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Verreiker JCB  542/70 Agri Xtra DTVT 150 HP
Verreiker JCB  542/70 Agri Xtra DTVT 150 HP

Verreiker tweedehands JCB 542/70 Agri Xtra DTVT 150 HP

  • 2025
  • 111 Uren
  • 5340 SOREE
Verreiker
Belangrijkste informatie
Klantenref.: 8087
Websiteref.: 10782022
Type --
Merk JCB
Model 542/70 Agri Xtra DTVT 150 HP
Staat Tweedehands
Jaar 2025
Land BELGIË
Fabrikant JCB
Overige informatie JCB 542/70 Agri Xtra...
Levertijd (in dagen)1
Versnellingsbak en transmissie
Specificaties JCB 542/70 Agri Xtra DTVT 15...
Aantal uren111 uren
Type mastsimplex
Banden
Staat en afmetingen bandenMichelin XMCL 460/70R24
Opmerkingen
Hauteur hors tout: 2.51m; Largeur hors tout (aux pneumatiques): 2.34m; Largeur intérieure de la cabine: 0.97m; Voie avant: 1.84m; Empattement: 2.75m; Longueur hors tout aux pneumatiques avant: 4.38m; Longueur hors tout au tablier: 5.07m; Garde au sol: 0.37m; Distance du centre de la roue avant au tablier: 1.32m; Distance du centre de la roue arrière à l’arrière du châssis: 1m; Rayon de braquage aux pneumatiques: 3.7m; Angle de cavage du tablier (benne en position de transport): 42.6°; Angle de déversement du tablier (benne à hauteur maxi): 37.5°; Poids: 8520kg
Capacité de levage maximale : 4200kg ; Capacité de levage à hauteur maximale : 2750kg ; Capacité de levage à portée maximale : 1675kg ; Hauteur de levage : 7.01m; Portée avant à hauteur de levage maximale : 0.48m; Portée avant maximale : 3.73m; Portée avec charge d’une tonne : 3.73; Hauteur de placement : 6.3m
Transmission: 150 cv / 112 kW, DualTech 40km/h; Ventilateur réversible automatique; Déconnexion électrique 2/4 roues motrices; Direction 3 positions avec alignement automatique des 4 roues; Différentiel à glissement limité sur le pont avant; Système de régénération hydraulique pour l’abaissement et la rétraction; Système hydraulique intelligent, pompe à piston Variflow, 140L/min; Amortissement de fin de flèche pour le levage et la rétraction; Décompression rapide de la ligne auxiliaire, interne et externe; Système de secouage automatique du godet; Système de suspension active SRS automatique; Ligne auxiliaire avant simple circuit double effet; Ligne auxiliaire arrière simple circuit double effet; Joystick monté sur l’accoudoir du siège; Climatisation manuelle; Vitre arrière chauffante; Phares de travail à LED, 2 sur avant cabine, 2 sur arrière cabine, 2 sur flèche, éclairage d’attelage et éclairage intérieur; Option phares de travail à LED 360° : 4 Lampes à l’avant de la cabine, 2 Lampes à l’arrière de la cabine, 2 Lampes sur la flèche, 2 Lampes sur le châssis arrière, 1 Lampe sur l’attelage arrière; Frein de stationnement hydraulique; Freins de remorque hydrauliques double ligne avec prise électrique 7 broches et prise EBS; Crochet de remorquage; Kit de protection de flèche; Plaques de protection du plancher de la transmission ; Points de graissage arrière centralisés; Timon à fourche de 10T avec miroir et électricité ; T1A tracteur Européen homologué conformément à la norme NEN-EN 1459-1
Protection de la transmission
Climatisation
Trelleborg TH500 - 460/70R24
Monolevier servo 2 aux
Cabine série III
Siège pneumatique KAB
Tablier Manitou
Manuel Français stage V séries III
Prédisposition freinage pneumatique
Pack de Luxe
Gyrophare LED magnétique
Radio Bluetooth avec micro intégré et prise de courant additionnelle
Pompe et cartouche a graisse
Support téléphone
Clim auto régulée
Capacité de levage : 4200kg,
Hauteur de levage : 7m
Alles zien
Opmerkingen
Hauteur hors tout: 2.51m; Largeur hors tout (aux pneumatiques): 2.34m; Largeur intérieure de la cabine: 0.97m; Voie avant: 1.84m; Empattement: 2.75m; Longueur hors tout aux pneumatiques avant: 4.38m; Longueur hors tout au tablier: 5.07m; Garde au sol: 0.37m; Distance du centre de la roue avant au tablier: 1.32m; Distance du centre de la roue arrière à l’arrière du châssis: 1m; Rayon de braquage aux pneumatiques: 3.7m; Angle de cavage du tablier (benne en position de transport): 42.6°; Angle de déversement du tablier (benne à hauteur maxi): 37.5°; Poids: 8520kg
Capacité de levage maximale : 4200kg ; Capacité de levage à hauteur maximale : 2750kg ; Capacité de levage à portée maximale : 1675kg ; Hauteur de levage : 7.01m; Portée avant à hauteur de levage maximale : 0.48m; Portée avant maximale : 3.73m; Portée avec charge d’une tonne : 3.73; Hauteur de placement : 6.3m
Transmission: 150 cv / 112 kW, DualTech 40km/h; Ventilateur réversible automatique; Déconnexion électrique 2/4 roues motrices; Direction 3 positions avec alignement automatique des 4 roues; Différentiel à glissement limité sur le pont avant; Système de régénération hydraulique pour l’abaissement et la rétraction; Système hydraulique intelligent, pompe à piston Variflow, 140L/min; Amortissement de fin de flèche pour le levage et la rétraction; Décompression rapide de la ligne auxiliaire, interne et externe; Système de secouage automatique du godet; Système de suspension active SRS automatique; Ligne auxiliaire avant simple circuit double effet; Ligne auxiliaire arrière simple circuit double effet; Joystick monté sur l’accoudoir du siège; Climatisation manuelle; Vitre arrière chauffante; Phares de travail à LED, 2 sur avant cabine, 2 sur arrière cabine, 2 sur flèche, éclairage d’attelage et éclairage intérieur; Option phares de travail à LED 360° : 4 Lampes à l’avant de la cabine, 2 Lampes à l’arrière de la cabine, 2 Lampes sur la flèche, 2 Lampes sur le châssis arrière, 1 Lampe sur l’attelage arrière; Frein de stationnement hydraulique; Freins de remorque hydrauliques double ligne avec prise électrique 7 broches et prise EBS; Crochet de remorquage; Kit de protection de flèche; Plaques de protection du plancher de la transmission ; Points de graissage arrière centralisés; Timon à fourche de 10T avec miroir et électricité ; T1A tracteur Européen homologué conformément à la norme NEN-EN 1459-1
Protection de la transmission
Climatisation
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Cabine série III
Siège pneumatique KAB
Tablier Manitou
Manuel Français stage V séries III
Prédisposition freinage pneumatique
Pack de Luxe
Gyrophare LED magnétique
Radio Bluetooth avec micro intégré et prise de courant additionnelle
Pompe et cartouche a graisse
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Clim auto régulée
Capacité de levage : 4200kg,
Hauteur de levage : 7m
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Hauteur hors tout: 2.51m; Largeur hors tout (aux pneumatiques): 2.34m; Largeur intérieure de la cabine: 0.97m; Voie avant: 1.84m; Empattement: 2.75m; Longueur hors tout aux pneumatiques avant: 4.38m; Longueur hors tout au tablier: 5.07m; Garde au sol: 0.37m; Distance du centre de la roue avant au tablier: 1.32m; Distance du centre de la roue arrière à l’arrière du châssis: 1m; Rayon de braquage aux pneumatiques: 3.7m; Angle de cavage du tablier (benne en position de transport): 42.6°; Angle de déversement du tablier (benne à hauteur maxi): 37.5°; Poids: 8520kg
Capacité de levage maximale : 4200kg ; Capacité de levage à hauteur maximale : 2750kg ; Capacité de levage à portée maximale : 1675kg ; Hauteur de levage : 7.01m; Portée avant à hauteur de levage maximale : 0.48m; Portée avant maximale : 3.73m; Portée avec charge d’une tonne : 3.73; Hauteur de placement : 6.3m
Transmission: 150 cv / 112 kW, DualTech 40km/h; Ventilateur réversible automatique; Déconnexion électrique 2/4 roues motrices; Direction 3 positions avec alignement automatique des 4 roues; Différentiel à glissement limité sur le pont avant; Système de régénération hydraulique pour l’abaissement et la rétraction; Système hydraulique intelligent, pompe à piston Variflow, 140L/min; Amortissement de fin de flèche pour le levage et la rétraction; Décompression rapide de la ligne auxiliaire, interne et externe; Système de secouage automatique du godet; Système de suspension active SRS automatique; Ligne auxiliaire avant simple circuit double effet; Ligne auxiliaire arrière simple circuit double effet; Joystick monté sur l’accoudoir du siège; Climatisation manuelle; Vitre arrière chauffante; Phares de travail à LED, 2 sur avant cabine, 2 sur arrière cabine, 2 sur flèche, éclairage d’attelage et éclairage intérieur; Option phares de travail à LED 360° : 4 Lampes à l’avant de la cabine, 2 Lampes à l’arrière de la cabine, 2 Lampes sur la flèche, 2 Lampes sur le châssis arrière, 1 Lampe sur l’attelage arrière; Frein de stationnement hydraulique; Freins de remorque hydrauliques double ligne avec prise électrique 7 broches et prise EBS; Crochet de remorquage; Kit de protection de flèche; Plaques de protection du plancher de la transmission ; Points de graissage arrière centralisés; Timon à fourche de 10T avec miroir et électricité ; T1A tracteur Européen homologué conformément à la norme NEN-EN 1459-1
Protection de la transmission
Climatisation
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Cabine série III
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Manuel Français stage V séries III
Prédisposition freinage pneumatique
Pack de Luxe
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Capacité de levage : 4200kg,
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Hauteur hors tout: 2.51m; Largeur hors tout (aux pneumatiques): 2.34m; Largeur intérieure de la cabine: 0.97m; Voie avant: 1.84m; Empattement: 2.75m; Longueur hors tout aux pneumatiques avant: 4.38m; Longueur hors tout au tablier: 5.07m; Garde au sol: 0.37m; Distance du centre de la roue avant au tablier: 1.32m; Distance du centre de la roue arrière à l’arrière du châssis: 1m; Rayon de braquage aux pneumatiques: 3.7m; Angle de cavage du tablier (benne en position de transport): 42.6°; Angle de déversement du tablier (benne à hauteur maxi): 37.5°; Poids: 8520kg
Capacité de levage maximale : 4200kg ; Capacité de levage à hauteur maximale : 2750kg ; Capacité de levage à portée maximale : 1675kg ; Hauteur de levage : 7.01m; Portée avant à hauteur de levage maximale : 0.48m; Portée avant maximale : 3.73m; Portée avec charge d’une tonne : 3.73; Hauteur de placement : 6.3m
Transmission: 150 cv / 112 kW, DualTech 40km/h; Ventilateur réversible automatique; Déconnexion électrique 2/4 roues motrices; Direction 3 positions avec alignement automatique des 4 roues; Différentiel à glissement limité sur le pont avant; Système de régénération hydraulique pour l’abaissement et la rétraction; Système hydraulique intelligent, pompe à piston Variflow, 140L/min; Amortissement de fin de flèche pour le levage et la rétraction; Décompression rapide de la ligne auxiliaire, interne et externe; Système de secouage automatique du godet; Système de suspension active SRS automatique; Ligne auxiliaire avant simple circuit double effet; Ligne auxiliaire arrière simple circuit double effet; Joystick monté sur l’accoudoir du siège; Climatisation manuelle; Vitre arrière chauffante; Phares de travail à LED, 2 sur avant cabine, 2 sur arrière cabine, 2 sur flèche, éclairage d’attelage et éclairage intérieur; Option phares de travail à LED 360° : 4 Lampes à l’avant de la cabine, 2 Lampes à l’arrière de la cabine, 2 Lampes sur la flèche, 2 Lampes sur le châssis arrière, 1 Lampe sur l’attelage arrière; Frein de stationnement hydraulique; Freins de remorque hydrauliques double ligne avec prise électrique 7 broches et prise EBS; Crochet de remorquage; Kit de protection de flèche; Plaques de protection du plancher de la transmission ; Points de graissage arrière centralisés; Timon à fourche de 10T avec miroir et électricité ; T1A tracteur Européen homologué conformément à la norme NEN-EN 1459-1
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MONFORT SA

5340 SOREE

BELGIQUE


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