Mono temperatuur tweedehands mercedes sprinter 317 cdi diesel thermoking
Mono temperatuur tweedehands Mercedes Sprinter 317 CDI Diesel Thermoking
- 2017
- 3.5 Ton
- 41500 Alcalá de Guadaíra
Bedrijfswagen Koelwagen
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Belangrijkste informatie
|
|
|---|---|
| Websiteref.: | 10730208 |
| Carrosserie | Koelwagen |
| Merk (carrosserie) | Thermoking |
| Onder carrosserie | Mono temperatuur |
| Merk | Mercedes |
| Type (merk : Mercedes) | Sprinter |
| Model | 317 CDI |
| Staat | Tweedehands |
| Datum eerste registratie | 28/06/2017 |
| Land | SPANJE |
| Fabrikant | Mercedes |
Specificaties Mercedes Sprinter |
|
|---|---|
| Kilometerstand | 102 000 Km |
| Besturing | Stuur aan de linkerkant |
| Euronormen | Mercedes Euro 6 |
Staat van het voertuig |
|
|---|---|
| Energie | Diesel |
Aantal ton |
|
|---|---|
| Totaal beladen gewicht | 3.5 Ton |
Opmerkingen |
|---|
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Vehículo Mercedes-Benz Sprinter carrozado con caja cerrada frigorífica por Tecnove Fiberglass. Año de fabricación: 2017. Equipado con unidad de frío Thermo King modelo V-200 MAX Spectrum.
Clasificado como vehículo N1, tiene una masa máxima autorizada de 3.500 kg, con una carga útil aproximada de 1.245 kg. El conjunto tiene una masa máxima técnicamente admisible de 5.500 kg. La carrocería está homologada bajo la referencia F-3451/281. Dispone de eje delantero y trasero con capacidad máxima de 2.000 kg cada uno. El peso en vacío es de 3.075 kg. El bastidor corresponde a un modelo 906BA35 Se trata de un vehículo adecuado para el transporte de mercancías que requieren control de temperatura, cumpliendo con las especificaciones técnicas establecidas en su ficha de homologación. |
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Opmerkingen |
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Vehículo Mercedes-Benz Sprinter carrozado con caja cerrada frigorífica por Tecnove Fiberglass. Año de fabricación: 2017. Equipado con unidad de frío Thermo King modelo V-200 MAX Spectrum.
Clasificado como vehículo N1, tiene una masa máxima autorizada de 3.500 kg, con una carga útil aproximada de 1.245 kg. El conjunto tiene una masa máxima técnicamente admisible de 5.500 kg. La carrocería está homologada bajo la referencia F-3451/281. Dispone de eje delantero y trasero con capacidad máxima de 2.000 kg cada uno. El peso en vacío es de 3.075 kg. El bastidor corresponde a un modelo 906BA35 Se trata de un vehículo adecuado para el transporte de mercancías que requieren control de temperatura, cumpliendo con las especificaciones técnicas establecidas en su ficha de homologación. |
Verkoopprijs
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Belangrijkste informatie
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|---|---|
| Websiteref.: | 10730208 |
| Carrosserie | Koelwagen |
| Merk (carrosserie) | Thermoking |
| Onder carrosserie | Mono temperatuur |
| Merk | Mercedes |
| Type (merk : Mercedes) | Sprinter |
| Model | 317 CDI |
| Staat | Tweedehands |
| Datum eerste registratie | 28/06/2017 |
| Land | SPANJE |
| Fabrikant | Mercedes |
Specificaties Mercedes Sprinter |
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| Kilometerstand | 102 000 Km |
| Besturing | Stuur aan de linkerkant |
| Euronormen | Mercedes Euro 6 |
Staat van het voertuig |
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| Energie | Diesel |
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| Totaal beladen gewicht | 3.5 Ton |
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Vehículo Mercedes-Benz Sprinter carrozado con caja cerrada frigorífica por Tecnove Fiberglass. Año de fabricación: 2017. Equipado con unidad de frío Thermo King modelo V-200 MAX Spectrum.
Clasificado como vehículo N1, tiene una masa máxima autorizada de 3.500 kg, con una carga útil aproximada de 1.245 kg. El conjunto tiene una masa máxima técnicamente admisible de 5.500 kg. La carrocería está homologada bajo la referencia F-3451/281. Dispone de eje delantero y trasero con capacidad máxima de 2.000 kg cada uno. El peso en vacío es de 3.075 kg. El bastidor corresponde a un modelo 906BA35 Se trata de un vehículo adecuado para el transporte de mercancías que requieren control de temperatura, cumpliendo con las especificaciones técnicas establecidas en su ficha de homologación. |
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Vehículo Mercedes-Benz Sprinter carrozado con caja cerrada frigorífica por Tecnove Fiberglass. Año de fabricación: 2017. Equipado con unidad de frío Thermo King modelo V-200 MAX Spectrum.
Clasificado como vehículo N1, tiene una masa máxima autorizada de 3.500 kg, con una carga útil aproximada de 1.245 kg. El conjunto tiene una masa máxima técnicamente admisible de 5.500 kg. La carrocería está homologada bajo la referencia F-3451/281. Dispone de eje delantero y trasero con capacidad máxima de 2.000 kg cada uno. El peso en vacío es de 3.075 kg. El bastidor corresponde a un modelo 906BA35 Se trata de un vehículo adecuado para el transporte de mercancías que requieren control de temperatura, cumpliendo con las especificaciones técnicas establecidas en su ficha de homologación. |
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