Trekker gevaarlijke stoffen / vervoer gevaarlijke stoffen tweedehands scania r450 r 450 a4x2la diesel
Ref: UVES01250011
Trekker gevaarlijke stoffen / vervoer gevaarlijke stoffen tweedehands Scania R450 R 450 A4x2LA Diesel
- 2020
- 518 867 Km
- 18 Ton
- 29196 Málaga,
- 4x2
- 01/11/2020
- Scania Euro 6
- Scania
Trekker Gevaarlijke stoffen / vervoer gevaarlijke stoffen
|
Belangrijkste informatie
|
|
|---|---|
| Klantenref.: | UVES01250011 |
| Websiteref.: | 10722024 |
| Type | Gevaarlijke stoffen / vervoer gevaarlijke stoffen |
| Merk | Scania |
| Type (merk : Scania) | R450 |
| Model | R 450 A4x2LA |
| Staat | Tweedehands |
| Datum eerste registratie | 01/11/2020 |
| Land | SPANJE |
| Fabrikant | Scania |
Staat van het voertuig |
|
|---|---|
| Energie | Diesel |
Hulpstukken Scania trekker |
|---|
|
Aantal ton |
|
|---|---|
| Totaal beladen gewicht | 18 Ton |
Accessoires cabine |
|
|---|---|
|
Specificaties Scania R450 |
|
|---|---|
| Kilometerstand | 518 867 Km |
| Euronormen | Scania Euro 6 |
| Assen | 4x2 |
| Land (type) | SPANJE |
Overige informatie Scania R 450 A4x2LA |
|
|---|---|
| Versnellingsbak | Automaat |
Banden |
|
|---|---|
| Staat en afmetingen banden | - |
Motor |
|
|---|---|
| Vermogen | 450 PK |
Opmerkingen |
|---|
|
Aprobación de mercancías peligrosas: FL, MTMA total: 18000kg, Freno de disco, 1er eje: 385/55 R22.5, 2ª eje: 315/70 R22.5, Cambio automático Opti cruise 2 pedales, Suspensión de ballesta/neumática, Tacógrafo digital, Quinta rueda: JOST JSK37C-W 150, -510 mm, Control automático de climatización, Aire acondicionado estacionario, Adaptive Cruise Control ACC, Seats premium, Faros H7, Luz diurna automática, Preinstalación para móvil Bluetooth, Asistente de mantenimiento de carril, Columna de dirección regulable, Spoiler de techo, Faros antiniebla, Retrovisores exteriores eléctr. y calefactables, Retrovisor de bordillo eléctr., Retrovisor gran angular, Bloqueo diferencial, Barra antiempotramiento, Deflector de aire, Indicador de carga del eje, Asistente de arranque en pendientes, Luces diurnas LED, Enchufe de conexión 1x15 pines, la moda de vela, Sistema telemático, El asiento del pasajero es plegable, Panel lateral, Upper and lower bed, SCR, Depósito: 1500l, Depósito AdBlue: 124l, Distancia entre ejes 3.750 mm, Oferta no vinculante. Este documento carece de valor contractual, tratándose de un documento meramente informativo para negociación. Únicamente una hoja oficial de pedido que contenga las Condiciones Generales de Venta, firmada por ambas partes, tiene valor contractual. La ilustración del vehículo no tiene porqué corresponder con la propuesta.
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Opmerkingen |
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| Aprobación de mercancías peligrosas: FL, MTMA total: 18000kg, Freno de disco, 1er eje: 385/55 R22.5, 2ª eje: 315/70 R22.5, Cambio automático Opti cruise 2 pedales, Suspensión de ballesta/neumática, Tacógrafo digital, Quinta rueda: JOST JSK37C-W 150, -510 mm, Control automático de climatización, Aire acondicionado estacionario, Adaptive Cruise Control ACC, Seats premium, Faros H7, Luz diurna automática, Preinstalación para móvil Bluetooth, Asistente de mantenimiento de carril, Columna de dirección regulable, Spoiler de techo, Faros antiniebla, Retrovisores exteriores eléctr. y calefactables, Retrovisor de bordillo eléctr., Retrovisor gran angular, Bloqueo diferencial, Barra antiempotramiento, Deflector de aire, Indicador de carga del eje, Asistente de arranque en pendientes, Luces diurnas LED, Enchufe de conexión 1x15 pines, la moda de vela, Sistema telemático, El asiento del pasajero es plegable, Panel lateral, Upper and lower bed, SCR, Depósito: 1500l, Depósito AdBlue: 124l, Distancia entre ejes 3.750 mm, Oferta no vinculante. Este documento carece de valor contractual, tratándose de un documento meramente informativo para negociación. Únicamente una hoja oficial de pedido que contenga las Condiciones Generales de Venta, firmada por ambas partes, tiene valor contractual. La ilustración del vehículo no tiene porqué corresponder con la propuesta. |
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Trekker Gevaarlijke stoffen / vervoer gevaarlijke stoffen
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Belangrijkste informatie
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|---|---|
| Klantenref.: | UVES01250011 |
| Websiteref.: | 10722024 |
| Type | Gevaarlijke stoffen / vervoer gevaarlijke stoffen |
| Merk | Scania |
| Type (merk : Scania) | R450 |
| Model | R 450 A4x2LA |
| Staat | Tweedehands |
| Datum eerste registratie | 01/11/2020 |
| Land | SPANJE |
| Fabrikant | Scania |
Staat van het voertuig |
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|---|---|
| Energie | Diesel |
Hulpstukken Scania trekker |
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Aantal ton |
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| Totaal beladen gewicht | 18 Ton |
Accessoires cabine |
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Specificaties Scania R450 |
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|---|---|
| Kilometerstand | 518 867 Km |
| Euronormen | Scania Euro 6 |
| Assen | 4x2 |
| Land (type) | SPANJE |
Overige informatie Scania R 450 A4x2LA |
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|---|---|
| Versnellingsbak | Automaat |
Banden |
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|---|---|
| Staat en afmetingen banden | - |
Motor |
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| Vermogen | 450 PK |
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Aprobación de mercancías peligrosas: FL, MTMA total: 18000kg, Freno de disco, 1er eje: 385/55 R22.5, 2ª eje: 315/70 R22.5, Cambio automático Opti cruise 2 pedales, Suspensión de ballesta/neumática, Tacógrafo digital, Quinta rueda: JOST JSK37C-W 150, -510 mm, Control automático de climatización, Aire acondicionado estacionario, Adaptive Cruise Control ACC, Seats premium, Faros H7, Luz diurna automática, Preinstalación para móvil Bluetooth, Asistente de mantenimiento de carril, Columna de dirección regulable, Spoiler de techo, Faros antiniebla, Retrovisores exteriores eléctr. y calefactables, Retrovisor de bordillo eléctr., Retrovisor gran angular, Bloqueo diferencial, Barra antiempotramiento, Deflector de aire, Indicador de carga del eje, Asistente de arranque en pendientes, Luces diurnas LED, Enchufe de conexión 1x15 pines, la moda de vela, Sistema telemático, El asiento del pasajero es plegable, Panel lateral, Upper and lower bed, SCR, Depósito: 1500l, Depósito AdBlue: 124l, Distancia entre ejes 3.750 mm, Oferta no vinculante. Este documento carece de valor contractual, tratándose de un documento meramente informativo para negociación. Únicamente una hoja oficial de pedido que contenga las Condiciones Generales de Venta, firmada por ambas partes, tiene valor contractual. La ilustración del vehículo no tiene porqué corresponder con la propuesta.
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