Verhuur oplegger dieplader nieuw faymonville multimax plus satteltieflader hebebett

Terug naar de zoekfunctie

Ref: 37011

Verhuur oplegger dieplader nieuw Faymonville Multimax Plus Satteltieflader Hebebett

48 Ton
Faymonville
45356 Essen

Belangrijkste informatie
Klantenref.:	37011
Websiteref.:	11104478
Carrosserie	Dieplader
Merk	Faymonville
Model	Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
Staat	Nieuw
Jaar	-
Datum eerste registratie
Land	DUITSLAND
Fabrikant	Faymonville

Banden
Staat en afmetingen banden	-

Afmetingen
Breedte	2.54 meter

Aantal ton
Nuttig laadvermogen	36.4 Ton
Totaal beladen gewicht	48 Ton

Versnellingsbak en transmissie
Specificaties versnellingsbak	-

Hulpstukken Faymonville oplegger
Luchtvering ABS

Opmerkingen
Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.de Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6° Für SZM: 4 × 2 und 6 × 2 ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden. Ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe. Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach alle ca. 400 mm. 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN) Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich der Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring 1 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 10.000 daN) 3 Paar versenkte Verzurrringe innen am Außenträger des Schwanenhalses (LC 5.000 daN) 3 Paar versenkte Verzurrringe in der Mitte des Schwanenhalses (LC 5.000 daN) 1 Paar versenkte Verzurrringe hinten in der Mitte des Schwanenhalses (LC 5.000 daN) Auf dem Schwanenhals und der hinteren Anschrägung Gitterrostbelag mit 5 mm Blechverstärkung 2 Zoll Königszapfen Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischer Seilwinde (ca. 35 mm², ca. 3.5 m lang) zwischen Auflieger und SZM mit Stecker (NATO-NATO) Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung LADEFLÄCHE:Ladefläche, Länge ca. 9.600 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6° Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3.000 mm, Belastbar bis ca. 9.000 kg TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 BPW Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt. 3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl Lastindex 143/141J (144/144F) Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel Durchgehender Gitterrostbelag mit ca. 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung, ausgelegt für Punktbelastung: – auf dem Hebebett – auf der Ladefläche Einlackierte Sandbeschichtung auf den Abdeckblechen des Schwanenhalses sowie in den Übergangsbereichen zwischen Hals und Hebebett, zwischen Hebebett und Ladefläche sowie zwischen Ladefläche und Rampen 1 Befestigungsadapter für Reserverad unter der Ladefläche rechts vor den Achsen Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebetts zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) 11 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN): – 3 Paar im Außenrahmen vom Hebebett – 8 Paar im Außenrahmen der Ladefläche 11 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN): – 3 Paar im Hebebett – 8 Paar im hinteren Teil der Ladefläche Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug 1 Paar klappbare mechanische Heckabstützungen in 1-Hand Bedienung HYDRAULISCHE LADERAMPEN:1 Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.920 mm und einer Breite von ca. 900 mm Offener Gitterrostbelag Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach Außen und ca. 365 mm nach innen verschiebbar Gitterrostbelag und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche Verstärkung auf der Abschrägung der Ladefläche Blitzleuchten an den Außenseiten der Rampenspitzen mit Schalter neben der Bedienung der Rampen Rampensicherung in Fahrstellung mittels Schnellverschluss Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Rampe sowie auf der Rampenspitze Rampe mit Gitterrostbelag BREMSANLAGE:Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften OBERFLÄCHENBEHANDLUNG:HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium)zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes. Auflieger Karminrot (RAL 3002) ZUBEHÖR: 2 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN) Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung. Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9,5 mm Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Ladefläche und im Übergangsbereich zwischen Ladefläche und Rampen 1 INOX-Werkzeugkasten, ca. 620 × 300/180 × 950 mm (LxHxT), links unter der Ladefläche vor den Achsen montiert und nach hinten abgeschrägt WABCO Smart Board System 1. Achse mit Anfahrhilfe Mechanische Abstützungen in Fallrohrausführung seitlich in den Rampen zur Unterstützung beim Anlegen an Entladerampen Absperrhahn für die Zylinder der Rampenspitze EBS Renting Possible Steering axle Axles: 3 Delivery date: 2026-07-24
Alles zien

Opmerkingen

Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.de

Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.

Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6°
Für SZM: 4 × 2 und 6 × 2
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.
3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden. Ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM
Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe. Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach alle ca. 400 mm. 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN)
Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich der Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring
1 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 10.000 daN)
3 Paar versenkte Verzurrringe innen am Außenträger des Schwanenhalses (LC 5.000 daN)
3 Paar versenkte Verzurrringe in der Mitte des Schwanenhalses (LC 5.000 daN)
1 Paar versenkte Verzurrringe hinten in der Mitte des Schwanenhalses (LC 5.000 daN)
Auf dem Schwanenhals und der hinteren Anschrägung Gitterrostbelag mit 5 mm Blechverstärkung
2 Zoll Königszapfen
Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917)
Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischer Seilwinde (ca. 35 mm², ca. 3.5 m lang) zwischen Auflieger und SZM mit Stecker (NATO-NATO)
Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung

LADEFLÄCHE:Ladefläche, Länge ca. 9.600 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6°
Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3.000 mm, Belastbar bis ca. 9.000 kg
TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
BPW Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt. 3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
Technische Achslast: je 12.000 kg
Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl Lastindex 143/141J (144/144F)
Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel
Durchgehender Gitterrostbelag mit ca. 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung, ausgelegt für Punktbelastung: – auf dem Hebebett – auf der Ladefläche
Einlackierte Sandbeschichtung auf den Abdeckblechen des Schwanenhalses sowie in den Übergangsbereichen zwischen Hals und Hebebett, zwischen Hebebett und Ladefläche sowie zwischen Ladefläche und Rampen
1 Befestigungsadapter für Reserverad unter der Ladefläche rechts vor den Achsen
Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebetts zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
11 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN): – 3 Paar im Außenrahmen vom Hebebett – 8 Paar im Außenrahmen der Ladefläche
11 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN): – 3 Paar im Hebebett – 8 Paar im hinteren Teil der Ladefläche
Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug
1 Paar klappbare mechanische Heckabstützungen in 1-Hand Bedienung

HYDRAULISCHE LADERAMPEN:1 Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.920 mm und einer Breite von ca. 900 mm
Offener Gitterrostbelag
Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen
Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach Außen und ca. 365 mm nach innen verschiebbar
Gitterrostbelag und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche Verstärkung auf der Abschrägung der Ladefläche
Blitzleuchten an den Außenseiten der Rampenspitzen mit Schalter neben der Bedienung der Rampen
Rampensicherung in Fahrstellung mittels Schnellverschluss
Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Rampe sowie auf der Rampenspitze
Rampe mit Gitterrostbelag

BREMSANLAGE:Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften

OBERFLÄCHENBEHANDLUNG:HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium)zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes.
Auflieger Karminrot (RAL 3002)

ZUBEHÖR:

2 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN)
Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung. Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9,5 mm
Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Ladefläche und im Übergangsbereich zwischen Ladefläche und Rampen
1 INOX-Werkzeugkasten, ca. 620 × 300/180 × 950 mm (LxHxT), links unter der Ladefläche vor den Achsen montiert und nach hinten abgeschrägt
WABCO Smart Board System
1. Achse mit Anfahrhilfe
Mechanische Abstützungen in Fallrohrausführung seitlich in den Rampen zur Unterstützung beim Anlegen an Entladerampen
Absperrhahn für die Zylinder der Rampenspitze

EBS
Renting Possible
Steering axle
Axles: 3
Delivery date: 2026-07-24

Alles zien

Opmerkingen
Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.de Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6° Für SZM: 4 × 2 und 6 × 2 ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden. Ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe. Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach alle ca. 400 mm. 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN) Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich der Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring 1 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 10.000 daN) 3 Paar versenkte Verzurrringe innen am Außenträger des Schwanenhalses (LC 5.000 daN) 3 Paar versenkte Verzurrringe in der Mitte des Schwanenhalses (LC 5.000 daN) 1 Paar versenkte Verzurrringe hinten in der Mitte des Schwanenhalses (LC 5.000 daN) Auf dem Schwanenhals und der hinteren Anschrägung Gitterrostbelag mit 5 mm Blechverstärkung 2 Zoll Königszapfen Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischer Seilwinde (ca. 35 mm², ca. 3.5 m lang) zwischen Auflieger und SZM mit Stecker (NATO-NATO) Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung LADEFLÄCHE:Ladefläche, Länge ca. 9.600 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6° Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3.000 mm, Belastbar bis ca. 9.000 kg TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 BPW Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt. 3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl Lastindex 143/141J (144/144F) Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel Durchgehender Gitterrostbelag mit ca. 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung, ausgelegt für Punktbelastung: – auf dem Hebebett – auf der Ladefläche Einlackierte Sandbeschichtung auf den Abdeckblechen des Schwanenhalses sowie in den Übergangsbereichen zwischen Hals und Hebebett, zwischen Hebebett und Ladefläche sowie zwischen Ladefläche und Rampen 1 Befestigungsadapter für Reserverad unter der Ladefläche rechts vor den Achsen Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebetts zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) 11 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN): – 3 Paar im Außenrahmen vom Hebebett – 8 Paar im Außenrahmen der Ladefläche 11 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN): – 3 Paar im Hebebett – 8 Paar im hinteren Teil der Ladefläche Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug 1 Paar klappbare mechanische Heckabstützungen in 1-Hand Bedienung HYDRAULISCHE LADERAMPEN:1 Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.920 mm und einer Breite von ca. 900 mm Offener Gitterrostbelag Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach Außen und ca. 365 mm nach innen verschiebbar Gitterrostbelag und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche Verstärkung auf der Abschrägung der Ladefläche Blitzleuchten an den Außenseiten der Rampenspitzen mit Schalter neben der Bedienung der Rampen Rampensicherung in Fahrstellung mittels Schnellverschluss Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Rampe sowie auf der Rampenspitze Rampe mit Gitterrostbelag BREMSANLAGE:Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften OBERFLÄCHENBEHANDLUNG:HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium)zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes. Auflieger Karminrot (RAL 3002) ZUBEHÖR: 2 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN) Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung. Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9,5 mm Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Ladefläche und im Übergangsbereich zwischen Ladefläche und Rampen 1 INOX-Werkzeugkasten, ca. 620 × 300/180 × 950 mm (LxHxT), links unter der Ladefläche vor den Achsen montiert und nach hinten abgeschrägt WABCO Smart Board System 1. Achse mit Anfahrhilfe Mechanische Abstützungen in Fallrohrausführung seitlich in den Rampen zur Unterstützung beim Anlegen an Entladerampen Absperrhahn für die Zylinder der Rampenspitze EBS Renting Possible Steering axle Axles: 3 Delivery date: 2026-07-24

Opmerkingen

Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.de

Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.

2 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN)
Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung. Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9,5 mm
Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Ladefläche und im Übergangsbereich zwischen Ladefläche und Rampen
1 INOX-Werkzeugkasten, ca. 620 × 300/180 × 950 mm (LxHxT), links unter der Ladefläche vor den Achsen montiert und nach hinten abgeschrägt
WABCO Smart Board System
1. Achse mit Anfahrhilfe
Mechanische Abstützungen in Fallrohrausführung seitlich in den Rampen zur Unterstützung beim Anlegen an Entladerampen
Absperrhahn für die Zylinder der Rampenspitze

EBS
Renting Possible
Steering axle
Axles: 3
Delivery date: 2026-07-24

Huurtarief Op voorraad

Huurtarief op aanvraag

Belangrijkste informatie
Klantenref.:	37011
Websiteref.:	11104478
Carrosserie	Dieplader
Merk	Faymonville
Model	Multimax Plus Satteltieflader Hebebett
Staat	Nieuw
Jaar	-
Datum eerste registratie
Land	DUITSLAND
Fabrikant	Faymonville

Banden
Staat en afmetingen banden	-

Afmetingen
Breedte	2.54 meter

Aantal ton
Nuttig laadvermogen	36.4 Ton
Totaal beladen gewicht	48 Ton

Versnellingsbak en transmissie
Specificaties versnellingsbak	-

Hulpstukken Faymonville oplegger
Luchtvering ABS

Opmerkingen
Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.de Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6° Für SZM: 4 × 2 und 6 × 2 ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden. Ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe. Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach alle ca. 400 mm. 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN) Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich der Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring 1 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 10.000 daN) 3 Paar versenkte Verzurrringe innen am Außenträger des Schwanenhalses (LC 5.000 daN) 3 Paar versenkte Verzurrringe in der Mitte des Schwanenhalses (LC 5.000 daN) 1 Paar versenkte Verzurrringe hinten in der Mitte des Schwanenhalses (LC 5.000 daN) Auf dem Schwanenhals und der hinteren Anschrägung Gitterrostbelag mit 5 mm Blechverstärkung 2 Zoll Königszapfen Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischer Seilwinde (ca. 35 mm², ca. 3.5 m lang) zwischen Auflieger und SZM mit Stecker (NATO-NATO) Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung LADEFLÄCHE:Ladefläche, Länge ca. 9.600 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6° Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3.000 mm, Belastbar bis ca. 9.000 kg TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 BPW Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt. 3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl Lastindex 143/141J (144/144F) Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel Durchgehender Gitterrostbelag mit ca. 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung, ausgelegt für Punktbelastung: – auf dem Hebebett – auf der Ladefläche Einlackierte Sandbeschichtung auf den Abdeckblechen des Schwanenhalses sowie in den Übergangsbereichen zwischen Hals und Hebebett, zwischen Hebebett und Ladefläche sowie zwischen Ladefläche und Rampen 1 Befestigungsadapter für Reserverad unter der Ladefläche rechts vor den Achsen Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebetts zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) 11 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN): – 3 Paar im Außenrahmen vom Hebebett – 8 Paar im Außenrahmen der Ladefläche 11 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN): – 3 Paar im Hebebett – 8 Paar im hinteren Teil der Ladefläche Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug 1 Paar klappbare mechanische Heckabstützungen in 1-Hand Bedienung HYDRAULISCHE LADERAMPEN:1 Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.920 mm und einer Breite von ca. 900 mm Offener Gitterrostbelag Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach Außen und ca. 365 mm nach innen verschiebbar Gitterrostbelag und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche Verstärkung auf der Abschrägung der Ladefläche Blitzleuchten an den Außenseiten der Rampenspitzen mit Schalter neben der Bedienung der Rampen Rampensicherung in Fahrstellung mittels Schnellverschluss Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Rampe sowie auf der Rampenspitze Rampe mit Gitterrostbelag BREMSANLAGE:Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften OBERFLÄCHENBEHANDLUNG:HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium)zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes. Auflieger Karminrot (RAL 3002) ZUBEHÖR: 2 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN) Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung. Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9,5 mm Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Ladefläche und im Übergangsbereich zwischen Ladefläche und Rampen 1 INOX-Werkzeugkasten, ca. 620 × 300/180 × 950 mm (LxHxT), links unter der Ladefläche vor den Achsen montiert und nach hinten abgeschrägt WABCO Smart Board System 1. Achse mit Anfahrhilfe Mechanische Abstützungen in Fallrohrausführung seitlich in den Rampen zur Unterstützung beim Anlegen an Entladerampen Absperrhahn für die Zylinder der Rampenspitze EBS Renting Possible Steering axle Axles: 3 Delivery date: 2026-07-24
Alles zien

Opmerkingen

Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.de

Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.

2 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN)
Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung. Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9,5 mm
Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Ladefläche und im Übergangsbereich zwischen Ladefläche und Rampen
1 INOX-Werkzeugkasten, ca. 620 × 300/180 × 950 mm (LxHxT), links unter der Ladefläche vor den Achsen montiert und nach hinten abgeschrägt
WABCO Smart Board System
1. Achse mit Anfahrhilfe
Mechanische Abstützungen in Fallrohrausführung seitlich in den Rampen zur Unterstützung beim Anlegen an Entladerampen
Absperrhahn für die Zylinder der Rampenspitze

EBS
Renting Possible
Steering axle
Axles: 3
Delivery date: 2026-07-24

Alles zien

Opmerkingen
Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.de Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6° Für SZM: 4 × 2 und 6 × 2 ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden. Ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe. Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach alle ca. 400 mm. 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN) Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich der Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring 1 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 10.000 daN) 3 Paar versenkte Verzurrringe innen am Außenträger des Schwanenhalses (LC 5.000 daN) 3 Paar versenkte Verzurrringe in der Mitte des Schwanenhalses (LC 5.000 daN) 1 Paar versenkte Verzurrringe hinten in der Mitte des Schwanenhalses (LC 5.000 daN) Auf dem Schwanenhals und der hinteren Anschrägung Gitterrostbelag mit 5 mm Blechverstärkung 2 Zoll Königszapfen Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischer Seilwinde (ca. 35 mm², ca. 3.5 m lang) zwischen Auflieger und SZM mit Stecker (NATO-NATO) Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung LADEFLÄCHE:Ladefläche, Länge ca. 9.600 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 900 mm x 6° Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, Länge ca. 3.000 mm, Belastbar bis ca. 9.000 kg TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 BPW Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt. 3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl Lastindex 143/141J (144/144F) Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel Durchgehender Gitterrostbelag mit ca. 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung, ausgelegt für Punktbelastung: – auf dem Hebebett – auf der Ladefläche Einlackierte Sandbeschichtung auf den Abdeckblechen des Schwanenhalses sowie in den Übergangsbereichen zwischen Hals und Hebebett, zwischen Hebebett und Ladefläche sowie zwischen Ladefläche und Rampen 1 Befestigungsadapter für Reserverad unter der Ladefläche rechts vor den Achsen Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebetts zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) 11 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN): – 3 Paar im Außenrahmen vom Hebebett – 8 Paar im Außenrahmen der Ladefläche 11 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN): – 3 Paar im Hebebett – 8 Paar im hinteren Teil der Ladefläche Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug 1 Paar klappbare mechanische Heckabstützungen in 1-Hand Bedienung HYDRAULISCHE LADERAMPEN:1 Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.920 mm und einer Breite von ca. 900 mm Offener Gitterrostbelag Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach Außen und ca. 365 mm nach innen verschiebbar Gitterrostbelag und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche Verstärkung auf der Abschrägung der Ladefläche Blitzleuchten an den Außenseiten der Rampenspitzen mit Schalter neben der Bedienung der Rampen Rampensicherung in Fahrstellung mittels Schnellverschluss Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Rampe sowie auf der Rampenspitze Rampe mit Gitterrostbelag BREMSANLAGE:Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften OBERFLÄCHENBEHANDLUNG:HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium)zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes. Auflieger Karminrot (RAL 3002) ZUBEHÖR: 2 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN) Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung. Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9,5 mm Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Ladefläche und im Übergangsbereich zwischen Ladefläche und Rampen 1 INOX-Werkzeugkasten, ca. 620 × 300/180 × 950 mm (LxHxT), links unter der Ladefläche vor den Achsen montiert und nach hinten abgeschrägt WABCO Smart Board System 1. Achse mit Anfahrhilfe Mechanische Abstützungen in Fallrohrausführung seitlich in den Rampen zur Unterstützung beim Anlegen an Entladerampen Absperrhahn für die Zylinder der Rampenspitze EBS Renting Possible Steering axle Axles: 3 Delivery date: 2026-07-24

Opmerkingen

Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.de

Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.

2 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN)
Elektrische Seilwinde, ca. 5.400 kg Zugkraft, mit Funkfernbedienung. Drahtseil ca. 24 m lang, Seil ø ca. 9,5 mm
Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Ladefläche und im Übergangsbereich zwischen Ladefläche und Rampen
1 INOX-Werkzeugkasten, ca. 620 × 300/180 × 950 mm (LxHxT), links unter der Ladefläche vor den Achsen montiert und nach hinten abgeschrägt
WABCO Smart Board System
1. Achse mit Anfahrhilfe
Mechanische Abstützungen in Fallrohrausführung seitlich in den Rampen zur Unterstützung beim Anlegen an Entladerampen
Absperrhahn für die Zylinder der Rampenspitze