
  • Zeitbasis von Drehkränzen und Achsen. (für Trommelbremse 36P)
  • Halterung mit 2 RadkeilenPumpe
  • Vogelsang Pumpe, 6.000L / min.Achsen
  • Valx Achsen mit Trommelbremsen, 9 Tonnen. ET 0.Bremse
  • EBS Bremssystem Wabco
  • Wabco Tyre Pressure Monitoring System gemäß R141
  • TPMSReifengrosse
  • Reifengrosse 385/65 R22,5 9tReifen
  • APOLLOBeleuchtung
  • 24 Volt Beleuchtungseinrichtung
  • Mitblinkende Seitenmarkierungsleuchten
  • Arbeitsleuchten links und rechts, bei der ersten Achse.
  • 2x LED Arbeitsleuchten am Heck. 1x Links, 1x rechts montiert an den Schlauchablagen
  • 2× 7- Pin Anschluss + Standard 15 Pin AnschlussZubehör
  • Kugelhähne zur kompletten Entleerung des Tanks
  • Entlüftungsbehälter aus EdelstahlLackierung
  • Tank lackiert in RAL 7030 STEINGRAU
  • Chassis lackiert in RAL 7016 ANTHRAZITGRAU
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Verkoopprijs
97.600 EUR excl BTW

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