Vrachtwagen platte bak tweedehands mercedes actros 2543 diesel
Vrachtwagen platte bak tweedehands Mercedes Actros 2543 Diesel
- 260 000 Km
- 26 Ton
- 01/05/2021
- 78610 LE PERRAY EN YVELINES
- Mercedes Euro 6
- Mercedes
Vrachtwagen Platte bak
|
Belangrijkste informatie
|
|
|---|---|
| Websiteref.: | 6241824 |
| Carrosserie | Platte bak |
| Merk | Mercedes |
| Type (merk : Mercedes) | Actros |
| Model | 2543 |
| Staat | Tweedehands |
| Datum eerste registratie | 01/05/2021 |
| Land | FRANKRIJK |
| Fabrikant | Mercedes |
Overige informatie Mercedes 2543 |
|
|---|---|
| Datum laatste controle tachograaf | 14/06/2023 |
| Laatste typegoedkeuring | 14/06/2023 |
| Einde geldigheid typegoedkeuring | 14/06/2024 |
| |
| Typegoedkeuring voertuig | actros |
Aantal ton |
|
|---|---|
| Nuttig laadvermogen | 14195 Ton |
| Eigengewicht | 11805 Ton |
| Totaal beladen gewicht | 26 Ton |
Banden |
|
|---|---|
| Staat en afmetingen banden | - |
| Slijtage voorbanden | 50 % |
| Slijtage achterbanden | 50 % |
| Maat voorbanden | 315/80r22.5 |
| Maat achterbanden | 315/80r22.5 |
Info cabine Actros |
|
|---|---|
| Hoogte cabine | Gemiddelde |
| Lengte cabine | Gemiddelde |
| Type cabine | Kantelbaar |
Afmetingen |
|
|---|---|
| Hoogte | 1.30 meter |
| Breedte | 2.470 meter |
| Lengte | 7 meter |
| Oppervlak | 17.29 m2 |
Hulpstukken Mercedes vrachtwagen |
|
|---|---|
|
Specificaties Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Kilometerstand | 260 000 Km |
| Besturing | Stuur aan de linkerkant |
| Land (type) | FRANKRIJK |
| Euronormen | Mercedes Euro 6 |
| Tankinhoud | 450 L |
Staat van het voertuig |
|
|---|---|
| Energie | Diesel |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Vermogen | 430 PK |
Versnellingsbak en transmissie |
|
|---|---|
| Specificaties versnellingsbak | - |
| Versnellingsbak | Automaat |
Ophanging / Assen |
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|---|---|
| Wielbasis | 4.300 meter |
Accessoires cabine |
|---|
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Opmerkingen |
|---|
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Mercedes Actros 2543 plateau roulant
Porteur 6x2 Plancher : - Plancher bois dur épaisseur 35mm sur omégas acier galvanisés + fer plat intérieur. - Plateau incliné fixe après le dernier essieu - Bandes latérales acier ajourée (larg: 180 mm) avec anneaux d'arrimage encastrés capacité 8T au pas de 2,0m et perforations pour chaînes au pas de 0,40m - Une palplanche alu par côté, hauteur 150mm - 2x3 pieux escamotables en rive - Rail central équipe de 7 anneaux d'arrimage Rampe arrière hydraulique verticale double éléments: - Rampe AR basculante + projection (2.25m +1,75m) - Surface anti-dérapante ajourée pour pneus sur les côtés - Remplissage bois CP30 en partie centrale, largeur 0.750m - Axe d'articulation sur bagues à la largeur du véhicule - 2 vérins hydrauliques double effet positionnés verticalement - Projection assurée par un câble acier positionné à gauche - Verrouillage route manuelle côté droit par goupille - Valves d'équilibrage et de séquence sur vérins - 2 béquilles pendantes entre articulations - Feux flash aux angles AR actionnés par la mise sous tension du groupe hydraulique Face avant : - Tablier avant renforcé en tôle acier - Hauteur 1.30m - Partie basse avec panier de rangement - Partie haute avec rangement pour chaînes cadenassable - Réservation pour treuil - Habillage par un contreplaqué bois - Chape mixte pour attelage remorque - Liaison au plateau par boulonnage Hydraulique : - Alimentation par une pompe hydraulique à engrenage (51 litres/min) flasquée en sortie de boîte de vitesse ( véhicule prééquipé) ou groupe Centrale hydro-électrique 24V 3000W et commande électrique 2 boutons - Raccordement hydraulique - Distribution par commandes filaires des fonctions. Equipements pour porteur : Signalisation active : - Feux arrières multi-fonctions et feux latéraux de position (fournis par le constructeur et conforme à la réglementation en vigueur) - Feux de gabarit - Signalisation passive : - Plaques arrière rétroréfléchissantes (suivant R70) - Marquage à grande visibilité rétroréfléchissant latéral et arrière (suivant R104) Disques de limitation de vitesse - Protections : - Dispositif de protection latérale homologué (suivant R73) - Ailes et système anti-projection homologués - Extincteur 6kg dans son coffre (sauf demande spécifique, la barre anti-encastrement arrière est fournie avec le châssis) - Pose d'un TREUIL ELECTRIQUE CEV DV15. Finition : - Galvanisation de la rampe (1er et 2ème élément) par bain à chaud permettant de protéger durablement contre la corrosion - Peinture des rives extérieures à vos couleurs après l'application d'un apprêt époxy - Peinture en laque polyurétane 1 ton Bleu marine RAL 5002 |
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Opmerkingen |
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Mercedes Actros 2543 plateau roulant Porteur 6x2 Plancher : - Plancher bois dur épaisseur 35mm sur omégas acier galvanisés + fer plat intérieur. - Plateau incliné fixe après le dernier essieu - Bandes latérales acier ajourée (larg: 180 mm) avec anneaux d'arrimage encastrés capacité 8T au pas de 2,0m et perforations pour chaînes au pas de 0,40m - Une palplanche alu par côté, hauteur 150mm - 2x3 pieux escamotables en rive - Rail central équipe de 7 anneaux d'arrimage Rampe arrière hydraulique verticale double éléments: - Rampe AR basculante + projection (2.25m +1,75m) - Surface anti-dérapante ajourée pour pneus sur les côtés - Remplissage bois CP30 en partie centrale, largeur 0.750m - Axe d'articulation sur bagues à la largeur du véhicule - 2 vérins hydrauliques double effet positionnés verticalement - Projection assurée par un câble acier positionné à gauche - Verrouillage route manuelle côté droit par goupille - Valves d'équilibrage et de séquence sur vérins - 2 béquilles pendantes entre articulations - Feux flash aux angles AR actionnés par la mise sous tension du groupe hydraulique Face avant : - Tablier avant renforcé en tôle acier - Hauteur 1.30m - Partie basse avec panier de rangement - Partie haute avec rangement pour chaînes cadenassable - Réservation pour treuil - Habillage par un contreplaqué bois - Chape mixte pour attelage remorque - Liaison au plateau par boulonnage Hydraulique : - Alimentation par une pompe hydraulique à engrenage (51 litres/min) flasquée en sortie de boîte de vitesse ( véhicule prééquipé) ou groupe Centrale hydro-électrique 24V 3000W et commande électrique 2 boutons - Raccordement hydraulique - Distribution par commandes filaires des fonctions. Equipements pour porteur : Signalisation active : - Feux arrières multi-fonctions et feux latéraux de position (fournis par le constructeur et conforme à la réglementation en vigueur) - Feux de gabarit - Signalisation passive : - Plaques arrière rétroréfléchissantes (suivant R70) - Marquage à grande visibilité rétroréfléchissant latéral et arrière (suivant R104) Disques de limitation de vitesse - Protections : - Dispositif de protection latérale homologué (suivant R73) - Ailes et système anti-projection homologués - Extincteur 6kg dans son coffre (sauf demande spécifique, la barre anti-encastrement arrière est fournie avec le châssis) - Pose d'un TREUIL ELECTRIQUE CEV DV15. Finition : - Galvanisation de la rampe (1er et 2ème élément) par bain à chaud permettant de protéger durablement contre la corrosion - Peinture des rives extérieures à vos couleurs après l'application d'un apprêt époxy - Peinture en laque polyurétane 1 ton Bleu marine RAL 5002 |
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Vrachtwagen Platte bak
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Belangrijkste informatie
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|---|---|
| Websiteref.: | 6241824 |
| Carrosserie | Platte bak |
| Merk | Mercedes |
| Type (merk : Mercedes) | Actros |
| Model | 2543 |
| Staat | Tweedehands |
| Datum eerste registratie | 01/05/2021 |
| Land | FRANKRIJK |
| Fabrikant | Mercedes |
Overige informatie Mercedes 2543 |
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|---|---|
| Datum laatste controle tachograaf | 14/06/2023 |
| Laatste typegoedkeuring | 14/06/2023 |
| Einde geldigheid typegoedkeuring | 14/06/2024 |
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| Typegoedkeuring voertuig | actros |
Aantal ton |
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|---|---|
| Nuttig laadvermogen | 14195 Ton |
| Eigengewicht | 11805 Ton |
| Totaal beladen gewicht | 26 Ton |
Banden |
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|---|---|
| Staat en afmetingen banden | - |
| Slijtage voorbanden | 50 % |
| Slijtage achterbanden | 50 % |
| Maat voorbanden | 315/80r22.5 |
| Maat achterbanden | 315/80r22.5 |
Info cabine Actros |
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|---|---|
| Hoogte cabine | Gemiddelde |
| Lengte cabine | Gemiddelde |
| Type cabine | Kantelbaar |
Afmetingen |
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|---|---|
| Hoogte | 1.30 meter |
| Breedte | 2.470 meter |
| Lengte | 7 meter |
| Oppervlak | 17.29 m2 |
Hulpstukken Mercedes vrachtwagen |
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|---|---|
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Specificaties Mercedes Actros |
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|---|---|
| Kilometerstand | 260 000 Km |
| Besturing | Stuur aan de linkerkant |
| Land (type) | FRANKRIJK |
| Euronormen | Mercedes Euro 6 |
| Tankinhoud | 450 L |
Staat van het voertuig |
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|---|---|
| Energie | Diesel |
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Motor |
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|---|---|
| Vermogen | 430 PK |
Versnellingsbak en transmissie |
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|---|---|
| Specificaties versnellingsbak | - |
| Versnellingsbak | Automaat |
Ophanging / Assen |
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|---|---|
| Wielbasis | 4.300 meter |
Accessoires cabine |
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Opmerkingen |
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Mercedes Actros 2543 plateau roulant
Porteur 6x2 Plancher : - Plancher bois dur épaisseur 35mm sur omégas acier galvanisés + fer plat intérieur. - Plateau incliné fixe après le dernier essieu - Bandes latérales acier ajourée (larg: 180 mm) avec anneaux d'arrimage encastrés capacité 8T au pas de 2,0m et perforations pour chaînes au pas de 0,40m - Une palplanche alu par côté, hauteur 150mm - 2x3 pieux escamotables en rive - Rail central équipe de 7 anneaux d'arrimage Rampe arrière hydraulique verticale double éléments: - Rampe AR basculante + projection (2.25m +1,75m) - Surface anti-dérapante ajourée pour pneus sur les côtés - Remplissage bois CP30 en partie centrale, largeur 0.750m - Axe d'articulation sur bagues à la largeur du véhicule - 2 vérins hydrauliques double effet positionnés verticalement - Projection assurée par un câble acier positionné à gauche - Verrouillage route manuelle côté droit par goupille - Valves d'équilibrage et de séquence sur vérins - 2 béquilles pendantes entre articulations - Feux flash aux angles AR actionnés par la mise sous tension du groupe hydraulique Face avant : - Tablier avant renforcé en tôle acier - Hauteur 1.30m - Partie basse avec panier de rangement - Partie haute avec rangement pour chaînes cadenassable - Réservation pour treuil - Habillage par un contreplaqué bois - Chape mixte pour attelage remorque - Liaison au plateau par boulonnage Hydraulique : - Alimentation par une pompe hydraulique à engrenage (51 litres/min) flasquée en sortie de boîte de vitesse ( véhicule prééquipé) ou groupe Centrale hydro-électrique 24V 3000W et commande électrique 2 boutons - Raccordement hydraulique - Distribution par commandes filaires des fonctions. Equipements pour porteur : Signalisation active : - Feux arrières multi-fonctions et feux latéraux de position (fournis par le constructeur et conforme à la réglementation en vigueur) - Feux de gabarit - Signalisation passive : - Plaques arrière rétroréfléchissantes (suivant R70) - Marquage à grande visibilité rétroréfléchissant latéral et arrière (suivant R104) Disques de limitation de vitesse - Protections : - Dispositif de protection latérale homologué (suivant R73) - Ailes et système anti-projection homologués - Extincteur 6kg dans son coffre (sauf demande spécifique, la barre anti-encastrement arrière est fournie avec le châssis) - Pose d'un TREUIL ELECTRIQUE CEV DV15. Finition : - Galvanisation de la rampe (1er et 2ème élément) par bain à chaud permettant de protéger durablement contre la corrosion - Peinture des rives extérieures à vos couleurs après l'application d'un apprêt époxy - Peinture en laque polyurétane 1 ton Bleu marine RAL 5002 |
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Mercedes Actros 2543 plateau roulant Porteur 6x2 Plancher : - Plancher bois dur épaisseur 35mm sur omégas acier galvanisés + fer plat intérieur. - Plateau incliné fixe après le dernier essieu - Bandes latérales acier ajourée (larg: 180 mm) avec anneaux d'arrimage encastrés capacité 8T au pas de 2,0m et perforations pour chaînes au pas de 0,40m - Une palplanche alu par côté, hauteur 150mm - 2x3 pieux escamotables en rive - Rail central équipe de 7 anneaux d'arrimage Rampe arrière hydraulique verticale double éléments: - Rampe AR basculante + projection (2.25m +1,75m) - Surface anti-dérapante ajourée pour pneus sur les côtés - Remplissage bois CP30 en partie centrale, largeur 0.750m - Axe d'articulation sur bagues à la largeur du véhicule - 2 vérins hydrauliques double effet positionnés verticalement - Projection assurée par un câble acier positionné à gauche - Verrouillage route manuelle côté droit par goupille - Valves d'équilibrage et de séquence sur vérins - 2 béquilles pendantes entre articulations - Feux flash aux angles AR actionnés par la mise sous tension du groupe hydraulique Face avant : - Tablier avant renforcé en tôle acier - Hauteur 1.30m - Partie basse avec panier de rangement - Partie haute avec rangement pour chaînes cadenassable - Réservation pour treuil - Habillage par un contreplaqué bois - Chape mixte pour attelage remorque - Liaison au plateau par boulonnage Hydraulique : - Alimentation par une pompe hydraulique à engrenage (51 litres/min) flasquée en sortie de boîte de vitesse ( véhicule prééquipé) ou groupe Centrale hydro-électrique 24V 3000W et commande électrique 2 boutons - Raccordement hydraulique - Distribution par commandes filaires des fonctions. Equipements pour porteur : Signalisation active : - Feux arrières multi-fonctions et feux latéraux de position (fournis par le constructeur et conforme à la réglementation en vigueur) - Feux de gabarit - Signalisation passive : - Plaques arrière rétroréfléchissantes (suivant R70) - Marquage à grande visibilité rétroréfléchissant latéral et arrière (suivant R104) Disques de limitation de vitesse - Protections : - Dispositif de protection latérale homologué (suivant R73) - Ailes et système anti-projection homologués - Extincteur 6kg dans son coffre (sauf demande spécifique, la barre anti-encastrement arrière est fournie avec le châssis) - Pose d'un TREUIL ELECTRIQUE CEV DV15. Finition : - Galvanisation de la rampe (1er et 2ème élément) par bain à chaud permettant de protéger durablement contre la corrosion - Peinture des rives extérieures à vos couleurs après l'application d'un apprêt époxy - Peinture en laque polyurétane 1 ton Bleu marine RAL 5002 |
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