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Vrachtwagen Renault
Vrachtwagen Renault Vrachtwagen Renault

Vrachtwagen boormachine tweedehands Renault D-Series 250.13 DTI 8 Diesel

  • 2021
  • 4 850 Km
  • 13 Ton
  • 72540 JOUE EN CHARNIE
  • 4x2
  • 20/10/2021
  • Renault Euro 6
  • Renault
  • Garantie 3 maanden
Vrachtwagen Boormachine
Belangrijkste informatie
Materiaalgarantie
Websiteref.: 10473795
Carrosserie Boormachine
Merk Renault
Type (merk : Renault) D-Series
Model 250.13 DTI 8
Staat Tweedehands
Datum eerste registratie 20/10/2021
Materiaalgarantie Ja
Garantieduur 3 maanden
Land FRANKRIJK
Fabrikant Renault
Staat van het voertuig
Overige informatie Renault 250.13 DTI 8
Hulpstukken Renault vrachtwagen
  • Mechanische wielophanging
  • Zwaailicht
  • ABS
  • Trekhaak
  • Haak
  • Stuurbekrachtiging
  • Sperdifferentieel
  • Kofferruimte
  • Electronisch remsysteem
  • TCS
  • Trailer remsysteem
  • Cruise-control
Afmetingen
Motor
  • turbocompressor
Specificaties Renault D-Series
Assen 4x2
Land (type) FRANKRIJK
Optie carrosserie boormachine
  • Nevenbak
Info cabine D-Series
Banden
Aantal ton
Accessoires cabine
  • Airconditioning
  • Geveerde stoel
  • Achteruitrij-detectie
  • Boordcomputer
  • Anti-diefstal
  • Electrische achteruitkijkspiegels
  • Achteruitrijdcamera
  • Verwarmde electrische achteruitkijkspiegels
  • Centrale deurvergrendeling
Opmerkingen
Renault D 250
Foreuse Plante poteaux pose poteaux réseaux télécom RISA G2T


G2T

Levage 2 t à 3,5 m sur 1 brin
Levage 4 t à 2,50 m à l’aide d’un moufle (option)

Cinématique à 1 bras articulé et 1 télescope
Treuil de levage avec valve de retenue de charge: 2 t en 1ère couche, fin de course haut et bas Hauteur sous crochet 8 m
Portée maximale horizontale : 6, 15 m
Distance de forage : 3, 10 m à 5,80 m
Plage de levage réduite sur 235° AV avec limiteur électronique (selon montage)
Leds de visualisation des taux de levage (90%, 100%, 110%)
Rotation continue et illimitée à 360° par tourelle à couronne avec denture interne, moto-réducteur freiné par absence de pression, équipé d’une valve double de retenue de charge
Moteur de forage, couple 1 000 m/kg, rotation D et G, entraînement par hexagone 0 70 mm
Dispositif de support de la tarière à demeure sur le 1er télescope
Radio commande 2 batteries et un chargeur en cabine avec arrêt et démarrage à distance et écran de contrôle 2 vitesses de fonctionnement
Commande des stabilisateurs sur radio
Accélération automatique du moteur thermique pour chaque mouvement
Limiteur de charge électronique
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Renault D 250
Foreuse Plante poteaux pose poteaux réseaux télécom RISA G2T


G2T

Levage 2 t à 3,5 m sur 1 brin
Levage 4 t à 2,50 m à l’aide d’un moufle (option)

Cinématique à 1 bras articulé et 1 télescope
Treuil de levage avec valve de retenue de charge: 2 t en 1ère couche, fin de course haut et bas Hauteur sous crochet 8 m
Portée maximale horizontale : 6, 15 m
Distance de forage : 3, 10 m à 5,80 m
Plage de levage réduite sur 235° AV avec limiteur électronique (selon montage)
Leds de visualisation des taux de levage (90%, 100%, 110%)
Rotation continue et illimitée à 360° par tourelle à couronne avec denture interne, moto-réducteur freiné par absence de pression, équipé d’une valve double de retenue de charge
Moteur de forage, couple 1 000 m/kg, rotation D et G, entraînement par hexagone 0 70 mm
Dispositif de support de la tarière à demeure sur le 1er télescope
Radio commande 2 batteries et un chargeur en cabine avec arrêt et démarrage à distance et écran de contrôle 2 vitesses de fonctionnement
Commande des stabilisateurs sur radio
Accélération automatique du moteur thermique pour chaque mouvement
Limiteur de charge électronique
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Prijs op aanvraag Vraag de verkoper naar de prijs
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Carrosserie Boormachine
Merk Renault
Type (merk : Renault) D-Series
Model 250.13 DTI 8
Staat Tweedehands
Datum eerste registratie 20/10/2021
Materiaalgarantie Ja
Garantieduur 3 maanden
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Fabrikant Renault
Staat van het voertuig
Overige informatie Renault 250.13 DTI 8
Hulpstukken Renault vrachtwagen
  • Mechanische wielophanging
  • Zwaailicht
  • ABS
  • Trekhaak
  • Haak
  • Stuurbekrachtiging
  • Sperdifferentieel
  • Kofferruimte
  • Electronisch remsysteem
  • TCS
  • Trailer remsysteem
  • Cruise-control
Afmetingen
Motor
  • turbocompressor
Specificaties Renault D-Series
Assen 4x2
Land (type) FRANKRIJK
Optie carrosserie boormachine
  • Nevenbak
Info cabine D-Series
Banden
Aantal ton
Accessoires cabine
  • Airconditioning
  • Geveerde stoel
  • Achteruitrij-detectie
  • Boordcomputer
  • Anti-diefstal
  • Electrische achteruitkijkspiegels
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Levage 2 t à 3,5 m sur 1 brin
Levage 4 t à 2,50 m à l’aide d’un moufle (option)

Cinématique à 1 bras articulé et 1 télescope
Treuil de levage avec valve de retenue de charge: 2 t en 1ère couche, fin de course haut et bas Hauteur sous crochet 8 m
Portée maximale horizontale : 6, 15 m
Distance de forage : 3, 10 m à 5,80 m
Plage de levage réduite sur 235° AV avec limiteur électronique (selon montage)
Leds de visualisation des taux de levage (90%, 100%, 110%)
Rotation continue et illimitée à 360° par tourelle à couronne avec denture interne, moto-réducteur freiné par absence de pression, équipé d’une valve double de retenue de charge
Moteur de forage, couple 1 000 m/kg, rotation D et G, entraînement par hexagone 0 70 mm
Dispositif de support de la tarière à demeure sur le 1er télescope
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Levage 2 t à 3,5 m sur 1 brin
Levage 4 t à 2,50 m à l’aide d’un moufle (option)

Cinématique à 1 bras articulé et 1 télescope
Treuil de levage avec valve de retenue de charge: 2 t en 1ère couche, fin de course haut et bas Hauteur sous crochet 8 m
Portée maximale horizontale : 6, 15 m
Distance de forage : 3, 10 m à 5,80 m
Plage de levage réduite sur 235° AV avec limiteur électronique (selon montage)
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Rotation continue et illimitée à 360° par tourelle à couronne avec denture interne, moto-réducteur freiné par absence de pression, équipé d’une valve double de retenue de charge
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GERMAIN POIDS LOURDS

72540 JOUE EN CHARNIE

FRANCE


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Sarthe 72 - Pays de la Loire - Frankrijk
Dhr. Alexandre GERMAIN
+33 (0)2 43 77 99 56

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