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Vrachtwagen Volvo FH 500 8x2 Kran F710 RA2.26
Vrachtwagen Volvo FH 500 8x2 Kran F710 RA2.26

Vrachtwagen platte bak nieuw Volvo F10 FH 500 8x2 Kran F710 RA2.26 Diesel kraan

  • 500 Km
  • 32 Ton
  • Volvo Euro 6
  • 32469 Petershagen
  • Volvo
Vrachtwagen Platte bak
Belangrijkste informatie
Klantenref.: W
Websiteref.: 10532715
Carrosserie Platte bak
Merk Volvo
Type (merk : Volvo) F10
Model
FH 500 8x2 Kran F710 RA2.26
Staat Nieuw
Land DUITSLAND
Fabrikant Volvo
Staat van het voertuig
Overige informatie Volvo FH 500 8x2 Kran...
Banden
Aantal ton
Specificaties Volvo F10 - Hijskraan
Hulpkraan
  • Hijskraan
Hulpstukken Volvo vrachtwagen
  • ABS
  • ESP
Afmetingen
Motor
Opmerkingen

Volvo FH 500 8×2 Kran F710 RA2.26 Vorbereitung Winde vorhanden
Volvo:
Neues Modell

  • Elektrohydraulisch gelenkte Nachlaufachse, einzelbereift
  • FH Schlafkabine
  • Radstand 5600 mm
  • Abgasemissionen gem. Euro 6 Stufe E, mit SCR, Partikelfilter und Abgasrückführung
  • Dieselmotor 12,8 l, 510 PS/375 kW, 2.550 Nm
  • Motorbremse Volvo Engine Brake+ (VEB+). Bremsleistung 510 PS/375 kW (D13K)
  • Erfüllt ADR-Bremsvorschriften
  • I-Shift AT2612F, automatisiertes 12-Gang Getriebe (Direktgang), max. Eingangsdrehmoment: 2.652 Nm
  • Liftbare Achse
  • Hinterachse RSS1370A, einfach übersetzt, 13 t Achslast, GZG 70 t
  • AA-Reifen 315/70R22.5
  • Antriebsachsübersetzung 2,85 : 1
  • Diesel-Kraftsto
  • Fahrerkomfort-Paket
  • Klimaanlage mit automatischer Temperaturregelung und Sonnensensor
  • Info- und Mediapaket mit Navigation
  • Radioempfang: AM/FM
  • USB-Anschluß , 3-fach
  • 8 Lautsprecher
  • Instrumente High:digitales Fahrerinfodisplay, 12'' mit 4 Ansichten
  • Zweites Fahrer-Info-Display, 9" Touchscreen.Farbdisplay
  • Navigationsystem „TOMTO
  • AGM-Batterien, 2 × 210 Ah
  • Batterieanzeige im Display (Volt, Ampere und Batteriestatus mit Warnfunktion)
  • Hauptschalter am Fahrgestell
  • 330 L Aluminiumtank rechts, D-form, 710 mm hoch, 830 mm lang
  • Kraftstofftank, normale Bodenfreiheit
  • AdBlue Tank links, benutzbarer Inhalt 64 Liter
  • Tankdeckel abschließbar
  • Tankfüllstutzen, Überschwappschutz
  • Auspuffrichtung nach hinten
  • 2 faltbare Unterlegkeile, Transportmontage
  • Markierleuchten hinten und seitlich
  • Anhängertraverse mit D-wert = 190 kN für G-150/G-260 Lochbild
  • Anhängertraverse zu Rahmenende 85 mm
  • Rahmenlänge hinten 4395 mm, von Antriebsachse/1.Antriebsachse gemessen
  • Anhängerkupplung Rockinger 400 G-150 (D-Wert/max. Anhängelast beachten!)
  • Elektr. Anschluss für Auflieger/Anhänger, 15-polig
  • Anhänger/Aufliegeranschluß Duomatic
  • Anhängeranschlüsse in der Mitte
  • Stationäre Anhängerbremse (aktiv bis 7 km/h)
  • Unterfahrschutz hi, Aluminium, fix, dünn
  • 4x VA-Reifen 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Rollwiderstandsklasse: C, Lenkachse4x AA-Reifen 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, Rollwiderstandsklasse: C, Antriebsachse2x NLA-Reifen 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Rollwiderstandsklasse: C, Nachlaufachse
  • Entlüftungspumpe elektrisch
  • Getriebe-/I-Shift-Bedienung über Bedieneinheit am Fahrersitz
  • I-Shift Fahrmodus: Standard, Performance und Economy
  • Autoreturn in Economy-Modus
  • Keine manuellen Eingriffe im Automatikmodus, ohne Kickdown
  • Cruise Control (Tempomat)
  • Getriebeölkühler, Basis, Wasser/Öl
  • Luftkompressor 2-Zyl., 1100 l/min., für Fahrzeuge/Kombinationen mit erhöhtem Luftbedarf
  • Luftansaugung vorne mit normalem Luftfilter
  • Lichtmaschine 150A/4200W
  • Außengeräusche nach ECE R51.03 Phase 2, mit Lärmarm-Zertifikat und L-Schild
  • Geschlossene Kurbelgehäuseentlüftung
  • Doppelter Kraftstofffilter am Motor, groß für schlechte Kraftstoffqualität bspw. in Osteuropa
  • Kraftstofffilter mit Wasserabscheider
  • Nebenantrieb (mittelschnell PTR-DM), getriebeseitig, Anschluß: 1 DIN hinten für Pumpe
  • NA am Getriebe, Leistung max. 600 Nm
  • Ausstattung Dynamic: Sitze in Stoff, seitl.Vinyl (blau/dklblau) mit Innenausstattung in Stoff grauFahrersitz Komfort, luftgefedert, beheizt, Gurt im Sitz
  • Beifahrersitz Standard, luftgefedert
  • Untere Liege, klappbar, 2000×815/740/660 mm (mitte, oben, unten) mit Sicherheitsnetz
  • Standheizung Fahrerhaus, 2 kW
  • Stauraum unter der Liege
  • Kühlbox mit Gefrierfach 33 L unter Liege
  • Schmink/Rasierspiegel
  • Fahrerhausisolierung verstärkt
  • Scheiben getönt
  • Fahrerhauslackierung in Reinweiß (ähnlich: RAL9010)
  • Und noch vieles mehr …
Fahrgestell:
Luftfederung an Vorderachsen
  • Hub an Luftfederung Vorderachse: Basis (mehr Bodenfreiheit, geringerer Hubweg)
  • Vorderachslast max. 18,0 t (technisch)
  • Stabilisator vorne, mittelsteif
  • Hinterachslast max. 19 t (technisch)
  • Stabilisator hinten, mittelsteif
  • Achslastbegrenzer 11,5 t
  • Erste Nachlaufachse 7,5 t
  • Volvo Dynamic Steering (VDS). Aktive, elektronisch geregelte Lenkkraftunterstützung
  • Volvo Dynamic Steering-Persönliche Einstellungen
  • Zweikreis-Servolenkung mit Zusatz-Servolenkungspumpe
  • Lenkhilfspumpe mit variablem Durchfluss
  • Scheibenbremsen, massive Scheiben
  • EBS, Elektronisches Bremssystem
  • Rahmenprofilhöhe 300 mm
  • Rahmenstärke 8,0 mm
  • Innenrahmen komplette Rahmenlänge
  • Batteriekasten links
    Kran:
    Neuer Kran Typ FASSI F710 RA 2.26 endlos drehend, komplett montiert, installiert und parametriert, mit 6 hydraulische Ausschübe am Knickarm.
  • Seilwinden vorbereitung
  • 6 x Kranabstützplatten mit Halterungen
  • Funkfernbedienung
  • Hydraulische Abstützung
Aufbau:
Pritschenausführung Länge ca. 6220 mm x Breite x 2480mm
  • Containerverriegelungen
  • Abnehmbare Alubordwände Fabrikat Suer 600 mm hoch
  • 8 x versenkbare Zurrösen je Seite 2500 daN
  • 3 x Reihen Multifix Rungentaschen je ca 600mm
  • 3 x versenkbare Zurrösen je Seite 6500 daN
  • 5 Stk. Werkzeugkisten, Ausführung Alu-Riffelblech
    Die detailierte Fahrzeug Ausstattung erhalten sie gerne auf Anfrage

Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung



Alloy wheels
Navigation system
Auxiliary heating
EBS
Renting Possible
Exterior color: White
Emission sticker: 4 (Green)
Climatisation: Automatic air conditioning
Axles: 4
Construction year: 2025
Driving cab: Long distance traffic
Loading space length: 6.22m
Loading space width: 2.48m
Loading space height: 0m
Adaptive Cruise Control
Fixed trailer coupling
Alles zien
Opmerkingen

Volvo FH 500 8×2 Kran F710 RA2.26 Vorbereitung Winde vorhanden
Volvo:
Neues Modell

  • Elektrohydraulisch gelenkte Nachlaufachse, einzelbereift
  • FH Schlafkabine
  • Radstand 5600 mm
  • Abgasemissionen gem. Euro 6 Stufe E, mit SCR, Partikelfilter und Abgasrückführung
  • Dieselmotor 12,8 l, 510 PS/375 kW, 2.550 Nm
  • Motorbremse Volvo Engine Brake+ (VEB+). Bremsleistung 510 PS/375 kW (D13K)
  • Erfüllt ADR-Bremsvorschriften
  • I-Shift AT2612F, automatisiertes 12-Gang Getriebe (Direktgang), max. Eingangsdrehmoment: 2.652 Nm
  • Liftbare Achse
  • Hinterachse RSS1370A, einfach übersetzt, 13 t Achslast, GZG 70 t
  • AA-Reifen 315/70R22.5
  • Antriebsachsübersetzung 2,85 : 1
  • Diesel-Kraftsto
  • Fahrerkomfort-Paket
  • Klimaanlage mit automatischer Temperaturregelung und Sonnensensor
  • Info- und Mediapaket mit Navigation
  • Radioempfang: AM/FM
  • USB-Anschluß , 3-fach
  • 8 Lautsprecher
  • Instrumente High:digitales Fahrerinfodisplay, 12'' mit 4 Ansichten
  • Zweites Fahrer-Info-Display, 9" Touchscreen.Farbdisplay
  • Navigationsystem „TOMTO
  • AGM-Batterien, 2 × 210 Ah
  • Batterieanzeige im Display (Volt, Ampere und Batteriestatus mit Warnfunktion)
  • Hauptschalter am Fahrgestell
  • 330 L Aluminiumtank rechts, D-form, 710 mm hoch, 830 mm lang
  • Kraftstofftank, normale Bodenfreiheit
  • AdBlue Tank links, benutzbarer Inhalt 64 Liter
  • Tankdeckel abschließbar
  • Tankfüllstutzen, Überschwappschutz
  • Auspuffrichtung nach hinten
  • 2 faltbare Unterlegkeile, Transportmontage
  • Markierleuchten hinten und seitlich
  • Anhängertraverse mit D-wert = 190 kN für G-150/G-260 Lochbild
  • Anhängertraverse zu Rahmenende 85 mm
  • Rahmenlänge hinten 4395 mm, von Antriebsachse/1.Antriebsachse gemessen
  • Anhängerkupplung Rockinger 400 G-150 (D-Wert/max. Anhängelast beachten!)
  • Elektr. Anschluss für Auflieger/Anhänger, 15-polig
  • Anhänger/Aufliegeranschluß Duomatic
  • Anhängeranschlüsse in der Mitte
  • Stationäre Anhängerbremse (aktiv bis 7 km/h)
  • Unterfahrschutz hi, Aluminium, fix, dünn
  • 4x VA-Reifen 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Rollwiderstandsklasse: C, Lenkachse4x AA-Reifen 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, Rollwiderstandsklasse: C, Antriebsachse2x NLA-Reifen 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Rollwiderstandsklasse: C, Nachlaufachse
  • Entlüftungspumpe elektrisch
  • Getriebe-/I-Shift-Bedienung über Bedieneinheit am Fahrersitz
  • I-Shift Fahrmodus: Standard, Performance und Economy
  • Autoreturn in Economy-Modus
  • Keine manuellen Eingriffe im Automatikmodus, ohne Kickdown
  • Cruise Control (Tempomat)
  • Getriebeölkühler, Basis, Wasser/Öl
  • Luftkompressor 2-Zyl., 1100 l/min., für Fahrzeuge/Kombinationen mit erhöhtem Luftbedarf
  • Luftansaugung vorne mit normalem Luftfilter
  • Lichtmaschine 150A/4200W
  • Außengeräusche nach ECE R51.03 Phase 2, mit Lärmarm-Zertifikat und L-Schild
  • Geschlossene Kurbelgehäuseentlüftung
  • Doppelter Kraftstofffilter am Motor, groß für schlechte Kraftstoffqualität bspw. in Osteuropa
  • Kraftstofffilter mit Wasserabscheider
  • Nebenantrieb (mittelschnell PTR-DM), getriebeseitig, Anschluß: 1 DIN hinten für Pumpe
  • NA am Getriebe, Leistung max. 600 Nm
  • Ausstattung Dynamic: Sitze in Stoff, seitl.Vinyl (blau/dklblau) mit Innenausstattung in Stoff grauFahrersitz Komfort, luftgefedert, beheizt, Gurt im Sitz
  • Beifahrersitz Standard, luftgefedert
  • Untere Liege, klappbar, 2000×815/740/660 mm (mitte, oben, unten) mit Sicherheitsnetz
  • Standheizung Fahrerhaus, 2 kW
  • Stauraum unter der Liege
  • Kühlbox mit Gefrierfach 33 L unter Liege
  • Schmink/Rasierspiegel
  • Fahrerhausisolierung verstärkt
  • Scheiben getönt
  • Fahrerhauslackierung in Reinweiß (ähnlich: RAL9010)
  • Und noch vieles mehr …
Fahrgestell:
Luftfederung an Vorderachsen
  • Hub an Luftfederung Vorderachse: Basis (mehr Bodenfreiheit, geringerer Hubweg)
  • Vorderachslast max. 18,0 t (technisch)
  • Stabilisator vorne, mittelsteif
  • Hinterachslast max. 19 t (technisch)
  • Stabilisator hinten, mittelsteif
  • Achslastbegrenzer 11,5 t
  • Erste Nachlaufachse 7,5 t
  • Volvo Dynamic Steering (VDS). Aktive, elektronisch geregelte Lenkkraftunterstützung
  • Volvo Dynamic Steering-Persönliche Einstellungen
  • Zweikreis-Servolenkung mit Zusatz-Servolenkungspumpe
  • Lenkhilfspumpe mit variablem Durchfluss
  • Scheibenbremsen, massive Scheiben
  • EBS, Elektronisches Bremssystem
  • Rahmenprofilhöhe 300 mm
  • Rahmenstärke 8,0 mm
  • Innenrahmen komplette Rahmenlänge
  • Batteriekasten links
    Kran:
    Neuer Kran Typ FASSI F710 RA 2.26 endlos drehend, komplett montiert, installiert und parametriert, mit 6 hydraulische Ausschübe am Knickarm.
  • Seilwinden vorbereitung
  • 6 x Kranabstützplatten mit Halterungen
  • Funkfernbedienung
  • Hydraulische Abstützung
Aufbau:
Pritschenausführung Länge ca. 6220 mm x Breite x 2480mm
  • Containerverriegelungen
  • Abnehmbare Alubordwände Fabrikat Suer 600 mm hoch
  • 8 x versenkbare Zurrösen je Seite 2500 daN
  • 3 x Reihen Multifix Rungentaschen je ca 600mm
  • 3 x versenkbare Zurrösen je Seite 6500 daN
  • 5 Stk. Werkzeugkisten, Ausführung Alu-Riffelblech
    Die detailierte Fahrzeug Ausstattung erhalten sie gerne auf Anfrage

Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung



Alloy wheels
Navigation system
Auxiliary heating
EBS
Renting Possible
Exterior color: White
Emission sticker: 4 (Green)
Climatisation: Automatic air conditioning
Axles: 4
Construction year: 2025
Driving cab: Long distance traffic
Loading space length: 6.22m
Loading space width: 2.48m
Loading space height: 0m
Adaptive Cruise Control
Fixed trailer coupling
Verkoopprijs
369.000 EUR excl BTW
Vrachtwagen Platte bak
Belangrijkste informatie
Klantenref.: W
Websiteref.: 10532715
Carrosserie Platte bak
Merk Volvo
Type (merk : Volvo) F10
Model
FH 500 8x2 Kran F710 RA2.26
Staat Nieuw
Land DUITSLAND
Fabrikant Volvo
Staat van het voertuig
Overige informatie Volvo FH 500 8x2 Kran...
Banden
Aantal ton
Specificaties Volvo F10 - Hijskraan
Hulpkraan
  • Hijskraan
Hulpstukken Volvo vrachtwagen
  • ABS
  • ESP
Afmetingen
Motor
Opmerkingen

Volvo FH 500 8×2 Kran F710 RA2.26 Vorbereitung Winde vorhanden
Volvo:
Neues Modell

  • Elektrohydraulisch gelenkte Nachlaufachse, einzelbereift
  • FH Schlafkabine
  • Radstand 5600 mm
  • Abgasemissionen gem. Euro 6 Stufe E, mit SCR, Partikelfilter und Abgasrückführung
  • Dieselmotor 12,8 l, 510 PS/375 kW, 2.550 Nm
  • Motorbremse Volvo Engine Brake+ (VEB+). Bremsleistung 510 PS/375 kW (D13K)
  • Erfüllt ADR-Bremsvorschriften
  • I-Shift AT2612F, automatisiertes 12-Gang Getriebe (Direktgang), max. Eingangsdrehmoment: 2.652 Nm
  • Liftbare Achse
  • Hinterachse RSS1370A, einfach übersetzt, 13 t Achslast, GZG 70 t
  • AA-Reifen 315/70R22.5
  • Antriebsachsübersetzung 2,85 : 1
  • Diesel-Kraftsto
  • Fahrerkomfort-Paket
  • Klimaanlage mit automatischer Temperaturregelung und Sonnensensor
  • Info- und Mediapaket mit Navigation
  • Radioempfang: AM/FM
  • USB-Anschluß , 3-fach
  • 8 Lautsprecher
  • Instrumente High:digitales Fahrerinfodisplay, 12'' mit 4 Ansichten
  • Zweites Fahrer-Info-Display, 9" Touchscreen.Farbdisplay
  • Navigationsystem „TOMTO
  • AGM-Batterien, 2 × 210 Ah
  • Batterieanzeige im Display (Volt, Ampere und Batteriestatus mit Warnfunktion)
  • Hauptschalter am Fahrgestell
  • 330 L Aluminiumtank rechts, D-form, 710 mm hoch, 830 mm lang
  • Kraftstofftank, normale Bodenfreiheit
  • AdBlue Tank links, benutzbarer Inhalt 64 Liter
  • Tankdeckel abschließbar
  • Tankfüllstutzen, Überschwappschutz
  • Auspuffrichtung nach hinten
  • 2 faltbare Unterlegkeile, Transportmontage
  • Markierleuchten hinten und seitlich
  • Anhängertraverse mit D-wert = 190 kN für G-150/G-260 Lochbild
  • Anhängertraverse zu Rahmenende 85 mm
  • Rahmenlänge hinten 4395 mm, von Antriebsachse/1.Antriebsachse gemessen
  • Anhängerkupplung Rockinger 400 G-150 (D-Wert/max. Anhängelast beachten!)
  • Elektr. Anschluss für Auflieger/Anhänger, 15-polig
  • Anhänger/Aufliegeranschluß Duomatic
  • Anhängeranschlüsse in der Mitte
  • Stationäre Anhängerbremse (aktiv bis 7 km/h)
  • Unterfahrschutz hi, Aluminium, fix, dünn
  • 4x VA-Reifen 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Rollwiderstandsklasse: C, Lenkachse4x AA-Reifen 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, Rollwiderstandsklasse: C, Antriebsachse2x NLA-Reifen 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Rollwiderstandsklasse: C, Nachlaufachse
  • Entlüftungspumpe elektrisch
  • Getriebe-/I-Shift-Bedienung über Bedieneinheit am Fahrersitz
  • I-Shift Fahrmodus: Standard, Performance und Economy
  • Autoreturn in Economy-Modus
  • Keine manuellen Eingriffe im Automatikmodus, ohne Kickdown
  • Cruise Control (Tempomat)
  • Getriebeölkühler, Basis, Wasser/Öl
  • Luftkompressor 2-Zyl., 1100 l/min., für Fahrzeuge/Kombinationen mit erhöhtem Luftbedarf
  • Luftansaugung vorne mit normalem Luftfilter
  • Lichtmaschine 150A/4200W
  • Außengeräusche nach ECE R51.03 Phase 2, mit Lärmarm-Zertifikat und L-Schild
  • Geschlossene Kurbelgehäuseentlüftung
  • Doppelter Kraftstofffilter am Motor, groß für schlechte Kraftstoffqualität bspw. in Osteuropa
  • Kraftstofffilter mit Wasserabscheider
  • Nebenantrieb (mittelschnell PTR-DM), getriebeseitig, Anschluß: 1 DIN hinten für Pumpe
  • NA am Getriebe, Leistung max. 600 Nm
  • Ausstattung Dynamic: Sitze in Stoff, seitl.Vinyl (blau/dklblau) mit Innenausstattung in Stoff grauFahrersitz Komfort, luftgefedert, beheizt, Gurt im Sitz
  • Beifahrersitz Standard, luftgefedert
  • Untere Liege, klappbar, 2000×815/740/660 mm (mitte, oben, unten) mit Sicherheitsnetz
  • Standheizung Fahrerhaus, 2 kW
  • Stauraum unter der Liege
  • Kühlbox mit Gefrierfach 33 L unter Liege
  • Schmink/Rasierspiegel
  • Fahrerhausisolierung verstärkt
  • Scheiben getönt
  • Fahrerhauslackierung in Reinweiß (ähnlich: RAL9010)
  • Und noch vieles mehr …
Fahrgestell:
Luftfederung an Vorderachsen
  • Hub an Luftfederung Vorderachse: Basis (mehr Bodenfreiheit, geringerer Hubweg)
  • Vorderachslast max. 18,0 t (technisch)
  • Stabilisator vorne, mittelsteif
  • Hinterachslast max. 19 t (technisch)
  • Stabilisator hinten, mittelsteif
  • Achslastbegrenzer 11,5 t
  • Erste Nachlaufachse 7,5 t
  • Volvo Dynamic Steering (VDS). Aktive, elektronisch geregelte Lenkkraftunterstützung
  • Volvo Dynamic Steering-Persönliche Einstellungen
  • Zweikreis-Servolenkung mit Zusatz-Servolenkungspumpe
  • Lenkhilfspumpe mit variablem Durchfluss
  • Scheibenbremsen, massive Scheiben
  • EBS, Elektronisches Bremssystem
  • Rahmenprofilhöhe 300 mm
  • Rahmenstärke 8,0 mm
  • Innenrahmen komplette Rahmenlänge
  • Batteriekasten links
    Kran:
    Neuer Kran Typ FASSI F710 RA 2.26 endlos drehend, komplett montiert, installiert und parametriert, mit 6 hydraulische Ausschübe am Knickarm.
  • Seilwinden vorbereitung
  • 6 x Kranabstützplatten mit Halterungen
  • Funkfernbedienung
  • Hydraulische Abstützung
Aufbau:
Pritschenausführung Länge ca. 6220 mm x Breite x 2480mm
  • Containerverriegelungen
  • Abnehmbare Alubordwände Fabrikat Suer 600 mm hoch
  • 8 x versenkbare Zurrösen je Seite 2500 daN
  • 3 x Reihen Multifix Rungentaschen je ca 600mm
  • 3 x versenkbare Zurrösen je Seite 6500 daN
  • 5 Stk. Werkzeugkisten, Ausführung Alu-Riffelblech
    Die detailierte Fahrzeug Ausstattung erhalten sie gerne auf Anfrage

Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung



Alloy wheels
Navigation system
Auxiliary heating
EBS
Renting Possible
Exterior color: White
Emission sticker: 4 (Green)
Climatisation: Automatic air conditioning
Axles: 4
Construction year: 2025
Driving cab: Long distance traffic
Loading space length: 6.22m
Loading space width: 2.48m
Loading space height: 0m
Adaptive Cruise Control
Fixed trailer coupling
Alles zien
Opmerkingen

Volvo FH 500 8×2 Kran F710 RA2.26 Vorbereitung Winde vorhanden
Volvo:
Neues Modell

  • Elektrohydraulisch gelenkte Nachlaufachse, einzelbereift
  • FH Schlafkabine
  • Radstand 5600 mm
  • Abgasemissionen gem. Euro 6 Stufe E, mit SCR, Partikelfilter und Abgasrückführung
  • Dieselmotor 12,8 l, 510 PS/375 kW, 2.550 Nm
  • Motorbremse Volvo Engine Brake+ (VEB+). Bremsleistung 510 PS/375 kW (D13K)
  • Erfüllt ADR-Bremsvorschriften
  • I-Shift AT2612F, automatisiertes 12-Gang Getriebe (Direktgang), max. Eingangsdrehmoment: 2.652 Nm
  • Liftbare Achse
  • Hinterachse RSS1370A, einfach übersetzt, 13 t Achslast, GZG 70 t
  • AA-Reifen 315/70R22.5
  • Antriebsachsübersetzung 2,85 : 1
  • Diesel-Kraftsto
  • Fahrerkomfort-Paket
  • Klimaanlage mit automatischer Temperaturregelung und Sonnensensor
  • Info- und Mediapaket mit Navigation
  • Radioempfang: AM/FM
  • USB-Anschluß , 3-fach
  • 8 Lautsprecher
  • Instrumente High:digitales Fahrerinfodisplay, 12'' mit 4 Ansichten
  • Zweites Fahrer-Info-Display, 9" Touchscreen.Farbdisplay
  • Navigationsystem „TOMTO
  • AGM-Batterien, 2 × 210 Ah
  • Batterieanzeige im Display (Volt, Ampere und Batteriestatus mit Warnfunktion)
  • Hauptschalter am Fahrgestell
  • 330 L Aluminiumtank rechts, D-form, 710 mm hoch, 830 mm lang
  • Kraftstofftank, normale Bodenfreiheit
  • AdBlue Tank links, benutzbarer Inhalt 64 Liter
  • Tankdeckel abschließbar
  • Tankfüllstutzen, Überschwappschutz
  • Auspuffrichtung nach hinten
  • 2 faltbare Unterlegkeile, Transportmontage
  • Markierleuchten hinten und seitlich
  • Anhängertraverse mit D-wert = 190 kN für G-150/G-260 Lochbild
  • Anhängertraverse zu Rahmenende 85 mm
  • Rahmenlänge hinten 4395 mm, von Antriebsachse/1.Antriebsachse gemessen
  • Anhängerkupplung Rockinger 400 G-150 (D-Wert/max. Anhängelast beachten!)
  • Elektr. Anschluss für Auflieger/Anhänger, 15-polig
  • Anhänger/Aufliegeranschluß Duomatic
  • Anhängeranschlüsse in der Mitte
  • Stationäre Anhängerbremse (aktiv bis 7 km/h)
  • Unterfahrschutz hi, Aluminium, fix, dünn
  • 4x VA-Reifen 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Rollwiderstandsklasse: C, Lenkachse4x AA-Reifen 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, Rollwiderstandsklasse: C, Antriebsachse2x NLA-Reifen 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Rollwiderstandsklasse: C, Nachlaufachse
  • Entlüftungspumpe elektrisch
  • Getriebe-/I-Shift-Bedienung über Bedieneinheit am Fahrersitz
  • I-Shift Fahrmodus: Standard, Performance und Economy
  • Autoreturn in Economy-Modus
  • Keine manuellen Eingriffe im Automatikmodus, ohne Kickdown
  • Cruise Control (Tempomat)
  • Getriebeölkühler, Basis, Wasser/Öl
  • Luftkompressor 2-Zyl., 1100 l/min., für Fahrzeuge/Kombinationen mit erhöhtem Luftbedarf
  • Luftansaugung vorne mit normalem Luftfilter
  • Lichtmaschine 150A/4200W
  • Außengeräusche nach ECE R51.03 Phase 2, mit Lärmarm-Zertifikat und L-Schild
  • Geschlossene Kurbelgehäuseentlüftung
  • Doppelter Kraftstofffilter am Motor, groß für schlechte Kraftstoffqualität bspw. in Osteuropa
  • Kraftstofffilter mit Wasserabscheider
  • Nebenantrieb (mittelschnell PTR-DM), getriebeseitig, Anschluß: 1 DIN hinten für Pumpe
  • NA am Getriebe, Leistung max. 600 Nm
  • Ausstattung Dynamic: Sitze in Stoff, seitl.Vinyl (blau/dklblau) mit Innenausstattung in Stoff grauFahrersitz Komfort, luftgefedert, beheizt, Gurt im Sitz
  • Beifahrersitz Standard, luftgefedert
  • Untere Liege, klappbar, 2000×815/740/660 mm (mitte, oben, unten) mit Sicherheitsnetz
  • Standheizung Fahrerhaus, 2 kW
  • Stauraum unter der Liege
  • Kühlbox mit Gefrierfach 33 L unter Liege
  • Schmink/Rasierspiegel
  • Fahrerhausisolierung verstärkt
  • Scheiben getönt
  • Fahrerhauslackierung in Reinweiß (ähnlich: RAL9010)
  • Und noch vieles mehr …
Fahrgestell:
Luftfederung an Vorderachsen
  • Hub an Luftfederung Vorderachse: Basis (mehr Bodenfreiheit, geringerer Hubweg)
  • Vorderachslast max. 18,0 t (technisch)
  • Stabilisator vorne, mittelsteif
  • Hinterachslast max. 19 t (technisch)
  • Stabilisator hinten, mittelsteif
  • Achslastbegrenzer 11,5 t
  • Erste Nachlaufachse 7,5 t
  • Volvo Dynamic Steering (VDS). Aktive, elektronisch geregelte Lenkkraftunterstützung
  • Volvo Dynamic Steering-Persönliche Einstellungen
  • Zweikreis-Servolenkung mit Zusatz-Servolenkungspumpe
  • Lenkhilfspumpe mit variablem Durchfluss
  • Scheibenbremsen, massive Scheiben
  • EBS, Elektronisches Bremssystem
  • Rahmenprofilhöhe 300 mm
  • Rahmenstärke 8,0 mm
  • Innenrahmen komplette Rahmenlänge
  • Batteriekasten links
    Kran:
    Neuer Kran Typ FASSI F710 RA 2.26 endlos drehend, komplett montiert, installiert und parametriert, mit 6 hydraulische Ausschübe am Knickarm.
  • Seilwinden vorbereitung
  • 6 x Kranabstützplatten mit Halterungen
  • Funkfernbedienung
  • Hydraulische Abstützung
Aufbau:
Pritschenausführung Länge ca. 6220 mm x Breite x 2480mm
  • Containerverriegelungen
  • Abnehmbare Alubordwände Fabrikat Suer 600 mm hoch
  • 8 x versenkbare Zurrösen je Seite 2500 daN
  • 3 x Reihen Multifix Rungentaschen je ca 600mm
  • 3 x versenkbare Zurrösen je Seite 6500 daN
  • 5 Stk. Werkzeugkisten, Ausführung Alu-Riffelblech
    Die detailierte Fahrzeug Ausstattung erhalten sie gerne auf Anfrage

Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung



Alloy wheels
Navigation system
Auxiliary heating
EBS
Renting Possible
Exterior color: White
Emission sticker: 4 (Green)
Climatisation: Automatic air conditioning
Axles: 4
Construction year: 2025
Driving cab: Long distance traffic
Loading space length: 6.22m
Loading space width: 2.48m
Loading space height: 0m
Adaptive Cruise Control
Fixed trailer coupling
Verkoopprijs
369.000 EUR excl BTW

WIESE Transporttechnik GmbH

32469 Petershagen

ALLEMAGNE


tag-iconSinds 1 jaar op Via-Mobilis.nl

Dhr. Wiese Transporttechnik
+49 (0)570 41 79 90

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