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Oplegger Kögel Port 40 simplex, pneumatischer...
Oplegger Kögel Port 40 simplex, pneumatischer...

Verhuur oplegger chassis tweedehands Kögel Port 40 simplex, pneumatischer Heckausschub

  • 39.5 Ton
  • 01/10/2022
  • Kögel
  • 45356 Essen
Oplegger Chassis
Belangrijkste informatie
Klantenref.: 31625
Websiteref.: 11438075
Carrosserie Chassis
Merk Kögel
Model Port 40 simplex, pneumatischer Heckausschub
Staat Tweedehands
Jaar -
Datum eerste registratie 01/10/2022
Land DUITSLAND
Fabrikant Kögel
Aantal ton
Nuttig laadvermogen35.75 Ton
Totaal beladen gewicht39.5 Ton
Versnellingsbak en transmissie
Overige informatie Kögel Port 40 simplex,...
Einde geldigheid typegoedkeuring01/10/2026
Banden
Hulpstukken Kögel oplegger
  • Luchtvering
  • ABS
Opmerkingen

Auszug aus der Ausstattung Komplette Ausstattung auf Anfrage

Bremsanlage

  • nach ECE-R13 Elektrische Anlage nach ECE-R48
  • Die Kögel-Aufbaurichtlinie ist zu beachten Sie ist abrufbar unter www.koegel.com

    Rahmen
  • Fahrgestellrahmen aus hochwertigem Stahl
  • jedoch ohne Außenrahmen Kupplungsplatte mit einem 2 Zoll-Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337
  • Mit Querträger und Containerverriegelungen zur Aufnahme von
  • a) 1× 40' High-Cube-Container (Rahmen ausgeschoben)
  • b) 2 × 20' ISO-Container (Rahmen ausgeschoben)
  • c) 1× 30' ISO-Containers heckbündig (Rahmen ausgeschoben)
  • d) 1× 20' ISO-Container heckbündig (Rahmen eingeschoben)
  • e) 1 × 20' ISO-Container mittig (Rahmen eingeschoben)
  • 4 Paar Schwerlast-Zurringe Rahmenverlängerung hinten, ausschiebbar um ca. 1.370 mm
  • Belastbarkeit 5.800 kg, mit Spiralkabel
  • längenverstellbar über 1 Pneumatikzylinder
  • wartungsarme Führung auf Spezial-Gleitern aus Kunststoff und 2 Ausschubrollen Automatisch pneumatische Verriegelung des Auszuges

    Fahrwerk
  • Achsliftmechanik auf Achse 1 Steuerung des Achslifts vollautomatisch, lastabhängig
  • Anfahrhilfe: Aktivierung über 3x Bremse, 30%, Überlast bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h
  • Bedienung am Fahrgestell über Schalter, zusätzlich vom Fahrerhaus möglich (Schalter im Fhs. notwendig – PIN 12)
  • Drei-Achs-Aggregat SAF INTRADISC
  • mit Scheibenbremsen Ø 430 mm, ET 120
  • Luftfederung mit ca. 180 mm Hub

    Fahrzeug-Bereifung
  • 6-fach 385/55 R 22,5; 160J 6 Stahl-Felgen 22,5 × 11.75
  • Einpresstiefe 120 mm (ET 120)

    Anbauteile Fahrgestell
  • Sattelstützen mechanisch mit Ausgleichsfuß, 24 t Hublast
  • Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechts
  • Spritzschutzsystem (Sprühnebelunterdrückung) gemäss Verordnung (EU) Nr. 109/2011 für Dreiachsaggregat mit 22,5-Bereifung
  • bestehend aus: 3 Paar Halbkreiskotflügel mit Spritzlappen
  • 2 Unterlegkeile mit Halterung Seitliche Schutzeinrichtung, nach ECE-R73
  • geschlossen Unterfahrschutz aus Vierkant-Stahlrohr nach ECE-R58 mit einem oberhalb
  • geschützt angeordneten Leuchtenträger Höhe des Unterfahrschutzprofils min. 120 mm ausgelegt für erhöhte Prüfkräfte

    Brems- / Luftfederanlage
  • EBS-Anlage 2S/2M mit Stabilitätsprogramm (enthält ABS/ALB-Funktion)
  • EBS- Steckverbindung ISO 7638, (ohne Verbindungsleitungen)
  • Feststellbremse als Federspeicherbremse
  • außenliegende Pneumatikanschlüsse sowie außenliegender EBS-Diagnoseanschluss über ISO 7638 Steckverbindung
  • Luftfederanlage inkl. 1 Hub- und Senkventil
  • montiert in Fahrtrichtung links vor dem Achsaggregat
  • 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorn ISO 1728
  • Luftbehälter für Bremsanlage und Luftvorrat aus Stahl (EN 286-2)

    Rammschutz
  • Stahlrammschutz massiv, am Abschlussträger hinten

    Elektrik / Elektronik
  • Leuchtenträger aus Stahl, oberhalb des Unterfahrschutzes angeordnet
  • KÖGEL LUXIMA Premium Paket, bestehend aus
  • LED-Kennzeichenbeleuchtung
  • LED-Begrenzungsleuchten und Rückstrahler vorn
  • blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten
  • Superseal- und Bajonett-Anschlüsse der Leuchten
  • 2 LED-Umrissleuchten mit Arm
  • angebaut an Mehrkammerschlussleuchte
  • 2 LED-Mehrkammerleuchten (ohne LCG)
  • Steckverbindung vorn 15-polig ISO 12098 (ohne Verbindungsleitungen)
  • Entspricht Fahrzeugklasse FL
  • AT Informationssysteme Kögel Telematics System Basic
  • Trailer inkl. Standortüberwachung
  • Koppelstatus, EBS Daten
  • Die monatlichen Gebühren werden in einem zusätzlichem Vertrag geregelt Beschilderung Orangefarbene Reflexschilder (selbstklebend) entsprechend ECE R70, hinten links und rechts am Abschlussträger angebracht
  • KÖGEL- Schriftzug Typenschild gemäss Verordnung (EU) Nr. 19/2011
  • Gewichte siehe technische Daten, Typ S24-2
  • Genehmigungs-Nr. e1∗2007/46∗0864

    Zubehör
  • Dokumentenrohr, Durchmesser ca. 105 mm
  • Anbau in Fahrtrichtung links an der seitlichen Schutzeinrichtung

    Farbgebung Rahmen, Fahrgestell und Anbauteile der Basisausstattung aus Metall
  • korrosionsgeschützt im KÖGEL KTL-System (Nano Ceramic und KTL-Beschichtung)
  • Unterfahrschutz: in Fahrgestellfarbe Leuchtenträger: schwarz
  • Sattelstützen: RAL 9005 tiefschwarz pulverbeschichtet
  • Seitliche Schutzeinrichtung: silber pulverbeschichtet
  • Achsen: schwarz Felgen
  • felgensilber Radnaben: schwarz
  • Die Oberflächenbeschichtung der Montage-Baugruppen (z.B. Rahmenverlängerung vorn
  • klappbare Containerverriegelungen, Mittenauflagen) im Farbton Kögel schwarz
  • KÖGEL KTL-System (Nano Ceramic und KTL-Beschichtung)
  • Der Rahmen (ohne Heckausschub) erhält zusätzlich zur KTL-Beschichtung eine Vollflächenlackierung im Farbton tiefschwarz RAL 9005
  • Beschriftung Retroreflektierende Linien-Markierung entsprechend ECE-R48, seitlich weiß, hinten rot



Disc brake
EBS
Renting Possible
Axles: 3
Alles zien
Opmerkingen

Auszug aus der Ausstattung Komplette Ausstattung auf Anfrage

Bremsanlage

  • nach ECE-R13 Elektrische Anlage nach ECE-R48
  • Die Kögel-Aufbaurichtlinie ist zu beachten Sie ist abrufbar unter www.koegel.com

    Rahmen
  • Fahrgestellrahmen aus hochwertigem Stahl
  • jedoch ohne Außenrahmen Kupplungsplatte mit einem 2 Zoll-Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337
  • Mit Querträger und Containerverriegelungen zur Aufnahme von
  • a) 1× 40' High-Cube-Container (Rahmen ausgeschoben)
  • b) 2 × 20' ISO-Container (Rahmen ausgeschoben)
  • c) 1× 30' ISO-Containers heckbündig (Rahmen ausgeschoben)
  • d) 1× 20' ISO-Container heckbündig (Rahmen eingeschoben)
  • e) 1 × 20' ISO-Container mittig (Rahmen eingeschoben)
  • 4 Paar Schwerlast-Zurringe Rahmenverlängerung hinten, ausschiebbar um ca. 1.370 mm
  • Belastbarkeit 5.800 kg, mit Spiralkabel
  • längenverstellbar über 1 Pneumatikzylinder
  • wartungsarme Führung auf Spezial-Gleitern aus Kunststoff und 2 Ausschubrollen Automatisch pneumatische Verriegelung des Auszuges

    Fahrwerk
  • Achsliftmechanik auf Achse 1 Steuerung des Achslifts vollautomatisch, lastabhängig
  • Anfahrhilfe: Aktivierung über 3x Bremse, 30%, Überlast bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h
  • Bedienung am Fahrgestell über Schalter, zusätzlich vom Fahrerhaus möglich (Schalter im Fhs. notwendig – PIN 12)
  • Drei-Achs-Aggregat SAF INTRADISC
  • mit Scheibenbremsen Ø 430 mm, ET 120
  • Luftfederung mit ca. 180 mm Hub

    Fahrzeug-Bereifung
  • 6-fach 385/55 R 22,5; 160J 6 Stahl-Felgen 22,5 × 11.75
  • Einpresstiefe 120 mm (ET 120)

    Anbauteile Fahrgestell
  • Sattelstützen mechanisch mit Ausgleichsfuß, 24 t Hublast
  • Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechts
  • Spritzschutzsystem (Sprühnebelunterdrückung) gemäss Verordnung (EU) Nr. 109/2011 für Dreiachsaggregat mit 22,5-Bereifung
  • bestehend aus: 3 Paar Halbkreiskotflügel mit Spritzlappen
  • 2 Unterlegkeile mit Halterung Seitliche Schutzeinrichtung, nach ECE-R73
  • geschlossen Unterfahrschutz aus Vierkant-Stahlrohr nach ECE-R58 mit einem oberhalb
  • geschützt angeordneten Leuchtenträger Höhe des Unterfahrschutzprofils min. 120 mm ausgelegt für erhöhte Prüfkräfte

    Brems- / Luftfederanlage
  • EBS-Anlage 2S/2M mit Stabilitätsprogramm (enthält ABS/ALB-Funktion)
  • EBS- Steckverbindung ISO 7638, (ohne Verbindungsleitungen)
  • Feststellbremse als Federspeicherbremse
  • außenliegende Pneumatikanschlüsse sowie außenliegender EBS-Diagnoseanschluss über ISO 7638 Steckverbindung
  • Luftfederanlage inkl. 1 Hub- und Senkventil
  • montiert in Fahrtrichtung links vor dem Achsaggregat
  • 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorn ISO 1728
  • Luftbehälter für Bremsanlage und Luftvorrat aus Stahl (EN 286-2)

    Rammschutz
  • Stahlrammschutz massiv, am Abschlussträger hinten

    Elektrik / Elektronik
  • Leuchtenträger aus Stahl, oberhalb des Unterfahrschutzes angeordnet
  • KÖGEL LUXIMA Premium Paket, bestehend aus
  • LED-Kennzeichenbeleuchtung
  • LED-Begrenzungsleuchten und Rückstrahler vorn
  • blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten
  • Superseal- und Bajonett-Anschlüsse der Leuchten
  • 2 LED-Umrissleuchten mit Arm
  • angebaut an Mehrkammerschlussleuchte
  • 2 LED-Mehrkammerleuchten (ohne LCG)
  • Steckverbindung vorn 15-polig ISO 12098 (ohne Verbindungsleitungen)
  • Entspricht Fahrzeugklasse FL
  • AT Informationssysteme Kögel Telematics System Basic
  • Trailer inkl. Standortüberwachung
  • Koppelstatus, EBS Daten
  • Die monatlichen Gebühren werden in einem zusätzlichem Vertrag geregelt Beschilderung Orangefarbene Reflexschilder (selbstklebend) entsprechend ECE R70, hinten links und rechts am Abschlussträger angebracht
  • KÖGEL- Schriftzug Typenschild gemäss Verordnung (EU) Nr. 19/2011
  • Gewichte siehe technische Daten, Typ S24-2
  • Genehmigungs-Nr. e1∗2007/46∗0864

    Zubehör
  • Dokumentenrohr, Durchmesser ca. 105 mm
  • Anbau in Fahrtrichtung links an der seitlichen Schutzeinrichtung

    Farbgebung Rahmen, Fahrgestell und Anbauteile der Basisausstattung aus Metall
  • korrosionsgeschützt im KÖGEL KTL-System (Nano Ceramic und KTL-Beschichtung)
  • Unterfahrschutz: in Fahrgestellfarbe Leuchtenträger: schwarz
  • Sattelstützen: RAL 9005 tiefschwarz pulverbeschichtet
  • Seitliche Schutzeinrichtung: silber pulverbeschichtet
  • Achsen: schwarz Felgen
  • felgensilber Radnaben: schwarz
  • Die Oberflächenbeschichtung der Montage-Baugruppen (z.B. Rahmenverlängerung vorn
  • klappbare Containerverriegelungen, Mittenauflagen) im Farbton Kögel schwarz
  • KÖGEL KTL-System (Nano Ceramic und KTL-Beschichtung)
  • Der Rahmen (ohne Heckausschub) erhält zusätzlich zur KTL-Beschichtung eine Vollflächenlackierung im Farbton tiefschwarz RAL 9005
  • Beschriftung Retroreflektierende Linien-Markierung entsprechend ECE-R48, seitlich weiß, hinten rot



Disc brake
EBS
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Axles: 3
Huurtarief Op voorraad
Huurtarief op aanvraag
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Merk Kögel
Model Port 40 simplex, pneumatischer Heckausschub
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Einde geldigheid typegoedkeuring01/10/2026
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Bremsanlage

  • nach ECE-R13 Elektrische Anlage nach ECE-R48
  • Die Kögel-Aufbaurichtlinie ist zu beachten Sie ist abrufbar unter www.koegel.com

    Rahmen
  • Fahrgestellrahmen aus hochwertigem Stahl
  • jedoch ohne Außenrahmen Kupplungsplatte mit einem 2 Zoll-Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337
  • Mit Querträger und Containerverriegelungen zur Aufnahme von
  • a) 1× 40' High-Cube-Container (Rahmen ausgeschoben)
  • b) 2 × 20' ISO-Container (Rahmen ausgeschoben)
  • c) 1× 30' ISO-Containers heckbündig (Rahmen ausgeschoben)
  • d) 1× 20' ISO-Container heckbündig (Rahmen eingeschoben)
  • e) 1 × 20' ISO-Container mittig (Rahmen eingeschoben)
  • 4 Paar Schwerlast-Zurringe Rahmenverlängerung hinten, ausschiebbar um ca. 1.370 mm
  • Belastbarkeit 5.800 kg, mit Spiralkabel
  • längenverstellbar über 1 Pneumatikzylinder
  • wartungsarme Führung auf Spezial-Gleitern aus Kunststoff und 2 Ausschubrollen Automatisch pneumatische Verriegelung des Auszuges

    Fahrwerk
  • Achsliftmechanik auf Achse 1 Steuerung des Achslifts vollautomatisch, lastabhängig
  • Anfahrhilfe: Aktivierung über 3x Bremse, 30%, Überlast bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h
  • Bedienung am Fahrgestell über Schalter, zusätzlich vom Fahrerhaus möglich (Schalter im Fhs. notwendig – PIN 12)
  • Drei-Achs-Aggregat SAF INTRADISC
  • mit Scheibenbremsen Ø 430 mm, ET 120
  • Luftfederung mit ca. 180 mm Hub

    Fahrzeug-Bereifung
  • 6-fach 385/55 R 22,5; 160J 6 Stahl-Felgen 22,5 × 11.75
  • Einpresstiefe 120 mm (ET 120)

    Anbauteile Fahrgestell
  • Sattelstützen mechanisch mit Ausgleichsfuß, 24 t Hublast
  • Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechts
  • Spritzschutzsystem (Sprühnebelunterdrückung) gemäss Verordnung (EU) Nr. 109/2011 für Dreiachsaggregat mit 22,5-Bereifung
  • bestehend aus: 3 Paar Halbkreiskotflügel mit Spritzlappen
  • 2 Unterlegkeile mit Halterung Seitliche Schutzeinrichtung, nach ECE-R73
  • geschlossen Unterfahrschutz aus Vierkant-Stahlrohr nach ECE-R58 mit einem oberhalb
  • geschützt angeordneten Leuchtenträger Höhe des Unterfahrschutzprofils min. 120 mm ausgelegt für erhöhte Prüfkräfte

    Brems- / Luftfederanlage
  • EBS-Anlage 2S/2M mit Stabilitätsprogramm (enthält ABS/ALB-Funktion)
  • EBS- Steckverbindung ISO 7638, (ohne Verbindungsleitungen)
  • Feststellbremse als Federspeicherbremse
  • außenliegende Pneumatikanschlüsse sowie außenliegender EBS-Diagnoseanschluss über ISO 7638 Steckverbindung
  • Luftfederanlage inkl. 1 Hub- und Senkventil
  • montiert in Fahrtrichtung links vor dem Achsaggregat
  • 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorn ISO 1728
  • Luftbehälter für Bremsanlage und Luftvorrat aus Stahl (EN 286-2)

    Rammschutz
  • Stahlrammschutz massiv, am Abschlussträger hinten

    Elektrik / Elektronik
  • Leuchtenträger aus Stahl, oberhalb des Unterfahrschutzes angeordnet
  • KÖGEL LUXIMA Premium Paket, bestehend aus
  • LED-Kennzeichenbeleuchtung
  • LED-Begrenzungsleuchten und Rückstrahler vorn
  • blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten
  • Superseal- und Bajonett-Anschlüsse der Leuchten
  • 2 LED-Umrissleuchten mit Arm
  • angebaut an Mehrkammerschlussleuchte
  • 2 LED-Mehrkammerleuchten (ohne LCG)
  • Steckverbindung vorn 15-polig ISO 12098 (ohne Verbindungsleitungen)
  • Entspricht Fahrzeugklasse FL
  • AT Informationssysteme Kögel Telematics System Basic
  • Trailer inkl. Standortüberwachung
  • Koppelstatus, EBS Daten
  • Die monatlichen Gebühren werden in einem zusätzlichem Vertrag geregelt Beschilderung Orangefarbene Reflexschilder (selbstklebend) entsprechend ECE R70, hinten links und rechts am Abschlussträger angebracht
  • KÖGEL- Schriftzug Typenschild gemäss Verordnung (EU) Nr. 19/2011
  • Gewichte siehe technische Daten, Typ S24-2
  • Genehmigungs-Nr. e1∗2007/46∗0864

    Zubehör
  • Dokumentenrohr, Durchmesser ca. 105 mm
  • Anbau in Fahrtrichtung links an der seitlichen Schutzeinrichtung

    Farbgebung Rahmen, Fahrgestell und Anbauteile der Basisausstattung aus Metall
  • korrosionsgeschützt im KÖGEL KTL-System (Nano Ceramic und KTL-Beschichtung)
  • Unterfahrschutz: in Fahrgestellfarbe Leuchtenträger: schwarz
  • Sattelstützen: RAL 9005 tiefschwarz pulverbeschichtet
  • Seitliche Schutzeinrichtung: silber pulverbeschichtet
  • Achsen: schwarz Felgen
  • felgensilber Radnaben: schwarz
  • Die Oberflächenbeschichtung der Montage-Baugruppen (z.B. Rahmenverlängerung vorn
  • klappbare Containerverriegelungen, Mittenauflagen) im Farbton Kögel schwarz
  • KÖGEL KTL-System (Nano Ceramic und KTL-Beschichtung)
  • Der Rahmen (ohne Heckausschub) erhält zusätzlich zur KTL-Beschichtung eine Vollflächenlackierung im Farbton tiefschwarz RAL 9005
  • Beschriftung Retroreflektierende Linien-Markierung entsprechend ECE-R48, seitlich weiß, hinten rot



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EBS
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Bremsanlage

  • nach ECE-R13 Elektrische Anlage nach ECE-R48
  • Die Kögel-Aufbaurichtlinie ist zu beachten Sie ist abrufbar unter www.koegel.com

    Rahmen
  • Fahrgestellrahmen aus hochwertigem Stahl
  • jedoch ohne Außenrahmen Kupplungsplatte mit einem 2 Zoll-Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337
  • Mit Querträger und Containerverriegelungen zur Aufnahme von
  • a) 1× 40' High-Cube-Container (Rahmen ausgeschoben)
  • b) 2 × 20' ISO-Container (Rahmen ausgeschoben)
  • c) 1× 30' ISO-Containers heckbündig (Rahmen ausgeschoben)
  • d) 1× 20' ISO-Container heckbündig (Rahmen eingeschoben)
  • e) 1 × 20' ISO-Container mittig (Rahmen eingeschoben)
  • 4 Paar Schwerlast-Zurringe Rahmenverlängerung hinten, ausschiebbar um ca. 1.370 mm
  • Belastbarkeit 5.800 kg, mit Spiralkabel
  • längenverstellbar über 1 Pneumatikzylinder
  • wartungsarme Führung auf Spezial-Gleitern aus Kunststoff und 2 Ausschubrollen Automatisch pneumatische Verriegelung des Auszuges

    Fahrwerk
  • Achsliftmechanik auf Achse 1 Steuerung des Achslifts vollautomatisch, lastabhängig
  • Anfahrhilfe: Aktivierung über 3x Bremse, 30%, Überlast bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h
  • Bedienung am Fahrgestell über Schalter, zusätzlich vom Fahrerhaus möglich (Schalter im Fhs. notwendig – PIN 12)
  • Drei-Achs-Aggregat SAF INTRADISC
  • mit Scheibenbremsen Ø 430 mm, ET 120
  • Luftfederung mit ca. 180 mm Hub

    Fahrzeug-Bereifung
  • 6-fach 385/55 R 22,5; 160J 6 Stahl-Felgen 22,5 × 11.75
  • Einpresstiefe 120 mm (ET 120)

    Anbauteile Fahrgestell
  • Sattelstützen mechanisch mit Ausgleichsfuß, 24 t Hublast
  • Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechts
  • Spritzschutzsystem (Sprühnebelunterdrückung) gemäss Verordnung (EU) Nr. 109/2011 für Dreiachsaggregat mit 22,5-Bereifung
  • bestehend aus: 3 Paar Halbkreiskotflügel mit Spritzlappen
  • 2 Unterlegkeile mit Halterung Seitliche Schutzeinrichtung, nach ECE-R73
  • geschlossen Unterfahrschutz aus Vierkant-Stahlrohr nach ECE-R58 mit einem oberhalb
  • geschützt angeordneten Leuchtenträger Höhe des Unterfahrschutzprofils min. 120 mm ausgelegt für erhöhte Prüfkräfte

    Brems- / Luftfederanlage
  • EBS-Anlage 2S/2M mit Stabilitätsprogramm (enthält ABS/ALB-Funktion)
  • EBS- Steckverbindung ISO 7638, (ohne Verbindungsleitungen)
  • Feststellbremse als Federspeicherbremse
  • außenliegende Pneumatikanschlüsse sowie außenliegender EBS-Diagnoseanschluss über ISO 7638 Steckverbindung
  • Luftfederanlage inkl. 1 Hub- und Senkventil
  • montiert in Fahrtrichtung links vor dem Achsaggregat
  • 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorn ISO 1728
  • Luftbehälter für Bremsanlage und Luftvorrat aus Stahl (EN 286-2)

    Rammschutz
  • Stahlrammschutz massiv, am Abschlussträger hinten

    Elektrik / Elektronik
  • Leuchtenträger aus Stahl, oberhalb des Unterfahrschutzes angeordnet
  • KÖGEL LUXIMA Premium Paket, bestehend aus
  • LED-Kennzeichenbeleuchtung
  • LED-Begrenzungsleuchten und Rückstrahler vorn
  • blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten
  • Superseal- und Bajonett-Anschlüsse der Leuchten
  • 2 LED-Umrissleuchten mit Arm
  • angebaut an Mehrkammerschlussleuchte
  • 2 LED-Mehrkammerleuchten (ohne LCG)
  • Steckverbindung vorn 15-polig ISO 12098 (ohne Verbindungsleitungen)
  • Entspricht Fahrzeugklasse FL
  • AT Informationssysteme Kögel Telematics System Basic
  • Trailer inkl. Standortüberwachung
  • Koppelstatus, EBS Daten
  • Die monatlichen Gebühren werden in einem zusätzlichem Vertrag geregelt Beschilderung Orangefarbene Reflexschilder (selbstklebend) entsprechend ECE R70, hinten links und rechts am Abschlussträger angebracht
  • KÖGEL- Schriftzug Typenschild gemäss Verordnung (EU) Nr. 19/2011
  • Gewichte siehe technische Daten, Typ S24-2
  • Genehmigungs-Nr. e1∗2007/46∗0864

    Zubehör
  • Dokumentenrohr, Durchmesser ca. 105 mm
  • Anbau in Fahrtrichtung links an der seitlichen Schutzeinrichtung

    Farbgebung Rahmen, Fahrgestell und Anbauteile der Basisausstattung aus Metall
  • korrosionsgeschützt im KÖGEL KTL-System (Nano Ceramic und KTL-Beschichtung)
  • Unterfahrschutz: in Fahrgestellfarbe Leuchtenträger: schwarz
  • Sattelstützen: RAL 9005 tiefschwarz pulverbeschichtet
  • Seitliche Schutzeinrichtung: silber pulverbeschichtet
  • Achsen: schwarz Felgen
  • felgensilber Radnaben: schwarz
  • Die Oberflächenbeschichtung der Montage-Baugruppen (z.B. Rahmenverlängerung vorn
  • klappbare Containerverriegelungen, Mittenauflagen) im Farbton Kögel schwarz
  • KÖGEL KTL-System (Nano Ceramic und KTL-Beschichtung)
  • Der Rahmen (ohne Heckausschub) erhält zusätzlich zur KTL-Beschichtung eine Vollflächenlackierung im Farbton tiefschwarz RAL 9005
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