Tweedehands vrachtwagens platte bakken Diesel Euro 1 - Pagina 2
32 advertenties voor tweedehands trucks platte bakken Diesel Euro 1
8
Vrachtwagen platte bak DAF 95 ATI 360
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
Carrosserie : Platte bak|Merk : Daf|Type : 95 ati|Model : 360|360 PK|680451 Km|Versnellingsbak : Handgeschakeld|Datum eerste registratie|Energie : Diesel|Assen : 6x2|Normes euro : 1|26 Ton|Mechanische wielophanging|Besturing : Stuur aan de linkerkant
|
Belangrijkste informatie
|
|
|---|---|
| Klantenref.: | 7974 |
| Websiteref.: | 2214422 |
| Carrosserie | Platte bak |
| Merk | DAF |
| Type (merk : DAF) | 95 ATI |
| Model | 360 |
| Staat | Tweedehands |
| Datum eerste registratie | 05/06/1996 |
| Land | PORTUGAL |
Staat van het voertuig |
|
|---|---|
| Energie | Diesel |
Versnellingsbak en transmissie |
|
|---|---|
| Versnellingsbak | handgeschakeld |
Aantal ton |
|
|---|---|
| Toegestaan maximum gewicht | 26 Ton |
Specificaties DAF 95 ATI |
|
|---|---|
| Kilometerstand | 680 451 Km |
| Datum eerste registratie | 05/06/1996 |
| Besturing | Stuur aan de linkerkant |
| Euronormen | DAF Euro 1 |
Motor |
|
|---|---|
| Vermogen | 360 PK |
Ophanging / Assen |
|
|---|---|
| Assen | 6x2 |
| Assen (Merk) | DAF 6x2 |
| Land (type) | PORTUGAL |
8
Vrachtwagen platte bak Renault G-series PR SREM G260 PR SREM PLATEAU
Garage POULALION
Carrosserie : Platte bak|Merk : Renault|Type : G-series|7.68 Ton|509000 Km|Versnellingsbak : Handgeschakeld|Datum eerste registratie|Levertijd (in dagen) : 1|Energie : Diesel|Assen : 4x2|Normes euro : 1|11.32 Ton|19 Ton|38 To
|
Belangrijkste informatie
|
|
|---|---|
| Klantenref.: | 1967 |
| Websiteref.: | 11383750 |
| Carrosserie | Platte bak |
| Merk | Renault |
| Type (merk : Renault) | G-series |
| Staat | Tweedehands |
| Datum eerste registratie | 18/03/1983 |
| Land | FRANKRIJK |
Overige informatie |
|
|---|---|
| Levertijd (in dagen) | 1 |
Aantal ton |
|
|---|---|
| Nuttig laadvermogen | 7.68 Ton |
| Eigengewicht | 11.32 Ton |
| Totaal beladen gewicht | 19 Ton |
| Toegestaan maximum gewicht | 38 Ton |
Ophanging / Assen |
|
|---|---|
| Assen | 4x2 |
| Assen (Merk) | Renault 4x2 |
| Land (type) | FRANKRIJK |
Specificaties Renault G-series |
|
|---|---|
| Kilometerstand | 509 000 Km |
| Datum eerste registratie | 18/03/1983 |
| Euronormen | Renault Euro 1 |
Staat van het voertuig |
|
|---|---|
| Energie | Diesel |
Versnellingsbak en transmissie |
|
|---|---|
| Versnellingsbak | handgeschakeld |
13
Vrachtwagen platte bak standaard Unic VERCORS 160
LE BRIS SA
Carrosserie : Platte bak|Onder carrosserie : Standaard|Merk : Unic|8.7 Ton|82000 Km|Staat en afmetingen banden|Versnellingsbak : Handgeschakeld|Datum eerste registratie|Energie : Diesel|Assen : 4x2|50 %|2.5 meter|Lengte cabine : Kort|Normes euro : 1|7.69 Ton|16.39 Ton|50 %|Mechanische wielophanging|Type cabine : Kantelbaar
|
Belangrijkste informatie
|
|
|---|---|
| Klantenref.: | 7832 QW |
| Websiteref.: | 2794638 |
| Carrosserie | Platte bak |
| Onder carrosserie | Standaard |
| Merk | Unic |
| Staat | Tweedehands |
| Datum eerste registratie | 18/05/1971 |
| Land | FRANKRIJK |
Staat van het voertuig |
|
|---|---|
| Energie | Diesel |
Banden |
|
|---|---|
| Staat en afmetingen banden | Dimension 11 R 22.5 |
| Slijtage voorbanden | 50 % |
| Slijtage achterbanden | 50 % |
Ophanging / Assen |
|
|---|---|
| Assen | 4x2 |
| Assen (Merk) | Unic 4x2 |
Info cabine |
|
|---|---|
| Lengte cabine | Kort |
| Type cabine | Kantelbaar |
Specificaties Unic VERCORS 160 |
|
|---|---|
| Kilometerstand | 82 000 Km |
| Datum eerste registratie | 18/05/1971 |
| Euronormen | Unic Euro 1 |
Aantal ton |
|
|---|---|
| Nuttig laadvermogen | 8.7 Ton |
| Eigengewicht | 7.69 Ton |
| Totaal beladen gewicht | 16.39 Ton |
Versnellingsbak en transmissie |
|
|---|---|
| Versnellingsbak | handgeschakeld |
Afmetingen |
|
|---|---|
| Breedte | 2.5 meter |
49
Vrachtwagen platte bak boorden Renault Kerax 370
Transler SL
Carrosserie : Platte bak|Onder carrosserie : Boorden|Merk : Renault|Type : Kerax|8.72 Ton|503 PK|Airconditioning|250 Km|Staat en afmetingen banden|ABS|Sperdifferentieel|Specificaties versnellingsbak|Versnellingsbak : Handgeschakeld|350 L|11 cm3|Datum eerste registratie|Energie : Diesel|Assen : 8x4|50 %|2.55 meter|10.623 meter|Normes euro : 1|23.28 Ton|32 Ton|70 %|27.089 m2|Mechanische wielophanging|Video link
|
Belangrijkste informatie
|
|
|---|---|
| Klantenref.: | GC-0791 |
| Websiteref.: | 9938643 |
| Carrosserie | Platte bak |
| Onder carrosserie | Boorden |
| Merk | Renault |
| Type (merk : Renault) | Kerax |
| Staat | Tweedehands |
| Datum eerste registratie | 30/06/2005 |
| Land | SPANJE |
Staat van het voertuig |
|
|---|---|
| Energie | Diesel |
Motor |
|
|---|---|
| Vermogen | 503 PK |
| Cilinderinhoud | 11 cm3 |
Versnellingsbak en transmissie |
|
|---|---|
| Specificaties versnellingsbak | 16 MARCHAS BLOQUEO DIFERENCIAL |
| Versnellingsbak | handgeschakeld |
Afmetingen |
|
|---|---|
| Breedte | 2.55 meter |
| Lengte | 10.623 meter |
| Oppervlak | 27.089 m2 |
Hulpstukken Camion Renault |
|
|---|---|
|
Specificaties Renault Kerax |
|
|---|---|
| Kilometerstand | 250 Km |
| Datum eerste registratie | 30/06/2005 |
| Tankinhoud | 350 L |
| Euronormen | Renault Euro 1 |
Aantal ton |
|
|---|---|
| Nuttig laadvermogen | 8.72 Ton |
| Eigengewicht | 23.28 Ton |
| Totaal beladen gewicht | 32 Ton |
Banden |
|
|---|---|
| Staat en afmetingen banden | MEDIDA NEUMATICOS: 385/64R 22.5; 13R 22.5 DESGASTE NEUMATICOS 3º EJE 90% DESGASTE NEUMATICOS 4º EJE 90% |
| Slijtage voorbanden | 50 % |
| Slijtage achterbanden | 70 % |
Ophanging / Assen |
|
|---|---|
| Assen | 8x4 |
| Assen (Merk) | Renault 8x4 |
| Land (type) | SPANJE |
Accessoires cabine |
|---|
|
15
Vrachtwagen kraan boorden Renault Midliner 180
Carrosserie : Platte bak|Onder carrosserie : Boorden|Merk : Renault|Type : Midliner|Model : 180|6.3 Ton|180 PK|324000 Km|Trekhaak|Sperdifferentieel|Specificaties versnellingsbak|Versnellingsbak : Handgeschakeld|6174 cm3|Datum laatste controle tachograaf|Laatste typegoedkeuring|Einde geldigheid typegoedkeuring|Datum eerste registratie|Stuurbekrachtiging|Energie : Diesel|Motorrem|90 %|Maat voorbanden|Hoogte cabine : Laag|2.50 meter|7.60 meter|Lengte cabine : Kort|Merk motor|129 kW|Assortiment motor|Aantal cilinders|Aantal kleppen|Normes euro : 1|7 Ton|Bijzonderheden motorrem|13 Ton|13 Ton|70 %|Maat achterbanden|Geveerde stoel|14 m2|Schuifdak|Type cabine : Kantelbaar|Typegoedkeuring voertuig|Besturing : Stuur aan de linkerkant|3.9 Ton|2.50 meter|5.10 meter|750 Kg|9.20 meter|Model van de kraan|Jaar|Hijskraan|Nevenbak|turbocompressor
|
Belangrijkste informatie
|
|
|---|---|
| Klantenref.: | 0525 |
| Websiteref.: | 10901719 |
| Carrosserie | Platte bak |
| Onder carrosserie | Boorden |
| Merk | Renault |
| Type (merk : Renault) | Midliner |
| Model | 180 |
| Staat | Tweedehands |
| Datum eerste registratie | 05/06/1993 |
| Land | ITALIE |
Staat van het voertuig |
|
|---|---|
| Energie | Diesel |
Optie carrosserie platte bak |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Vermogen | 180 PK |
| Motorvermogen | 129 kW |
| Cilinderinhoud | 6174 cm3 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Aantal kleppen | 6 |
| Merk motor | renault |
| Assortiment motor | midr |
| |
Overige informatie Renault 180 |
|
|---|---|
| Datum laatste controle tachograaf | 22/06/2024 |
| Laatste typegoedkeuring | 22/04/2026 |
| Einde geldigheid typegoedkeuring | 22/04/2027 |
| |
| Bijzonderheden motorrem | frenomotore |
| Typegoedkeuring voertuig | mctc |
Info cabine Midliner |
|
|---|---|
| Hoogte cabine | Laag |
| Lengte cabine | Kort |
| Type cabine | Kantelbaar |
Afmetingen van de laadbak |
|
|---|---|
| Breedte laadruimte | 2.50 meter |
| Lengte laadruimte | 5.10 meter |
Accessoires cabine |
|
|---|---|
|
Specificaties Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| Kilometerstand | 324 000 Km |
| Datum eerste registratie | 05/06/1993 |
| Besturing | Stuur aan de linkerkant |
| Euronormen | Renault Euro 1 |
Hulpkraan |
|
|---|---|
| |
| Hefcapaciteit bij giekpunt | 3.9 Ton |
| Laadvermogen | 750 Kg |
| Hefhoogte | 9.20 meter |
| Model van de kraan | PK 8000B |
| Jaar | 1993 |
Aantal ton |
|
|---|---|
| Nuttig laadvermogen | 6.3 Ton |
| Eigengewicht | 7 Ton |
| Totaal beladen gewicht | 13 Ton |
| Toegestaan maximum gewicht | 13 Ton |
Versnellingsbak en transmissie |
|
|---|---|
| Specificaties versnellingsbak | ZF 6 marce |
| Versnellingsbak | handgeschakeld |
Banden |
|
|---|---|
| Slijtage voorbanden | 90 % |
| Slijtage achterbanden | 70 % |
| Maat voorbanden | 285/70R19,5 |
| Maat achterbanden | 285/70R19.5 |
Afmetingen |
|
|---|---|
| Breedte | 2.50 meter |
| Lengte | 7.60 meter |
| Oppervlak | 14 m2 |
Hulpstukken Camion Renault |
|---|
|
9
Vrachtwagen platte bak standaard Scania 86 Oldtimer
LOAD IT Trucks
Carrosserie : Platte bak|Onder carrosserie : Standaard|Merk : Scania|Datum eerste registratie|Energie : Diesel|Assen : 4x2|Normes euro : 1|Mechanische wielophanging
|
Belangrijkste informatie
|
|
|---|---|
| Klantenref.: | L1297 |
| Websiteref.: | 9879182 |
| Carrosserie | Platte bak |
| Onder carrosserie | Standaard |
| Merk | Scania |
| Staat | Tweedehands |
| Datum eerste registratie | 06/06/1978 |
| Land | PORTUGAL |
Staat van het voertuig |
|
|---|---|
| Energie | Diesel |
Specificaties Scania 86 Oldtimer |
|
|---|---|
| Datum eerste registratie | 06/06/1978 |
| Euronormen | Scania Euro 1 |
Ophanging / Assen |
|
|---|---|
| Assen | 4x2 |
| Assen (Merk) | Scania 4x2 |
9
Vrachtwagen kraan standaard DAF 2800 ATi Oldtimer
LOAD IT Trucks
Carrosserie : Platte bak|Onder carrosserie : Standaard|Merk : Daf|Type : 2800|Versnellingsbak : Handgeschakeld|Datum eerste registratie|Energie : Diesel|Assen : 6x4|Normes euro : 1|Mechanische wielophanging|Hijskr
|
Belangrijkste informatie
|
|
|---|---|
| Klantenref.: | L1320 |
| Websiteref.: | 10466519 |
| Carrosserie | Platte bak |
| Onder carrosserie | Standaard |
| Merk | DAF |
| Type (merk : DAF) | 2800 |
| Staat | Tweedehands |
| Datum eerste registratie | 11/12/1900 |
| Land | PORTUGAL |
Staat van het voertuig |
|
|---|---|
| Energie | Diesel |
Versnellingsbak en transmissie |
|
|---|---|
| Versnellingsbak | handgeschakeld |
Specificaties DAF 2800 - Grue |
|
|---|---|
| Datum eerste registratie | 11/12/1900 |
| Euronormen | DAF Euro 1 |
Hulpkraan |
|---|
|
Ophanging / Assen |
|
|---|---|
| Assen | 6x4 |
| Assen (Merk) | DAF 6x4 |
| Land (type) | PORTUGAL |
12
Vrachtwagen platte bak boorden Toyota BU96L
LOAD IT Trucks
Carrosserie : Platte bak|Onder carrosserie : Boorden|Merk : Toyota|Versnellingsbak : Handgeschakeld|Datum eerste registratie|Energie : Diesel|Assen : 4x2|Normes euro : 1
|
Belangrijkste informatie
|
|
|---|---|
| Klantenref.: | L1352 |
| Websiteref.: | 10977123 |
| Carrosserie | Platte bak |
| Onder carrosserie | Boorden |
| Merk | Toyota |
| Staat | Tweedehands |
| Datum eerste registratie | 21/06/1989 |
| Land | PORTUGAL |
Staat van het voertuig |
|
|---|---|
| Energie | Diesel |
Ophanging / Assen |
|
|---|---|
| Assen | 4x2 |
| Assen (Merk) | Toyota 4x2 |
Specificaties Toyota BU96L |
|
|---|---|
| Datum eerste registratie | 21/06/1989 |
| Euronormen | Toyota Euro 1 |
Versnellingsbak en transmissie |
|
|---|---|
| Versnellingsbak | handgeschakeld |
6
Vrachtwagen kraan Renault M-Series 150
GARAGE PRIOUR
Carrosserie : Platte bak|Merk : Renault|Type : M-series|Model : 150|6.02 Ton|238000 Km|Staat en afmetingen banden|Datum eerste registratie|Energie : Diesel|Assen : 4x2|Maat voorbanden|Normes euro : 1|6.980 Ton|13 Ton|16.5 Ton|VIN|Besturing : Stuur aan de linkerkant|Hijskr
|
Belangrijkste informatie
|
|
|---|---|
| Websiteref.: | 10906049 |
| Carrosserie | Platte bak |
| Merk | Renault |
| Type (merk : Renault) | M-Series |
| Model | 150 |
| Staat | Tweedehands |
| Datum eerste registratie | 11/07/1994 |
| Land | FRANKRIJK |
Staat van het voertuig |
|
|---|---|
| Energie | Diesel |
Aantal ton |
|
|---|---|
| Nuttig laadvermogen | 6.02 Ton |
| Eigengewicht | 6.98 Ton |
| Totaal beladen gewicht | 13 Ton |
| Toegestaan maximum gewicht | 16.5 Ton |
Ophanging / Assen |
|
|---|---|
| Assen | 4x2 |
| Assen (Merk) | Renault 4x2 |
| Land (type) | FRANKRIJK |
Specificaties Renault M-Series - Grue |
|
|---|---|
| Kilometerstand | 238 000 Km |
| Datum eerste registratie | 11/07/1994 |
| Besturing | Stuur aan de linkerkant |
| Euronormen | Renault Euro 1 |
Hulpkraan |
|---|
|
Banden |
|
|---|---|
| Staat en afmetingen banden | etat neufs av et ar |
| Maat voorbanden | 285 70 19.5 |
9
Vrachtwagen platte bak Renault G-series
GARAGE PRIOUR
Carrosserie : Platte bak|Merk : Renault|Type : G-series|316858 Km|Datum eerste registratie|Energie : Diesel|Assen : 4x2|BTW niet terug te vorderen|Normes euro : 1|19 Ton|VIN|Besturing : Stuur aan de linkerkant
|
Belangrijkste informatie
|
|
|---|---|
| Websiteref.: | 10463254 |
| Carrosserie | Platte bak |
| Merk | Renault |
| Type (merk : Renault) | G-series |
| Staat | Tweedehands |
| Datum eerste registratie | 20/02/1994 |
| Land | FRANKRIJK |
Staat van het voertuig |
|
|---|---|
| Energie | Diesel |
Aantal ton |
|
|---|---|
| Totaal beladen gewicht | 19 Ton |
Specificaties Renault G-series |
|
|---|---|
| Kilometerstand | 316 858 Km |
| Datum eerste registratie | 20/02/1994 |
| Besturing | Stuur aan de linkerkant |
| Euronormen | Renault Euro 1 |
Ophanging / Assen |
|
|---|---|
| Assen | 4x2 |
| Assen (Merk) | Renault 4x2 |
| Land (type) | FRANKRIJK |
18
Vrachtwagen platte bak boorden Iveco Eurotech 240E42 with Palfinger Crane
LOAD IT Trucks
Carrosserie : Platte bak|Onder carrosserie : Boorden|Merk : Iveco|Type : Eurotech|Versnellingsbak : Handgeschakeld|Datum eerste registratie|Energie : Diesel|Assen : 6x2|Normes euro : 1|Mechanische wielophanging
|
Belangrijkste informatie
|
|
|---|---|
| Klantenref.: | L1312 |
| Websiteref.: | 10081224 |
| Carrosserie | Platte bak |
| Onder carrosserie | Boorden |
| Merk | Iveco |
| Type (merk : Iveco) | Eurotech |
| Staat | Tweedehands |
| Datum eerste registratie | 15/08/1994 |
| Land | PORTUGAL |
Staat van het voertuig |
|
|---|---|
| Energie | Diesel |
Ophanging / Assen |
|
|---|---|
| Assen | 6x2 |
| Assen (Merk) | Iveco 6x2 |
| Land (type) | PORTUGAL |
Specificaties Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| Datum eerste registratie | 15/08/1994 |
| Euronormen | Iveco Euro 1 |
Versnellingsbak en transmissie |
|
|---|---|
| Versnellingsbak | handgeschakeld |
2 van 2 tonen