Vrachtwagen beton molen / Mixer nieuw Volvo FMX 500 Volvo 13 500 8X4 Euro6e L13 EuromixMTP EM 9 L Diesel

• Air Suspension Seats
• Apple CarPlay
• Climate control
• Differential Lock
• ESP
• Passenger seat
• Spotlights

EUROMIX TO GO – new vehicles available immediately from stock in Porta Westfalica, Germany. Fully built, direct from the manufacturer – ideal for a short-term capacity increase or a replacement investment.
Price negotiable – please contact us.
VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 9 L
New vehicle – not registered
Vehicle specification:
Engine: Volvo D13K500, 12,8 litres, 500 hp at 1.400–1.800 rpm
Torque: 2.500 Nm at 1.000–1.400 rpm
Emission standard: Euro VI Step E (Euro 6e)
Gearbox: AT2612, 12-speed I-Shift automated manual transmission, suitable for gross combination weights up to 60 t
Engine brake: Volvo Engine Brake+ with exhaust pressure governor, max. 375 kW
Wheelbase: 4.350 mm
Design gross combination weight: 44 t
Axle ratio: 3,33:1
Front axles: 2 × 8 t (16 t), 3-leaf parabolic springs
Fuel tank: 290 litres, left between 1st and 2nd axle
AdBlue tank: 57 litres, right between 1st and 2nd axle
Rear underrun protection: aluminium, fixed, EC-approved
Tyres: 315/80 R22.5 front and rear
Tyre pressure monitoring
I-See predictive cruise control (map-based)
Cruise control with I-Roll and I-Cruise, steering wheel controls
12" fully digital instrument cluster
DPF regeneration switch for manual control
Electronic Stability Control (ESC)
Collision warning with emergency braking system (AEBS)
Truck mixer specification:
Model: EuromixMTP EM 9 L
Nominal volume: 9 m³ ready-mix concrete
Lightweight mixing drum made of HARDOX S450
Lightweight mixing spirals made of HARDOX S500
Gearbox: ZF P5300
Hydraulic pump and hydraulic motor: Bosch Rexroth
Integrated oil cooling system: ASA
Mechanical mixer control, electric start/stop
Pneumatic (compressed-air) water system
Water connection at the platform with hose line
Water filling line, one side with C-coupling
Mixing drum with one service hatch
Access ladder with platform
Rubber attachment on the charging hopper
Swivelling single-arm steel discharge chute
Wear plates in charging hopper, discharge funnel and swivel chute
Drum lock for safety during maintenance work
Polyurethane primer
Emergency stop function in accordance with EU safety standards
Aluminium mudguards over the rear axles
2 extension chutes made of steel or plastic
Body weight: approx. 3.425 kg (± 5 %)
Your advantages
• Ready for immediate use: concrete pumps, concrete mixers, tippers, hook-lift trucks
• Chassis, body and assembly from a single source
• Fair prices
• Financing in 19 European countries
• Trade-in of your used vehicle
Your contacts
• Denis Omeragic: Zie het telefoonnummer(German, English, Bosnian, Croatian, Serbian)
• Henri Omeragic: Zie het telefoonnummer(German, Bosnian, Croatian, Serbian)
• Harun Cevik: Zie het telefoonnummer(German, English, Turkish)
• Jamila Azzi: Zie het telefoonnummer(French, Arabic)
• Olga Tissen: Zie het telefoonnummer(German, Russian)
• Karolina Cyburt: Zie het telefoonnummer(Polish)
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica, Germany
| www.euromix.de

AdBlue system: Yes
Year of manufacture: 2026
Cab: day
Applicable material: Concrete
Front axle 1: Steering
Front axle 2: Steering
Make of bodywork: EuormixMTP EM 9 L
Please contact Harun Cevik (Zie het telefoonnummer, ) or Denis Omeragic (Zie het telefoonnummer, ) for more information

• Apple CarPlay
• Differentialsperre
• ESP
• Fernlicht
• Klimaanlage
• Luftgefederte Sitze

EUROMIX TO GO – sofort verfügbare Neufahrzeuge ab Lager Porta Westfalica. Komplett aufgebaut, direkt vom Hersteller – ideal für kurzfristige Kapazitätserweiterung oder Ersatzinvestition.
Preis verhandelbar – sprechen Sie uns an.
VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 9 L
Neufahrzeug – ohne Zulassung
Fahrzeugausstattung:
Motor: Volvo D13K500, 12,8 Liter, 500 PS bei 1.400–1.800 U/min
Drehmoment: 2.500 Nm bei 1.000–1.400 U/min
Abgasnorm: Euro VI Stufe E (Euro 6e)
Getriebe: AT2612, 12-Gang I-Shift automatisiertes Schaltgetriebe, geeignet für Zuggesamtgewichte bis 60 t
Motorbremse: Volvo Motorbremse+ mit Abgasdruckregler, max. 375 kW
Radstand: 4.350 mm
Auslegungs-Zuggesamtgewicht: 44 t
Achsübersetzung: 3,33:1
Vorderachsen: 2 × 8 t (16 t), 3-Blatt-Parabelfedern
Kraftstofftank: 290 Liter, links zwischen 1. und 2. Achse
AdBlue-Tank: 57 Liter, rechts zwischen 1. und 2. Achse
Unterfahrschutz hinten: Aluminium, fest, EG-zugelassen
Reifen: 315/80 R22.5 vorne und hinten
Reifendrucküberwachung
I-See vorausschauende Geschwindigkeitsregelung (kartenbasiert)
Tempomat mit I-Roll und I-Cruise, Bedienung am Lenkrad
12"-volldigitales Kombiinstrument
DPF-Regenerationsschalter für manuelle Steuerung
Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC)
Kollisionswarner mit Notbremssystem (AEBS)
Elektronisch geregelte Klimaanlage mit Sonnensensor
Fahrmischer-Ausstattung:
Modell: EuromixMTP EM 9 L
Nennvolumen: 9 m³ Fertigbeton
Mischtrommel in leichter Bauweise aus HARDOX S450
Mischspiralen in leichter Ausführung aus HARDOX S500
Getriebe: ZF P5300
Hydraulikpumpe und Hydraulikmotor: Bosch Rexroth
Integrierte Ölkühlanlage: ASA
Mischsteuerung mechanisch, Start/Stopp elektrisch
Druckluft-Wasseranlage
Wasseranschluss am Standpodest mit Schlauchleitung
Wasserfüllleitung, einseitig mit C-Kupplung
Mischtrommel mit einer Serviceklappe
Steigleiter mit Standpodest
Gummiaufsatz am Einfülltrichter
Schwenkbare, einarmige Auslaufschurre aus Stahl
Verschleißbleche in Einfülltrichter, Auslaufschale und Schwenkschurre
Trommelarretierung zur Sicherung bei Wartungsarbeiten
Polyurethan-Grundierung
Not-Aus-Funktion gemäß EU-Sicherheitstechnik
Kotflügel aus Aluminium über den Hinterachsen
2 Verlängerungsrinnen aus Stahl oder Kunststoff
Gewicht Aufbau: ca. 3.425 kg (± 5 %)
Ihre Vorteile
• Sofort einsatzbereit: Betonpumpen, Betonmischer, Kipper, Abrollkipper
• Fahrgestell, Aufbau und Montage aus einer Hand
• Faire Preise
• Finanzierung in 19 Ländern Europas
• Inzahlungnahme Ihres Gebrauchtfahrzeugs
Ihre Ansprechpartner
• Denis Omeragic: Zie het telefoonnummer(Deutsch, Englisch, Bosnisch, Kroatisch, Serbisch)
• Henri Omeragic: Zie het telefoonnummer(Deutsch, Bosnisch, Kroatisch, Serbisch)
• Harun Cevik: Zie het telefoonnummer(Deutsch, Englisch, Türkisch)
• Jamila Azzi: Zie het telefoonnummer(Französisch, Arabisch)
• Olga Tissen: Zie het telefoonnummer(Deutsch, Russisch)
• Karolina Cyburt: Zie het telefoonnummer(Polnisch)
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
| www.euromix.de

AdBlue-System: Ja
Baujahr: 2026
Kabine: Tag
Verwendbares Material: Beton
Vorderachse 1: Gelenkt
Vorderachse 2: Gelenkt
Marke des Aufbaus: EuormixMTP EM 9 L
Wenden Sie sich an Harun Cevik (Zie het telefoonnummer, ), Jamila Azzi (Zie het telefoonnummer, ) oder Denis Omeragic (Zie het telefoonnummer, ), um weitere Informationen zu erhalten.

• Apple CarPlay
• Climate control
• Differentieelblokkering
• ESP
• Luchtgeveerde stoelen
• Passagiersstoel
• Verstralers

EUROMIX TO GO – direct beschikbare nieuwe voertuigen uit voorraad in Porta Westfalica (Duitsland). Volledig opgebouwd, rechtstreeks van de fabrikant – ideaal voor een snelle capaciteitsuitbreiding of een vervangingsinvestering.
Prijs bespreekbaar – neem contact met ons op.
VOLVO FMX13 500 8x4 Euro 6e L13 EuromixMTP EM 9 L
Nieuw voertuig – zonder kenteken
Voertuiguitrusting:
Motor: Volvo D13K500, 12,8 liter, 500 pk bij 1.400–1.800 tpm
Koppel: 2.500 Nm bij 1.000–1.400 tpm
Emissienorm: Euro VI fase E (Euro 6e)
Versnellingsbak: AT2612, 12-traps I-Shift geautomatiseerde versnellingsbak, geschikt voor treingewichten tot 60 t
Motorrem: Volvo Motorrem+ met uitlaatdrukregelaar, max. 375 kW
Wielbasis: 4.350 mm
Ontwerp-treingewicht: 44 t
Asoverbrenging: 3,33:1
Voorassen: 2 × 8 t (16 t), 3-blads paraboolveren
Brandstoftank: 290 liter, links tussen 1e en 2e as
AdBlue-tank: 57 liter, rechts tussen 1e en 2e as
Achterste onderrijbeveiliging: aluminium, vast, EG-goedgekeurd
Banden: 315/80 R22.5 voor en achter
Bandenspanningscontrole
I-See vooruitziende snelheidsregeling (kaartgebaseerd)
Cruise control met I-Roll en I-Cruise, bediening op het stuur
12" volledig digitaal instrumentenpaneel
DPF-regeneratieschakelaar voor handmatige bediening
Elektronische stabiliteitscontrole (ESC)
Botsingswaarschuwing met noodremsysteem (AEBS)
Elektronisch geregelde airconditioning met zonnesensor
Truckmixer-uitrusting:
Model: EuromixMTP EM 9 L
Nominaal volume: 9 m³ stortklaar beton
Mengtrommel in lichte uitvoering van HARDOX S450
Mengspiralen in lichte uitvoering van HARDOX S500
Aandrijving: ZF P5300
Hydraulische pomp en hydraulische motor: Bosch Rexroth
Geïntegreerde oliekoeling: ASA
Mengbediening mechanisch, start/stop elektrisch
Waterinstallatie met perslucht
Wateraansluiting op het bordes met slangleiding
Watervulleiding, eenzijdig met C-koppeling
Mengtrommel met één serviceluik
Klimladder met bordes
Rubberen opzetstuk op de vultrechter
Zwenkbare, enkelarmige stortgoot van staal
Slijtplaten in vultrechter, uitloopschaal en zwenkgoot
Trommelvergrendeling ter beveiliging bij onderhoudswerkzaamheden
Polyurethaan grondlaag
Noodstopfunctie conform EU-veiligheidsnormen
Aluminium spatborden boven de achterassen
2 verlenggoten van staal of kunststof
Gewicht opbouw: ca. 3.425 kg (± 5 %)
Uw voordelen
• Direct inzetbaar: betonpompen, betonmixers, kippers, haakarmvoertuigen
• Chassis, opbouw en montage uit één hand
• Eerlijke prijzen
• Financiering in 19 Europese landen
• Inruil van uw gebruikte voertuig
Uw contactpersonen
• Denis Omeragic: Zie het telefoonnummer(Duits, Engels, Bosnisch, Kroatisch, Servisch)
• Henri Omeragic: Zie het telefoonnummer(Duits, Bosnisch, Kroatisch, Servisch)
• Harun Cevik: Zie het telefoonnummer(Duits, Engels, Turks)
• Jamila Azzi: Zie het telefoonnummer(Frans, Arabisch)
• Olga Tissen: Zie het telefoonnummer(Duits, Russisch)
• Karolina Cyburt: Zie het telefoonnummer(Pools)
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica, Duitsland
| www.euromix.de

AdBlue-systeem: Ja
Bouwjaar: 2026
Cabine: dag
Toepassingsmateriaal: Beton
Vooras 1: Meesturend
Vooras 2: Meesturend
Merk opbouw: EuormixMTP EM 9 L