



Aanhanger bakwagen tweedehands nc KA-F 18/74E Ackermann, Oschersl. KA-F 18/74E mit LBW MBB, 44cbm achterklep
- 2004
- 18 Ton
- 01/12/2004
- 8460 ROKSEM
- nc
Belangrijkste informatie
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Klantenref.: | 85064 |
Websiteref.: | 7907025 |
Carrosserie | Bakwagen |
Merk | -- |
Model | KA-F 18/74E Ackermann, Oschersl. KA-F 18/74E mit LBW MBB, 44cbm |
Staat | Tweedehands |
Datum eerste registratie | 01/12/2004 |
Land | BELGIË |
Optie carrosserie bakwagen |
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Afmetingen |
|
---|---|
Hoogte | 2.48 meter |
Breedte | 2.45 meter |
Lengte | 7.3 meter |
Hulpstukken Aanhanger |
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Specificaties KA-F 18/74E Ackermann, Oscher... |
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Assen | 2 assen |
Aantal ton |
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Nuttig laadvermogen | 13.04 Ton |
Totaal beladen gewicht | 18 Ton |
Banden |
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Staat en afmetingen banden | - |
Opmerkingen |
---|
2-Achsen, MB Achsen (Scheiben gebremst), Drehschemel, ABS (Antiblockiersystem), Verzurrleisten, U-Schutz, seitl. Alu-Fahrschutz, Ladebordwand Alu, stehend
. |
Alles zien
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Opmerkingen |
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2-Achsen, MB Achsen (Scheiben gebremst), Drehschemel, ABS (Antiblockiersystem), Verzurrleisten, U-Schutz, seitl. Alu-Fahrschutz, Ladebordwand Alu, stehend . |
Belangrijkste informatie
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Klantenref.: | 85064 |
Websiteref.: | 7907025 |
Carrosserie | Bakwagen |
Merk | -- |
Model | KA-F 18/74E Ackermann, Oschersl. KA-F 18/74E mit LBW MBB, 44cbm |
Staat | Tweedehands |
Datum eerste registratie | 01/12/2004 |
Land | BELGIË |
Optie carrosserie bakwagen |
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Afmetingen |
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Hoogte | 2.48 meter |
Breedte | 2.45 meter |
Lengte | 7.3 meter |
Hulpstukken Aanhanger |
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Specificaties KA-F 18/74E Ackermann, Oscher... |
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Assen | 2 assen |
Aantal ton |
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Nuttig laadvermogen | 13.04 Ton |
Totaal beladen gewicht | 18 Ton |
Banden |
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Staat en afmetingen banden | - |
Opmerkingen |
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2-Achsen, MB Achsen (Scheiben gebremst), Drehschemel, ABS (Antiblockiersystem), Verzurrleisten, U-Schutz, seitl. Alu-Fahrschutz, Ladebordwand Alu, stehend
. |
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Opmerkingen |
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2-Achsen, MB Achsen (Scheiben gebremst), Drehschemel, ABS (Antiblockiersystem), Verzurrleisten, U-Schutz, seitl. Alu-Fahrschutz, Ladebordwand Alu, stehend . |

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